Elektromos turbófeltöltő, ha lehetséges fémes fórum
Figyelem! A fő tömegét fájlokat biztonságosan költözött új helyre, kérjük, nézd meg a blogok és a személyes téma, hogy az ólom, a jelenléte a képeket. Az azonosított problémák, kérjük, írjon a témában „Vita a fórum.”

Üzenetek a témában: 58
# 1 Eugene Kharkov

- Város: Kharkov
Elektromos turbófeltöltő, lehetséges ez?
Lehetséges, hogy egy turbófeltöltő elektromos autó alkatrész végétől? Milyen erő szükséges a villamos motor, azzal az elvárással, a rövid távú integráció? A motor térfogata 3 liter.
# 2 igor vs 59
- Város: Odessa régióban.
- Név: I.
Elektromos turbófeltöltő, lehetséges ez?
A játék nem éri meg a gyertyát. Motor killovatta valószínűleg szükség legalább 1,5.
# 3 Eugene Kharkov

- Város: Kharkov
Elektromos turbófeltöltő, lehetséges ez?
Itt üzletfejlesztési
Ez valami nem komoly. A motor kell lennie, mint a kezdő és a huzal hozzá ujj vastagsága.
# 4 Sakhalin_Cat

- Város: Juzsno-Szahalinszk
- Név: Constantine
Elektromos turbófeltöltő, lehetséges ez?
Legyen igazi. De ez mennyibe kerülne itt a kérdés. Azt hiszem, hogy vásárolni, és tegye firmovy turbófeltöltő lesz olcsóbb.
Bár ha van egy B \ alkatrészek van egy nagy sebességű motorfordulatszám 100,000-150,000 12V körülbelül kilowatt, a többi gépjármű turbófeltöltő, nagy pontosságú Fémmegmunkáló gépek, kiegyensúlyozó tengely, és szakemberek, akik továbbra is csinálni, akkor lehetővé teszik, hogy egy pár órán át.
És ha veszünk egy turbófeltöltő meghajtó köszörűorsó, segítségével chastotnika is beállíthatja a teljesítményt. Csak kell egy átalakító hatalomra ezt chastotnika vagy mobil erőmű.
# 5 Volgar
- Város: Pszkov
Elektromos turbófeltöltő, lehetséges ez?
Azt identitás idején arra gondolt, hogy a harcot a felesleges levegő. Szóval megállt azzal a ténnyel, hogy meg kell telepíteni HBO És ez működik nagyfokú tömörítés és a hajtómű nyitott lesz annyi vákuum. De itt pugnula mys az, hogy az üzemanyag keverék áthalad a radiátor és Isten ments tüsszentés motor bemeneténél Nos ez olyan, mint a bomba, hogy menjen :(
# 14 Petrov_kamensk

- Város: Kamensk-Uralsky
- Név: Alex
Elektromos turbófeltöltő, lehetséges ez?
Addig, itt van, amit tett burzhuiny
obedelili egy csomópont turbófeltöltő és egy elektromos hajtás szivattyúzás Trubino függetleníteni a kettő minden elektromosan vezérelt kuplung.
alacsony főtengely felgyorsítja az elektromos hajtás, ez is gyorsítja a turbina alatt hirtelen gyorsulások majd csatlakozik a gázturbina, a motor ki van kapcsolva.
ezúton elért csökkentését turbó gödrök és rövidebb válasz a gázpedált.
A kép, de nem menti ki, és rendszerint nem talált, amennyiben ez szükséges.
# 15 igor vs 59

- Város: Kamensk-Uralsky
- Név: Alex
Elektromos turbófeltöltő, lehetséges ez?
BMW szabadalmi oltalmat kapott a villamos turbófeltöltő, amely a közeljövőben lesz telepítve a motorokat a márka. Az előzetes információk szerint, az újdonság lesz az első alkalom a hathengeres motor három turbina egy család következő generációs M3.
Mi az elektromos turbófeltöltő? Ez turbina, ami felpörög, mint a kipufogógázok, és egy elektromos motor. A hagyományos berendezésekkel ellentétben a fejlesztés BMW nincs merev kapcsolat a rotor és a kompresszor - köztük egy további szerelvény, beleértve a motor, és egy pár karmai közül. Alapjáraton, vagy ha gurul le van kapcsolva a kompresszor forgórész szabadon forog, és anélkül, hogy megterhelné a motoron. A motor is működik, de terhelés nélkül - elektronika beállítja a menetek alatt kompresszor sebességét tengely. Amikor a vezető kezd mozogni, vagy megnyomja a gázpedált után szabadon fut, a tengelykapcsoló között az elektromos motor és a kompresszor (№ reakcióvázlat 7) zárva van. Ebben az esetben a kompresszor forog fel teljes egészében az elektromos motor, ami nagy érzékenységet a motor és elkerüli turboyamy.
1) turbina áramkör. 2) egy turbinát. 2) a turbina tengelye. 3) egy légfúvó 3) ventilátor tengelye. 4) villamos motor. 5) a turbina tengely. 6) a turbina tengelykapcsoló. 7) a tengelykapcsoló számára a kompresszort. hajtás
A mérsékelt terhelés, amikor a turbina forgórész fel ezen a ponton szabadon forog forog akár működési sebesség, és egy második tengelykapcsoló-zár (№ 6. reakcióvázlaton) - ebben az esetben a kompresszor hajtja közvetlenül és rovására energiáját kipufogógázok, és a motor működtetéséhez. Nagy terhelések mellett, miközben elengedi a gázpedált a motor be van kapcsolva a generátor üzemmódban generáló túláram miatt a turbina forgórész sebessége. A jelenléte egy ilyen kompresszor mód kiküszöböli a megkerülő szelepet.