Eltávolítása, bontási és javítási hátsó ajtózár vectra b
Igen, elkezdtem egy cikket autóipari témák idézni a játék, szinte nem kapcsolódott a gépkocsik (naykruteyshy Hayveymen nem számít). Nos, miért ne? Elvégre, ha azt képzeljük, hogy a vén ült abban az időben nem a kunyhójában Arroyo, és, mondjuk, a hátsó ülésen Vectra B - megválasztott nem tudott vele a közönség: az ajtó nem tudott feloldásához! Igen, ez a probléma szenvedett nekem (és én Vektru) mintegy két évvel ezelőtt, a vár nem mindig észbe felvetett / csökkentjük távirányító riasztó vagy központi zár, meg kellett csinálni kézzel. És ma fogunk foglalkozni ezzel a problémával komolyan. És egy puha tapintású is, vagy én nem én lennék, de ha egyszer meg kell mondani, hogy általában 2 gyakori oka, és nem feltétlenül igaz volt a várban: valószínűleg igen, terjed mikrokapcsoló a vár (amit ma és harcolni fogunk), és esetleg repedt / törött / poperetiralis vezeték csatorna gumiajtaja a szervezetben. De amikor ez történik, a legtöbb esetben együtt a zár kezd sikertelen, és a hangszóró, és elektromos ablakemelő, ha van ilyen. De előfordul különböző módon, és ez általában azt lehet ellenőrizni állapotának vizsgálata a fent említett vezetékek, és az ajtó könnyen szétszerelhető és egy műszerrel ellenőrizni, hogy a jön a vár nyitó / záró impulzusokkal. Megmondom, hogyan kell csinálni a megfelelő szakaszban az összes mai esemény, ne aggódj Bár minden esetben, ha ez a vár soha senki nem nyitott, nem ma - holnap elkezdheti cselekedni fel, így ez az eljárás akkor tekinthető nem csak a javítás, hanem egy mint a megelőző. Röviden, menjünk! Itt van, hős az alkalom:
Különösen nem bámulni, ez jó, ha ott van előtted, és ez már lehet szétszerelni, de nem az első, hogy a vonat, hogy távolítsa el az ajtót, így perebaziruemsya az autó és a hátsó ajtót. Azt fogja mondani, minden a példa a bal hátsó, itt van ez:
Térjünk át a bőrt eltávolítjuk, akkor csak meg kell kicsavarni az 5 csavarral. Hárman tartani a tollat, és az utolsó két vvornuty alján alatt a műanyag zseb. első:
Most távolítsa el a fogantyút, csak húzza magad a jó zene, és minden nishtyak! De a második markolat kell bütykölni, akik a hátsó ajtó elektromos ablakok nincsenek telepítve: távolítsa el nem is olyan könnyű, ha nem tudja, hogyan van elrendezve. De ne aggódj, megmutatom neked:
Mint látható, a fogantyú tartott fém konzol, és mielőtt húzza meg a kart a rúd, hogy húzza a klipet legalább pozícióban, mint a fenti képen, és lehetséges, és teljes egészében. Ez egyszerű, hogy egy kis horog hajlított, merev, vékony drót. Tény, hogy minden könnyű! Amikor a fület eltávolítjuk, akkor távolítsa el a felső díszítő háromszög, de itt is van egy kis bölcsesség, ami persze nem írták le a népszerű könyvek és kézikönyvek, és nem tudta, hogy letörhetnek felszerelését a háromszögek. Nézd meg a lenti képet, akkor minden bizonnyal nem túl jó, de meg lehet érteni, hogy a jobb oldalon található, hogyan kell mondani. két zárójelben a lyukakat, amelyek a jobb oldali áll a csapok a háromszögek, illetve ha kihúzom belőle magadra - tüskék letört, és ők majd kitaláljuk ragasztott finom: Hidd el, tudom, hogy van egy ideje már letört)))))) )) Itt kell megtenni: nyomja le a jobb oldalon, a bal húzza át, majd a dugattyút a kimaradt a lyukat, majd óvatosan szerződést a háromszög jobbra. És mindez azért, mert nem törött!
Íme az utolsó két rögzítő csavarok bélés:
Eltávolítása után a bőrt a szemét nézte valami ehhez hasonlót (Van egy jó patch, de nem az első évben, az úton, a ?!):
Most óvatosan tépje le a bal oldalon, amely hozzáférést biztosít a belső szerveket ajtót. Nos Nos tudod, hogy a bal oldalon, mert a bal oldali ajtót. Ez lenne a jobb oldali ajtót - szükséges lenne, hogy tépje le a jobb oldalon. Igen, mindent el lehet képzelni, amit én már a megfeszített! És ne figyelni kell, hogy az alábbi fotó a kezemben ragasztótubust - nem, én nem drogos, legalábbis így gondolnánk, ha elolvassa a blogomat))))) Általában csak rendezni fényképezés nem szétszerelés és összeszerelés, ez nem mindig tudja, hogyan kell szétszedni, és ha gyűjt - minden már világos. Így könnyű!
És most ebben a pillanatban, mint az idő, és lehet kapni a vezetékek és tanulni, és hogy napruga vár jön. Nem kell vágni őket, nem kell, hogy érintse meg a kék vezetéket, egyszerűen távolítsa el a sárga és piros apró szigetelés, hogy a tesztelő próbák és a réz, és még jobb - a tű átszúrja a szigetelést, vagy különleges próbákat. Csak ne felejtsük el, hogy gondosan szigetelni minden. Minden egyszerű - a záró A kétvezetékes futni 12 V az egyik oldalra megnyitásakor - egy másik. Hogy a napokban a teszter 20 V és látni. Ha biztos vagy benne, hogy van kapcsolat a vezetékek, és a teszter nulla -, akkor a legvalószínűbb, hogy a hám, amiről korábban írtam. Ha napruga van, és a zár nem reagál - megy tovább. Most távolítsa el a három csavar tartja a zárat az ajtón:
Általában nincs különösen szigorú műveletsornak, akkor a dolgok egy kicsit más sorrendben, ahogy szeretné! Ahogyan akkor jobban tudják, hogyan legjobb, hogy ezt, ha mindezt, és felmérni az erejüket, és csak ülök itt, és inni egy Hefeweizen, képek megtekintésére és emlékezve, hogyan csináltam majdnem egy hete. Oké, valami, amit zaofftopil! Itt az ideje, hogy kezdje el kicsavarni a külső gombot! Ha a jobb fogaskerekű nevezték Valerie, most, lehetséges lenne azt mondani, hogy tiszta lelkiismerettel „Valera, ez az idő!”:
Az egyetlen probléma az, hogy ha megnézi a fogantyút, másrészt, a jobb oldalon van egy csavar. Kiderül, hogy annak érdekében, hogy távolítsa el a fogantyút, akkor kell csavarja ki a két csavart jobbra. Általában ez nem a csavarok, és dió! Ez az, amit a sör teszi az embereket! By the way, én egyszer ezt itt anya leesett az ajtót úgy, hogy a kezét, amíg el nem érhető el. Magnet szintén nem segített: ő rögzíteni, hogy a falak erősebb, mint az anya, a végén vettem egy hosszú horog merev huzal (Tipo, amely eltávolítja a konzol fogantyú ablakemelő, csak szor hosszabb), és segítségével felkapott és van ez az anyát. De remélem, hogy minden rendben lesz nélkülözheti ezt!
Ezt a fényképet aljáról, persze, ez nem elég a témában. Végtére is, mint például az imént - csak csavarni a két csavart, majd hop és fotó tollal a kezemben, sho szemetet? De ne ítélj felszínesen, elvtársak! Ez a kép, hogy mutassa meg a két nem félnek a szót, a kilincsek alján a fogantyút. Ahhoz, hogy távolítsa el, akkor kell felhívni a fémlemezt, hogy a fenti képen, ő vette el a menetes csap, és emelje fel, amennyire csak lehet, akkor képes lesz arra, hogy nyomást gyakoroljanak a reteszfogantyút fel és mágikusan jön ki! De ne rohanjunk most, hogy erre, mert 2 további kép célja, hogy segítséget nyújtsunk a nehéz dolog!
Valóban, lazítás a két rögzítő csavarok útmutató ablakemelő nagyban egyszerűsíti a további munkát:
Ez azért van, mert kapsz több cselekvési szabadságát, mert a kalauz is némileg ellentétes irányban mozdultak el!
És így, a csavarokat kicsavarva (finoman Hát csak nem vesztek!) Most hogy egy tollat, és ezt követően a zár sokkal könnyebb lesz!
Most meg kell tiltani a zárat mindent, ami kapcsolódik hozzá. Kezdheted például egy csatlakozó vezetékeket, amelyeken van írva nagy betűkkel SAAB:
Van egy elv, hogy meg kell, hogy húzza fel a piros sapkát, és ugyanabban az időben, hogy húzza ki a dugót a konnektorból. Persze, megcsináltam az ajtót, de feltűnő az, ha megmutatom, hogy otthon. Valami ehhez hasonló:
Nem, én nem vágja le a dugót, csak kiterjesztették a vezetéket ki a gépet, és a nyolcadik emeletre, prokinuv őket az ablakon keresztül, ahol összegyűjti a vár felújított, lehet harapós a hüvelykujj A jelző- és azonnal ellenőrizze, hogy működik. Azaz, akkor biztosan nem ez a hagyományos tápegység 12 V, vagy csak menjen le az autót, és tegyen meg mindent ott, de ez pokoli többségi ezeket a lehetőségeket nem voltam hajlandó. Ezután eltávolítjuk a zászló húzza. A férfi, aki nem akar menni felfelé és lefelé. Pontosabban, ez - azt akarta, de kisbuszt a vár adta, egy hüllő. Először meg kell, hogy egy vékony, lapos csavarhúzóval, majd húzza a reteszt az ajtón kívül:
Továbbá, szükség van mind - ugyanabban az időben, hogy húzza ki a vezetőhüvely, amelyen keresztül egy rúd:
És vegye ki a rúd vége a másik, van egy zöld hüvely:
Tény, hogy általában nincsenek problémák merülnek fel, különösen azután, hogy egy ilyen nagy képeket mindez Biden kinyújtott állapotban:
Link belső fogantyú csatlakozik egy kicsit más módon, például, úgy kell felszerelni a zárban vontatási csomagtartó.
Szüksége otscholknut le (és valaki tud, és fel, attól függően, milyen módon ez a dolog otscholkivaetsya) műanyag hüvely:
És húzza húzza ki belőle:
Minden most nem zár, amely nem rendelkezik és nyugodtan húzza:
Sőt, lehet kérni, és mi a fenének Andrew elárasztott annyi kép banális húzza a zárat?
Végtére is, hogy őszinte legyek, én is kíváncsi erre a kérdésre.
De ha lök vissza javítás után - azt mondja nekem, köszönöm szépen.
Mert én például 10 perc tupil és nem tudta kitalálni, hogyan lehet eljutni a dolgát)))))
Minden megvan! Gratulálok, akkor menj haza a zár, hogy maga és tea, pihenés, majd tiszta fejjel folytassa a második szakaszban a javítás még ma! Az első dolog, csavarja ki a 3 csavart a sarkokban a vár (igen - igen, ez ugyanaz, mint a fényképet, hogy az elején, de ez kattintható, és hogy - nem, az ilyen dolgok):
Ezután kapcsolja le egy fémdarab által a szög, amelyben a csavart volt:
És unalmas szegecs. Néhányan talán azt gondolod most „Mi az? Drill. Nekem semmit nem lehet fúrni. Aaaaaaaaaa.” De akkor nincs semmi baj, például nekem ez volt az első fúrt szegecs. Csak azt kell, hogy vegye fel a fúró átmérője, hogy egy helyzetben, és óvatosan fúrni. Középen már be van ütemezve, ne aggódj:
Nos, minden, most már végre nyitni:
Abban a pillanatban, mi érdekli ez itt fórumon:
Ellenőrizze a kisbuszt. Híváslista hívjanak megnyomása nélkül. Amint látható, a következő képek, az összes szuper:
De ez a két kell hívni, ha megnyomják. De a következő kép mutatja nekünk, mint 1880 ohm, és ez nem 5, és különösen nem 0. van a probléma!
Most meg kell gondosan vypayat kisbuszt. Akkor egyidejűleg tolja az alsó, akkor el kell távolítani a kapcsolatok annyi ónt lehetséges, úgy, hogy nem tartották be, és a maradék egy szikével, és akkor könnyű lesz, hogy kiadja:
Itt van már vypayat és lövés a háttérben az ülés:
Itt meg kell, hogy egy fontos döntés: tisztítsa meg a kapcsolatok, vagy vesz egy újat. De még mindig meg kell találni a vonatot. Az emberek azt írta a fórumon, hogy a tisztítás után a kapcsolat 2 év normál repülés. És miért nem? Úgy döntöttem, hogy tiszta!
De ez a kisbuszt készült két félből összeragasztott, így meg kell, felfegyverkezve egy szikével óvatosan vezetni a varrás mentén. Nem szükséges, hogy nyomja meg nagyon, mert sérülést okozhat, és károsíthatja a gombot! Hamar munka ritkán jó!
Amikor a varrat jó metszeni minden oldalon - akkor továbbra is tegyen határozott lépéseket:
Megnyitása után kontaktik érünk el és rugós, és tisztítsa meg a belső első külső kapcsolatok:
És akkor a tisztítás alá kell vetni magát kicsit kontaktik a fotón jól látható a fekete szén betét - ez az oka a zár hibák:
Amikor az összes érintkező tisztítani - itt az ideje, hogy menjen a szerelés:
Smear ragasztó a két fél:
Adunk nekik egy kicsit száraz ragasztás előtt, mint azt az alábbi utasításokat:
És erősen szorította őket egymáshoz:
Megbízhatóság lehet a tetején fel még egy réteg ragasztó:
Telepítése nélkül vagy pripaivaya Mikrikov helyére csekket, ha működik. Nos természetesen ez működik! Szerint a jó hagyomány, össze mindezt a helyes magatartás, valamint megérteni, de fordított sorrendben! A munkát, és azt szeretném, ha az autó zárak soha nem hagyja cserben!
Kapcsolódó bejegyzések:
Cseréje a motor kefe ventilátor szalon Vectra B