Elektronikus gyújtás egység
tendencia, hogy sovány üzemanyag keveréket a motor járművek benzin megtakarítás és csökkenti a káros égéstermékek az elmúlt években. A megbízható gyújtás szegény keverékek igényel egy erős és tartós elektromos kisülést. Azt találtuk, hogy az ilyen kisülés, továbbá, lehetővé teszi nagyobb variációs gyújtásidőzítés csökkenti detonációs javítja az indítási és növeli a stabilitást a motor működésének bármilyen módban. Megalakult a gyújtást szikra az utóbbi években egyre inkább támaszkodnak az elektronikus gyújtás rendszer előnyeit, amelyek széles körben ismertek.
Az alább leírt egység egyesíti a tulajdonságokat a tranzisztor és az SCR gyújtási rendszerek. Az első különbözik, hogy abban alkalmaztunk zárt (ha az érintkezők zárt megszakító) tranzisztoros kapcsoló, egy kapcsolóáramkör a primer gyújtótekercs áram, és a második -, hogy a tároló kondenzátort tölti, önindukciós EMF azonos tekercs, amikor a tranzisztor a kapcsoló megszakítja a jelenlegi keresztül a hogy [1].
A ismert gyújtási rendszerek impulzusenergia felhalmozódását a kondenzátor [2], és a kombinált rendszerek [3, 4], ez jellemzi a hiánya a többszörös inkrementális különleges transzformátor. A rendszer egy szikra időtartamát és a magasabb energia. Ezeknek a paramétereknek megfelelően ez felülmúlja az ismert gyújtási rendszer. Így időtartama kiürítőeszköz 8. 10-szer az SCR-kondenzátor rendszer folyamatos és pulzáló energia felhalmozása. A motor leállt, ő fogyaszt elhanyagolható áram vysonuyu meredeksége nagyfeszültségű impulzus és minden értékére motor főtengely fordulatszámának generálja kiváltó impulzust erős dual szikra kisülés. A rendszer védett ugrál megszakító érintkezők és az interferencia-járművek fedélzeti hálózati.
A hátránya, a gyújtási rendszer van kötve segítségével abban a gyújtótekercs alacsony induktivitás a primer tekercs és a magas transzformációs arány (körülbelül 300). Kielégítő rendszer működik a tekercs B114 (transzformációs együttható 227). De a teljes körű megvalósítása a rendszer jellemzői tekercset kell kissé átalakított, hogy átalakulás együttható 280. A módosítás után is használható, és széles körben elterjedt tekercsek B115, B117 Körülbelül átalakítás maga mondta a végén.
alapvető előírások
Tápegység. az
Áramfelvétel, A. melegítő megszakító érintkezők zárva vannak, és
Gyújtás blokkvázlata látható a fenti. A berendezés áll az aktiváló egység NZ gyűjtött T1 tranzisztor, az impulzus generátor ravaszt tranzisztorok VTZ és VT2, VT4 tranzisztoros kapcsoló, SCR VS1 és a tároló kondenzátor C5 billentyűt.
Timing diagramok (pillanatnyi érték) szemléltetik a működését a gyújtásrendszer szikragyújtású frekvenciája 50 Hz, szögben zárt állapotában megszakító érintkezők 55 °, a tápfeszültség 14 és a hossza a szikraköz 7 mm. Táblázatok A, B, C, E, és felemelte az össz huzal T (látható nagyított időskálán), és F - viszonyítva a katód trinistor VS1; Egy lövés megtörni a lánc a tranzisztor VT4 kollektor; És - diagramja feszültség a szekunder tekercs terhelt feszültségosztó ellenállások álló 10 megaohm és 1K; eltávolítása chart K - áram a szekunder tekercs gyújtótekercs - sorosan a szikraköz, a közös vezetékes tartalmazza ohmos ellenállással 10, és a jelet tápláljuk egy oszcilloszkóp.
Tegyük fel, hogy a kezdeti állapotban a megszakító érintkezők zárva vannak, míg a C1 kondenzátor lemerült, és az aktiválási egység tranzisztor VT1 zárva. Tranzisztor VT2 kinyitjuk átfolyó áram ellenállások R5-R7, egy VT3 zárva van, mivel a feszültség a talpára, hogy közel nulla. Formázás C2 kondenzátor révén ellenállások R10, R9, R7 és emitter csomópontjának tranzisztor VT2 töltünk egy feszültség körülbelül 5,3 V. Mivel a tranzisztor zárva van VT3, VT4 a tranzisztor is zárva. A jelenlegi keresztül a primer tekercsen a gyújtótekercs T2 a gépkocsi elektromos rendszer nem szivárog, és a tároló kondenzátor C5 lemerült.
Az első nyitás a megszakító érintkezők keresztül R1VD1 áramkör töltés kondenzátor C1 kinyitjuk, és a tranzisztor VT1. A feszültség a C2 kondenzátor van alkalmazva a nyitott tranzisztor VT1 lezárása polaritással emitter csomópontjának tranzisztor VT2, és ezért van zárva, és a kondenzátor elkezd feltölthető az áramforrásról ellenálláson át R5 és R6. Míg kisütés a C2 kondenzátort, a tranzisztorok VT3- VT4 nyitott. C2 kondenzátor kisülési ideje szabályozható R5 ellenállás. A primer tekercsben gyújtótekercs áram kezd folyni, és felhalmozódik az elektromágneses energia. A paraméterek ezen tekercset kell lennie, hogy a tároló folyamat befejeződik keresztül 2. 2,5 ms. Körülbelül ugyanebben az időben az szükséges, hogy a feszültség a C2 kondenzátor volt ideje csökken a feszültség, amelynél a tranzisztor VT2 megnyílik. Mivel a nagy statikus áramerősítést tranzisztor VT2, VT4 VT4 tranzisztoros kapcsoló idején megnyitása tranzisztor VT2 hirtelen bezárt, ami megszakításával az áram a primer tekercs gyújtótekercs. A szekunder tekercs gyújtótekercs 2 keresztül 2,5 ms bekövetkezik nagyfeszültségű impulzus okoz egy szikra a gyújtógyertya. Miután csökkentve annak feszültsége 1,2 kV szikra kisülés fennmarad egy ideig, ami függ a paramétereket a gyújtótekercs, és a szikraköz.
A záró VT4 kulcs van egy nagy önindukciós elektromotoros erő a primer tekercs az impulzus EMF dióda VD6 és VD4 tároló kondenzátor C5 áramát egy feszültsége körülbelül 105 V még akkor is, amikor a zárt szekunder tekercs a gyújtótekercs.
Miután a megszakító érintkezők miatt kisülése C1 kondenzátor tranzisztoron keresztül VT1 bázis áramkör biztosít egy késleltetési idő (körülbelül 0,5 ms), zárása ez a tranzisztor, amely megvédi a rendszert a lebontási n p chopper. Amint bezárja tranzisztor VT1, ismét képező C2 kondenzátor van töltve.
A második és az azt követő az érintkező nyitása megszakító nyit újra tranzisztor VT1, VT3 - VT4. A feszültségesés, ami képződik tranzisztorok VT2, VT3. Megnyílik VT4 tranzisztor. A szekunder tekercs a T1 transzformátor történik impulzus, amely megnyitja trinistor VS1. Korábban feltöltött tároló kondenzátor C5 távoiitjuk VT4 tranzisztor, egy áramforráshoz, a primer tekercs a gyújtótekercs és az SCR VS1. A kisütés során a tároló kondenzátor dióda VD6 zárva. A transzmittancia a kisülési áram a kondenzátor a primer tekercs a gyújtótekercs okoz szikraköz bontást a gyújtógyertyát, de most, amikor kinyitja a megszakító érintkezők.
Miután a kisülési áram a tároló kondenzátoron sokkal kisebb, trinnstor VS1 bezárja A primer tekercsben a gyújtótekercs, a nyitott dióda VD6, VT4 tranzisztor fog folyni a fedélzeti hálózati Tech. Ez az áram egy időben merült fel hordozók szikrát. Egyidejűleg energia halmozódik fel a primer tekercs gyújtótekercs.
2. Amikor után 2,5 ms megszakított áram a primer tekercs a gyújtótekercs, az energia bennük felgyülemlő alakítjuk pozitív impulzus újbóli bontás szikraköz és a kisülési folyamat egy ideig. Ugyanakkor zárását követően a tranzisztor kapcsoló újra töltés tároiókondenzátor. Így a teljes hossza a szikra kisülés éri 4.8 ms.
A növekvő gyakorisága szikrázó csökkenése következtében fordított idő a töltés a C2 kondenzátort képező, az idő csökken (frekvencián 120 Hz - a 1,7.-2 ms), amely alatt a tranzisztoros kapcsoló nyitva van UT5, amely csökkenti az időtartamát és az energia a szikra kisülés.
Gyújtás egység az interferencia elleni védelmet a jármű fedélzeti hálózati biztosít áramkör VD7C6, SZS4 és R7 ellenálláson. Továbbá, kialakítása során tapintás impulzus visszacsatoló áramkör ellenálláson keresztül R4 tartja a tranzisztor VT1 nyitott, ami növeli a zaj immunitást és pontosságát a rendszer idején a nyitás a megszakító érintkezők.
Rajz a nyomtatott áramköri lapot, amely üvegszál fólia vastagsága 2 mm, ábrán látható. VD6 dióda, hogy javítsa a hűtési telepítve sarkán dúralumíniumból és izolált csillám tömítés. Az összekötő vezetékek közötti tranzisztor kollektora VT4, dióda VD6 és bilincs 2 kell egy minimális egységet dliku részén, és legalább 0,75 mm 2.
C1, SH, C4 - K10-7V vagy KLS; C2 - K73P-3; C5 - MBGO; Sa - K50-3, lehet helyettesíteni a kis méretű K52-2 kapacitív 15 uF egy névleges feszültségű 70 V. A dióda lehet helyettesíteni KD202R KD202M, KD202K, D245A - D231A on, D232, D246A; SCR KU202N - a KU202L, KU202I; Zener KS168A - a KS168V, KS162A, KS156A; KS630A - a 2S930A. KT315I tranzisztorok lehet helyettesíteni KT315V. KT315G, KT503 minden levél index; KT608B - a KT608A, KT815B - KT815G; KT805AM - a KT805BM; 1T813V - a 1T813B, 1T806V, GT806V.
Az általános nézet az egység (a fedelét eltávolítjuk) és mozgató elemek benne ábrán látható.
Módosítása a gyújtótekercs
A változtatás a gyújtótekercs B114 annak szétszerelt. Szétszerelés előtt, hogy könnyebben razvaltsevat fém üveg, egy fájl törlése letörés annak szélén. Ezt követően, óvatos ne sértse meg a műanyag fedelet, kiszélesedő szélét a fém csésze, a tekercs eltávolítjuk, és egy gumi tömítőgyűrű. Mivel a primer tekercs tetején helyezkedik el a másodlagos, seb fedőréteg (35 fordulat). A maradék tekercsek biztonságosan megszilárdítása hurkok szalagot. A tetején a tekercs kell tenni 2-3 réteg papír és csomagolja a felső szálat.
csökkenteni kell 2,5-szer, hogy biztosítsák az optimális szivárgási induktivitása a mágneses kör részét a rúd gyújtótekercs (hagyja a lemezeket 10). Ezeket a lemezeket csomagolva több réteg papír és szorosan behelyezve a tekercs.
A gyújtótekercs ezután összegyűjtjük, adott esetben egy pohár transzformátor olajat adunk hozzá, és ismét zavaltsovyvayut. Mielőtt gördülő a tekercs fedelét le kell nyomni, például egy bilincs.
A gyújtótekercs B117, B115 kell hagynia a 10 lemezek, és a primer tekercs el kell távolítani, és egy másik vezetékkel, tárcsás NDV 2 1,2 mm-es átmérőjű. A menetek száma - 100; vannak elhelyezve három rétegben. Tekercset kell rögzíteni; felületi szigetelési távolságot a szélsőséges tekercselések és a mágneses mag legalább 15 mm.
Mielőtt kovácsolás egység, különös figyelmet kell fordítani ellenőrzése SCR vezérlőáramkör és a tápellátás csatlakoztatásával kapcsolatban. Polaritás B114 gyújtótekercs csatlakozó primer tekercs nem kritikus. Azonban, ha a tekercs clamp „K”, hogy csatlakozzon a pozitív kapcsa az áramellátás, akkor a letörési feszültséget árrés magasabb lesz 10 és 15%, és meg fogja változtatni a polaritását feszültség impulzusok. A tekercsek B117, B115 közös kapcsolódási pontja a tekercsek ajánlott csatlakoztassa a vezetéket a pozitív tápfeszültségre. Az ilyen tekercs teljes időtartama a szikra kisülés csökken 3.4. 3.7 ms, a meredekség a nagyfeszültségű impulzus növeljük 600 V / ms.
A kiigazítás a gyújtást igényel szabályozó egység a tápfeszültség 15 V egy terhelőáram legalább 2 A. Kimeneti áramforrás telepkapocs kell sönt kondenzátor, a teljes kapacitás legalább 15.000 uF. Létrehozása eszközt, amikor a tápfeszültség 14 V. Vizsgálati szikraköz a szekunder körben a gyújtótekercs tekercselés egyenlőnek kell lennie a 7. 8 mm. Ehelyett megszakító csatlakoztatva mikrokapcsoló. Ezzel párhuzamosan, a tároló kondenzátor C5 tartalmaz egy DC voltmérő feszültség kisebb, mint 120 V, és a jelenlegi nyíl teljes kitérést nem több, mint 100 mikroamper.
Miután a számítógép bekapcsolása mikrokapcsoló szolgáló egyetlen kiváltó impulzusok. A szikraköz elcsúszhat egy erős szikra. A feszültség a tároló kondenzátor C5 belül kell lennie 105 100. beszerelt manipulált R5 ellenállás. Ha a feszültség meghaladja a 110 V-os, és nem lehet csökkenteni, szükséges, hogy ellenőrizze a kapcsolatot a T1 transzformátor tekercsek után létrehozó áramköri lap és egy belső felülete a készülék burkolat ajánlott lakk.
Gyújtás egység a járműre szerelt a motortérben. Kondenzátor szerelt a megszakító ház, disconnect. A vezetékek összekötő egység a fedélzeti hálózati kell egy keresztmetszete legalább 1,5 mm, és minimális hossza.
Ha teljes energia átvitelét, hogy a gyújtógyertya nagy motor forgattyús fordulatszám (3000 min -1) ajánlott, hogy módosítsa a forgórész lemez (csúszka) gyújtáselosztó [5].
Vladimir Bespalov, Kemerovo