elhagyja fagyálló
A probléma hosszú ideig, de az utóbbi időben 20 km-re a liter. És a részét a helyzet. Töltse fel fagyálló a hűtő és a tározó fölött min. Miután 10km nyissa ki a motorháztető és a motor sárvédő látni nedves oldali tank, vékony nedves vonal a radiátor fedelet. De a legérdekesebb, hogy mielőtt a szintjét a tartályban jelentősen nő, ha hevítjük a motor, de most, tekintettel arra, hogy mintegy 10 km-re az állandó hőmérsékletet, van egy olyan tendencia, hogy túlmelegszik a lámpánál (kapcsolja be a tűzhelyen, majd minden normális), a szint közel azonos, vagy még alacsonyabb feltöltése után. Ebben az esetben, az alján a radiátor a tartályból nedves volt, és úgy tűnt, hogy ez folyik, de ez megváltozott egy évvel ezelőtt. Érdekel az működési elve a szelepet a hűtősapka, mert vizuálisan és tapintással ez normális. Az ötlet értelmében munkája miatt egy rugó, hogy hozzon létre egy enyhe túlnyomás a kör, és elérni, hogy küldje el ezeket az extra fagyálló a tartályban. De a kérdés az, hogy hogyan, és a motor hűtését hűtőfolyadék a tartályból esik vissza a hűtőbe, mert nem teszi lehetővé, hogy a tavasz. De ez a szöveg, a kérdés az, hogy miként lehet biztosítani a jó borító, mint ez is elég friss.
Érdekel az működési elve a szelepet a hűtősapka, mert vizuálisan és tapintással ez normális.
A 2 fedél egész szelepet.
a hideg állapotban egy első (belső) zárva, egy második (külső) nyitott. Hűtőfolyadék szabadon kering a hűtő és a rassh.bachkom.
Mivel a hűtőfolyadék fűtés - az első (belső) zárva, egy második (külső) is zárva, és ezáltal egy zárt rendszerben, és egyre nagyobb a nyomás abban, amelyek növekedéséhez vezet a hűtőfolyadék forrási hőmérsékletet (körülbelül 110 C hőmérsékleten hőkezeljük öreg)
Fölé történő melegítéskor a 110, és - a hűtőfolyadék forrni kezd, a nyomás a rendszerben meredeken emelkedik, az első szelep (belső) kinyit, és a hűtőfolyadék shuruet Adv. tartály, egy második (külső) szelep még mindig zárva van.
Fedjük ext. tartály nyílásokat kapcsolódik a hangulat, így nincs nyomás sohasem más, mint a légköri.
amikor a nyomást megszüntetjük, az első (belső) szelep zár a második (külső) is zárva, a rendszer további funtsikliruet Adv. A tartály ezen a ponton is megfigyelhető növekedése hűtőfolyadékot.
Lednik
Bit nem ért egyet a leírás munka szelep fedelek, hasonló módon:
Radiátor betöltõcsövét van zárva egy dugóval, és csatlakozik egy tömlőt egy áttetsző műanyag tágulási tartály. Cső fűtőtest van egy szívószelep és kimenete, amelyen keresztül egy hűtőtömlőt csatlakozik a tágulási tartály. A szívószelep nyomódik a tömítést (rés 0, 5-1, 1 mm-es), és lehetővé teszi a bemeneti és kimeneti a hűtőfolyadék a tágulási tartály melegítés és hűtés közben a motor. Amikor a folyadék forrni kezd, vagy hirtelen megnő a hőmérséklet miatt a kis sávszélesség bemeneti szelep nincs ideje, hogy kiadja a folyadék a tágulási tartály és reteszelt, azaz elválik a hűtőrendszer és a kiegyenlítő tartály nyomás növekszik melegítés közben a folyadék legfeljebb 50 kPa, a kipufogószelep kinyit, és egy részét a hűtőközeg irányítva tágulási tartály. Tágulási tartály zárva egy dugóval, amely egy gumi szelep, amely kiváltó nyomáson közel atmoszferikus.
Neonl
Mint mondják, a remény hal meg utoljára, hűtés szárnyalni kezd szinte mindent kezdeni zanyuhanny kipufogó, ha tartalmazza a fagyálló válik büdös és bal fémes íz a szájban, így ugyanaz lehet helyettesíteni a távozó üveg, és mikor lesz gépelt elég izzadság, hogy megpróbálja a nyelv, az édes íz a fagyálló jelzi. Wow most kapok környezetvédők. Fél nap szagolni a kipufogó nem javasoljuk senkinek, üveg akkora, mint egy közepes rácsos is, nem nyalja meg szárazon. Ha van fagyálló a kipufogó kimenő üteme
De egy-két nap aktív utazás rassheritelny üres.
Valószínű, hogy megtalálja azt. Akkor csak értelmezni.
Neonl
Mint mondják, a remény hal meg utoljára, hűtés szárnyalni kezd szinte mindent kezdeni zanyuhanny kipufogó, ha tartalmazza a fagyálló válik büdös és bal fémes íz a szájban, így ugyanaz lehet helyettesíteni a távozó üveg, és mikor lesz gépelt elég izzadság, hogy megpróbálja a nyelv, az édes íz a fagyálló jelzi. Wow most kapok környezetvédők. Fél nap szagolni a kipufogó nem javasoljuk senkinek, üveg akkora, mint egy közepes rácsos is, nem nyalja meg szárazon. Ha van fagyálló a kipufogó kimenő üteme
De egy-két nap aktív utazás rassheritelny üres.
Valószínű, hogy megtalálja azt. Akkor csak értelmezni.
Ezután úszók, de a rendszer nem fagyálló és víz. Akkor fröcsköl egy lépést önteni. Füst Glushak nem irritáló. De felmelegedés úgy tekintik, mint ki a nadrágot a repedések gőzölés. És kondenzátum a légbeömlő nagyon. Motor majdnem lebontották. Balról csavarja, és távolítsa el a fejét. Elemzésekor látható, hogy a víz bement a motor. Fehér film beszél róla, mint a szelepfedél és a cső. Én töltötte az első mindez ANTICARBON. Otthagytam a nap. Ma indult a motor fordulni, és nem volt semmi a hengerekbe. Az út mentén jött egy csiszolófej (túlmelegedés volt a dugóban) és a helyettesítő csoport. De a finomság, áldás álruhában. De már éppen a feje nem fog fájni sok rovására a motor még hátra.
Ami a hűtőfolyadék csöpög ki a hűtősapka - nekem ez a kép ismerős pont. Dobás 3- 5 borítók és már készül, hogy módosítsa a radiátor megbotlott a burkolatot, amely már a hrivnya-két drágább, mint mások. Otlichtelno jellemző volt az a tény, hogy ez csak 2 fül szigorítása
A fórum 7 év
Van egy probléma a személyazonosság fagyálló, de néhány más tervet. A tágulási tartály nem megy be a radiátor. A hideg megnyitja a hűtősapka, emelje ext. tartály és öntjük a radiátor. Szerzett egy nyak, a bevezető cső szorult, a levegő távozik. Mentem. a nap folyamán megnézte a tömlőt a kiegyenlítő tartály, a tartály emelt, a levegő tömlő a tartályba vezetett tovább az élelmiszer. Reggel, vagy a gép szar a helyzet ismétlődik.
Online most 8 éves
Van egy probléma a személyazonosság fagyálló, de néhány más tervet. A tágulási tartály nem megy be a radiátor. A hideg megnyitja a hűtősapka, emelje ext. tartály és öntjük a radiátor. Szerzett egy nyak, a bevezető cső szorult, a levegő távozik. Mentem. a nap folyamán megnézte a tömlőt a kiegyenlítő tartály, a tartály emelt, a levegő tömlő a tartályba vezetett tovább az élelmiszer. Reggel, vagy a gép szar a helyzet ismétlődik.
Jaroslav Írtam (a):
Van egy probléma a személyazonosság fagyálló, de néhány más tervet. A tágulási tartály nem megy be a radiátor. A hideg megnyitja a hűtősapka, emelje ext. tartály és öntjük a radiátor. Szerzett egy nyak, a bevezető cső szorult, a levegő távozik. Mentem. a nap folyamán megnézte a tömlőt a kiegyenlítő tartály, a tartály emelt, a levegő tömlő a tartályba vezetett tovább az élelmiszer. Reggel, vagy a gép szar a helyzet ismétlődik.
ennek oka, hogy az igen szoros szelepfedél.
Inkább, szivárgás következtében a kupak és a nyak a radiátor. Ha ehelyett a hűtés, a hűtőközeg, hogy szívja a tágulási tartály, levegőt szívunk ki a légkörbe.
A fórum 7 év
Megváltoztattam a fedelet, húzta klipeket ext. WC-tartályok szerint a results'll később elmondom.
Online most 8 éves
Végigmentem a fagyálló hűtősapka, minden nedves megváltozott, és minden rendben van
másodszor, fagyálló maradt ki a sütőből radiátor, radiátor megváltozott
fagyálló és hagyja a gerincvezeték a radiátor, az is változik. Alapvetően ez történt annak a ténynek köszönhető, hogy a mínusz t elárasztotta a víz mindig teperv kizárólag fagyálló
Online most 8 éves
Levette, és ellenőrizte a radiátor. Elnyomta a bőrt és a bilincseket minden lyukat, „csatlakoztatott” szivattyút és tedd a fürdőszobában. Valahol 2 atmoszféra kezd irányt ki a hűtősapkát. De azt hiszem, egy jó eredmény. A fej a radiátor nem füvet. Maximum képes pumpálni legfeljebb 6 atmoszféra. Röviden ez azok számára, akik kételkednek, hogy a radiátor lehet gyorsan ellenőrizhető otthon. Megváltozott az összes tömlő, Vernet termosztát (egy éves) a FINORD kell megváltoztatni a hátlapot a hétvégén és hogyan kell mondani proteschu eredményeket.
radiátor burkolat a klasszikus, egy nagyon fontos eleme a rendszer szükséges ohlazhdeniya.Ne gumi eltávolítása belőle, mindent be kell vezetni.
Ah gyere, én is fontos eleme, hogy ott van, csak az, hogy nem folyt ki, ha eltávolítják, és nem indul a motor gáz fagyálló még vylivaetsya.A kinyomja fagyálló, a szemhéján keresztül, mert ez egy szelep, amelyet arra terveztek, hogy kiadja a kiterjesztett hűtőfolyadék a túlfolyó palack nem működik olyan sikeresen nifiga.S minden csavar lehet fontos tulajdonságok tulajdonított.