Egyszerű töltő - jelenlegi stabilizátor hulladék anyagok, bőr notebook
Nemrég jött hozzám, hogy meg kell összeállítani egy gyors töltő az autó akkumulátor töltőárammal körülbelül 3-4 amper. Bármikor, a bölcsesség, és a vágy, különösen nem volt az. Ezért ebből magtárak felszínre régi, de jól bevált rendszer stabilizátor töltőáramot. A vita az előnyöket - károsítja az akkumulátort stabil jelenlegi szabadság kívül a poszt. Csak azt tudom mondani, hogy az áramkör egyszerű, megbízható, kipróbált. És a legtöbb belőle semmi, és nincs szükség.
Vezetés a következő töltőkkel (Nagyítás - kattintson a képre):
Chip (K553UD2) telepítve egy ősi, de mivel ez áll csak volt, és időt kísérletezni más, modernebb volt, lustaság, ez lett hozzárendelve. Mivel a R3 ellenállás óta használják a régi sönt teszter.
Ez lehet króm-nikkel, de nem szabad elfelejteni, hogy a keresztmetszete elegendőnek kell lennie. átmennek a töltőáramot, és túlmelegedhet darabig.
Sönt szerelt párhuzamosan az árammérő, alapján kiválasztott a rendelkezésre álló paraméterek a mérőfej. Fel van szerelve közvetlenül a fej terminálokon.
A nyomtatott áramköri töltő áram szabályozója, így:
Bármely alkalmas közötti 85 V és a magasabb, mint egy transzformátor. A szekunder tekercs feszültsége 15 V. Vezeték mérete (átmérője réz) 1,8 mm.
Mivel az egyenirányító híd lett telepítve 26MB120A. Ő persze, moschnovat erre design, de nem volt túl kényelmes felcsatolni - csavarni a radiátor, rögzített terminálok és az összes. A könnyű cserélni bármilyen dióda hidat. A lényeg az, hogy a szükséges áramot (a radiátor is, ne felejtsük el).
A test számára felbukkant egy doboz egy régi rádió. A tetején gépe volt nasverlen sor lyuk a jobb szellőzés.
Az előlap - a PCB lapot. Áramszed shunt telepítve, amely alapján kell módosítani a jelek szerint a árammérő teszt.
Egy tranzisztor, a radiátor van csatlakoztatva a hátsó fal a ház.
Összeszerelése után a készülék ellenőrzi a jelenlegi stabilizátor egyszerűen rövidre között (+) és (-). A vezérlő biztosítania kell sima beállítása az egész tartományban a töltőáramot. Ha szükséges - válasszon R1 ellenállás.
. Ne felejtsük el, hogy ebben az esetben az összes feszültségesés elszámolni beállító tranzisztor! Ez okozza azt, hogy erős fűtés! Gyorsan ellenőrizze a jumper megnyílik.
Most már használhatja az akkumulátort. Ez stabilan fenntartani a töltőáram a töltési tartományt. Mivel a készülék nem rendelkezik automatikus kikapcsolás a töltés végeztével a feszültségszint az akkumulátort ki kell, ahogy azt a voltmérő.