Eszköz PPC ZIL-130 és a változó minta a autómárkák
Minden autós valaha szembe irányító ZIL 130 vagy 131 az autó, mondja magabiztosan, hogy ez a „vas ló” gyakorlatilag nincsenek korlátai. Azonban, ha először a volán mögött egy ilyen gép, akkor minden bizonnyal érdekes fogaskerék ZIL áramkör 130. Sőt, nagyon eredeti és szokatlan, hogy egy hétköznapi autós.
Hogyan működik a hajtómű a jármű ZIL 130?
Zil 130 és 131 van felszerelve, háromutas ötfokozatú manuális sebességváltó. CAT Ez a jármű lehetővé teszi a vezető előrelépni öt sebesség és hátra - egyben. Rajz eszköz megtalálható alább. Mint látható az ábrán, a sebességváltó ZIL 130 és 131 fel van szerelve két szinkronizált inerciális fellépése, amely tartalmazza a második és a harmadik és a negyedik és az ötödik.
A kardántengely a fogaskerék és a fogaskoszorú aktiválására az ötödik (előre) beállított sebességgel az említett házban csapágyazott. Továbbá, a furatban a szíjtárcsa szerelt hengergörgős csapágy, és ez viszont, felhívja a másodlagos szíjtárcsát. Közbenső tengely Zil dobozban 130 és 131 szerelt Az alsó rekeszbe a ház. Ezen a tengelyen van egy másik fogaskerék amely kapcsolatban van a normál általános hajtótengely (MF). Itt modellezők 130. és 131. és úgy döntött, hogy a kerekek a második, harmadik és negyedik sebességgel.
Ezen túlmenően, a kardán szerelt fogaskerekek úgy vannak kialakítva, hogy aktiválja reverz (vissza) a stroke és az első átviteli. Továbbá, az aktiválás ezen módok biztosítja a fogaskerék-szinkronizáló és alkatrészek szerelt slot a másodlagos szíjtárcsát.
Továbbá, szerelt a másodlagos tengely és a kiegészítő hajtómű:
- A második sebesség;
- aktiválja a harmadik mód;
- kapcsolja be a negyedik.
Ezek a fogasgyűrű üzem közben állandóan összekapcsolódik a kerék szerelt a közbenső lemezre. Fordított mozgás egység fel van szerelve speciális csapágyak, amelyeket csapágyazva a forgattyúház. Itt vannak behelyezve elég. Kardán irányváltó egység is, amelyek összekapcsolódnak a szíjtárcsa útján további közbenső kerék.
Ami a belsejében a burkolat, akkor itt megtelt a hidraulikus folyadék, így ez a része mindig zárva lehulló törmelék és a por. Azt is létrehozott mechanizmus kapcsolásához. Meg kell jegyezni, hogy a mechanizmus bekapcsolásával Zil dobozok 130. és 131. működési elvét tekintve ugyanolyan szerkezetű, mint a GAZ 53.
kapcsoló áramkör
A kapcsoló áramkör ellenőrzőpont Zil 130 és 131 alábbiakban ismertetjük. Az egész rendszer az eredeti, de ha úgy gondolja, hogy a szavak ZILovodov, akkor szokni nagyon gyorsan.
Hogyan működik egy autó hajtómű a márka?
Amikor aktiválódik, az első sebesség, hogy a CAT a jármű modell 130 és sebességváltó 131 mozogni kezd át a barázdák és érintkezésbe kerül az első kardán Átviteli üzemmódban a közbenső tengely. Ebben az esetben, a forgatónyomaték elkezd mozogni az elsődleges szíjtárcsa keresztül a fogaskerekek és egyéb kiegészítő elemeket egy másodlagos meghajtó. Indikátor áttétel 7.44.
Amikor az autós tartalmaz egy második sebességgel kuplung, szerelt szinkronizáló kezd hatni a fogak a sebességváltóval. Tekintettel arra, hogy ez a komponens már működik a közbenső fogaskerék alkatrészek, a nyomaték elkezd mozogni az elsődleges, hogy a másodlagos elemet. Ugyanakkor az összes kerék fogakkal, valamint a kardán szinkronizáló. Ebben az esetben, index sebességfokozatot lesz 4.1.
Ebben az esetben, ha a járművezető aktiválja a harmadik sebesség synchro hajtás megszűnik dolgozni a részleteket és elemei második sebességfokozatban. A tengelykapcsoló mozognak rések és belép elkötelezettség a komponens a harmadik mód Váltó modellek 130 vagy 131. De ez az elem viszont már dolgozik a harmadik fokozatú hajtómű a közbenső kardántengely. Így a nyomaték elkezd mozogni a MF által a kiegészítő elemek, és a kapcsolást a másodlagos szíjtárcsát. Indicator áttétel 2.29.
Amikor aktiválódik, a negyedik mód működni kezd a megfelelő szinkronizáló. Kapcsolás ez az összetevő fog mozogni, és a tengelykapcsoló pedált megfelelő PPC rendszer, ami viszont már dolgozik a kerék PV. Elvileg, a nyomaték mozgás folyamata megegyezik a fent leírt - a pillanat tápláljuk a másodlagos szíjtárcsát. Van mutató áttétel egyenlő 1.47.
Ezután, amikor egy autós úgy dönt, hogy egy ötödik módban, a szinkronizáló tengelykapcsoló összekapcsolódik egy megfelelő meghajtó a negyedik sebesség. Ezután halad át a forgalom gerezd PV, a tengelykapcsoló köti össze a két lemez egy, és már elindult. Ebben az esetben hajtjuk a hajtótengely modell 130, vagy kijelző 131. A áttétel egyenlő 1.
Általában, a folyamat aktiváló fordított megegyezik a fent leírtakkal. Csak ebben az esetben a nyomaték kerül továbbításra a lövés, hogy a másodlagos keresztül mind a hat fogaskerekek, és hajtóműtényező lesz 7.09. Mint látható, a működési elve a teljes egység nem különösebben nehéz, és nagyon hasonlít a hagyományos, mechanikus sebességváltó, a különbség abban rejlik csak bizonyos pillanatokban.
- Elemzési kapcsoló áramkör adások Kamaz
- Útmutató beállítására a kuplung kosár fül KAMAZ
- Hogyan diagnosztizálják a meghibásodásokat, a teherautó KAMAZ?
