Egy sor „hogyan kell csinálni”, egy másik KAMAZ
A minősítés statisztikákat bloggerek és közösségek tartoznak a fő tetején. Értékelés bloggerek tekintették alapján az álláshelyek száma, hogy jött az első, az eltöltött idő böjt a felső és elfoglalják helyüket.
Frissített „KAMAZ” sorozat 4326 éppen megérkezett az ő bátyja Dél-Amerikában, és ez volt látható por chilei sivatagban. Tesztvezetés végzett legendás Vladimir Chagin, Tisztelet Master of Sports, a hétszeres győztes a Dakar. Mi ültetett kettesével a vezetőfülkében a KAMAZ, tedd a sisakot fej szilárdan verseny övek és Vladimir tett egy nagy kört az utakon és havas úton avtopoligona. Sokszor utaztam profi lovas a különböző gépek, elhajtott a versenypálya, de egy ilyen gépen ment először és ez tulajdonképpen elég jó -, hogy úgy érzi magát a helyén a lovas Dakar, és látni a vezetési technikák olyan mesterek, mint Chagin.
01. KAMAZ-4326 a legújabb generációs, speciálisan összeállított „a Chagin.” 8-hengeres dízel YMZ-8.463,10-07 térfogat 18.47 l és 850 LE gyorsulás 100 km / h-ra 10 másodperc alatt. Truck maximálisan megkönnyítette, dobott le 200 kg - súlya ezt a szörnyeteget 9300 kg. Még mindig sok a munka, hogy elérje az ígért bér Dakar - 8500 kg. A maximális sebesség a KAMAZ - 195 km / h.
02. Vladimir Chagin: „A motor probléma. Nagyon megbízható, soha nem sikerül nekünk, de mindegy az előző generáció. Úgy tervezték, a 70-es években. Természetesen igyekszünk javítani miatt a turbófeltöltő, injektorok, de még mindig várja, hogy menjen az elektronika a jövőben. Tovább a hátránya - nagyon magas üzemanyag-fogyasztás. Például egy kamion Gerard de Roy üzemanyagtartály tervezett 600 literes. Azt is meg kell „carry” 1000 liter. Ha tudnánk javítani az égési folyamatot, és mi már nem játszik „üzemanyag bajnok„eredménye nőtt.”
Tank 1000 liter - a hátsó autó motorháztető.
03. utasíthat bennünket, és elmondja az ő KAMAZ Chagin ő mögé a kormánylapát és kezdett mutatni az osztályban.
06. Volt idő, amikor egy kamion megcsúszott, és majdnem vezetett be az emberek, akik megpróbálták, hogy egy különösen látványos felvételeket. Jobb - RIA Novosti fotó tudósítója Maxim Bogodvid.
08. Megy a pokoli szekér csak a létrán.
09. Az újonnan épített „KAMAZ-Master” Sports Center fő trófeák Team - díjat nyert a Dakaron.
10. Az ember, aki feltalálta mindez - az alapító és az állandó vezetője a csapat sperma Semenovich Yakubov. Navigátorként Semen Yakubov többször elnyerte a legrangosabb nemzetközi versenyeken. A részvétel a csapat új, modern központban üzemcsarnok, amely most összegyűjtöttük versenyzés KAMAZ.
11. A workshop a készletek jövőbeni verseny teherautók, terepjárók. Itt gyűjtik az elejétől a végéig, a keret fokozatosan szerez részeket majd kapcsolja be ugyanazon a gépen, amelyen mentünk ma.
12. Összesen „KAMAZ-Master” dolgozik száz ember, köztük vezetők, mérnökök, technikusok, sportolók, a kisegítő személyzet.
13. verseny KAMAZ, valamint bármely más autók versenyzésre, kézzel szedett egyes projektek szerint, felhasználva saját Engineering and Technology, akik gyakorolják évek vizsgálatot kedvezőtlen körülmények között a nemzetközi rally. Tény, hogy a soros KAMAZ itt csak a motor és a sebességváltó.
15. Te nem csak autókat a csapatnak, hanem a gyűjtött speciális megrendeléseket teherautók, mindenki számára.
17. Visszatérve a Dakar „csata” a gép kell lebontani, mielőtt a csavart, és gondosan tanulmányozni kell tenni a járművek tervez. A sportolók a verseny többször fogott versenytársak kamerákkal alatt fekvő KAMAZ - tulajdonosi titok egyáltalán, és megoldani őket, persze, próbálja.
18. A sportközpont készül tökéletesen, van minden a munka és a szabadidő. Többek között például, egy étkező alkalmazottak furcsa az élelmiszerek árára.
19. Fel van szerelve egy gyönyörű fitness központ fizikai képzés a sportolók - több napos verseny lovasok vették az összes erők - fizikai és mentális. Itt küzd a fő baj az összes versenyző - csigolyakompresszió.
20. uszoda és szauna mellett - a török és finn. Minden Spick és kalibráló - a központ egy kicsit több, mint két éve.
21. Mi történetét hallgatta Yakubov két óra. Ezek a versenyek vesznek részt valóban megszállott ember - nagyon kevés az üzlet, akkor is, sőt, a tiszta sport - a fárasztó, elveszi az emberek egészségét és gyakran az élet Dakar versenyen az első helyért járó - összesen 15 ezer euró. „KAMAZ-Master” növekszik és fejlődik, mivel a „nagy” növény, más partnerek és támogatók. Így becsületes barter - sportolók segítenek finanszírozni, és hogy megtiszteltetés, tiszteletet és elismerést azoknak a Chemi barátok. Nyilvánvaló, hogy ezek nagyon jó benne.
22. Vladimir Chagin elkészült a játék a csapatnak, elhagyta a sport, de továbbra is a kulcsfigurája a csapat igazgatója, NP „KAMAZ-Motorsport”.
Ui Köszönet a sajtószolgálat a VTB Bank, az egyik fő partnerei „Kamaz-Master” a meghívást, hogy menjen Naberezhnye Chelny.
1. Handelsblatt - semmi 2. Frankfurter Allgemeine semmi 3. Bild nem beszélve 4. fókusz - csend 5. Zeit - Afganisztán, Svédország, minden csendes Krómérc nem.
Újra, és remélem, hogy azt fogja mondani, hogy ez nem is egy időben, Barcelona - a kedvenc városom! Egy város, ahol jól érzem magam, és a nyugodt, kényelmes, így én is csak mosolygott, mint példaképe, ülni a vízparton, amivel szembe a nap, vagy sír, megcsodálta az ének szökőkutak, séta a kő.
Itt vagyunk mind felháborodott arrogancia angolszászok azok nyílt kettős mérce Magyarországon és más országokban nem olyan független, hanem azért, mert a szankciókat az etetés, beleértve a sport, nem tartozik, nem? Az provokációk és insinuations a agresszivitását a magyar szurkolók és LV.