Economizer ful Sharq (tüzelőanyag Shark) egy jármű
Mivel a gyártó a csecsebecsékkel, fő célja az energia tárolására egy bizonyos titokzatos „kondenzátor”, ahonnan fokozatosan adja ezt az energiát a fedélzeti hálózatba.
De a koncepció annak szerkezetét, azt hiszem, elég egyszerű, azok számára, akik értik.
By the way, az azonos sorozatú eszközök, amelyek bedugni az aljzatba otthon az energiatakarékosság.
Következtetések ugye.
moderátor úgy döntött, a legjobb válasz
Röviden, én nem ajánlom vásárol a Full Shark.
Azt gondolom, hogy a válasz segít a jövőben. jó szerencsét.
Röviden - válás))
Az emberiség mindig is keressük az új energiaforrások és az erősítő feltalálása óta villamos sok felfedezést. De mint mindig valaki akar készpénzt az értékesítés bármely szenzációs eszközök, különösen az autóiparban. És még inkább - a háttérben egyre növekvő üzemanyagárak és általában bármilyen típusú energia.
A komoly oldalakon hasonló téma, érdekes módon, az értékelés ezen eszköz nélkül. És ez már önmagában is negatív jelet, a szakértők már régóta észrevette volna, és értékelik az ilyen innováció.
Úgy tűnik, hogy ez az őrült eszköz - csak egy újabb játék bagatell egy szép lámpa nélkül hasznos funkciókat.
Ne fogd vissza magad, úgy döntött, hogy elhagyja a véleményem. Azt hiszem, az emberek nem ezt a csodát. Kit érdekel. Az ára a kondenzátor minden boltban Rádió 50-70 rubelt. + LED 5 rubelt. 6 + 2 ellenállás rub.Esli tényleg szükség van, akkor húzza a szalagot a régi kínai kondenzátor és csatlakoztassa párhuzamosan a szivargyújtó (+) (-) LED kijelző végez nincs rá szükség, együtt ellenállását. És akkor ez a szuper őrült új technológia ajánlatot 1900 rubel. Ez a művelet, és a művelet nélkül 3800 rubel.
Komplett dühöngő őrült, ha a kapacitása az elektrolit kondenzátor 2200 uF x 16v. egy kondenzátor csak be kell szűrni interferenciát autórádió, hogy kevesebb volt recsegő a hangszórók (már telepítve van a gyártó által minden modern autórádió), amely kisimítja impulzusokat a gyertyákat, a régi ugrál autók tramblore ismét tőkehal a hangszórókat. És, hogy miért csak vásárolni ezt a csodát, hogy már be van építve a kocsiba, és elvégzi ugyanazt a műveletet, mint a fordulópont a szivargyújtóba ez a kondenzátor. És mégis, minden autó, hogy a kondenzátor 2200 x 16 in. nem rontja kivéve persze ő nem hibás, és bezárja a kört, ez már telepítve van fedélzeti számítógép, rádió, sőt, bizonyos töltők sejt- és így a töltő a laptopok, a beavatkozástól ezekkel az eszközökkel.
Egyetértek a fenti állítás, hogy ha a kapacitás nincs megadva mikrofaradnuyu és farad, az eredmény természetesen az, de az ő rangja autó, és esetleg a beteg szenved bizonyos esetekben.
Tulajdonképpen úgy dönt, amire szüksége van egy csoda, vagy sem. Csak oborzhalsya amikor láttam a belsejében ez a készülék 3800 rubel. És ez nem növeli a minősége a szikra. Az elektronikus gyújtás már telepítve van a névleges tekercs (növeli a kimeneti feszültség akár több kV) meghatározott kondenzátorok, a tényleges feszültség sokszorozó 13,9-14,2 voltot néhány kilovoltos és ha van egy rossz vagy piszkos szikra generátor vagy rossz akkamulyator munka közben fényszórók, portások, tűzhely, fűtés az üveg, és így rossz szikra és teljes égést topliva.Tut te és költségére. Ez csoda neked, és nem segít semmilyen módon. Ez egy válási arány.
semmi párhuzamosan kapcsolódik a fedélzeti hálózat nem változik a kondenzátor kapacitása egy hatalmas autó - motor akkumulátort. mint mindenki tudja, hogy csatlakozik hozzá a gyújtási rendszer ellenére a nagyszámú minták. az egyetlen kivétel - Cam gyújtásrendszer nélkül elektronikus oktán - korrektort. ez csak nekik több üzemanyag-fogyasztás az alacsony fogyasztású szikra. a továbbiakban az összes rendszer több mint elég energiát, hogy meggyullad az üzemanyag keverék minőségét. pribludy és nincs szikra nem fog változni. mert a rendszer a gyújtás impulzus paraméterek nem változnak, mivel nagyon nagy stabilitást az impulzus generátort. Szeretném emlékeztetni az utat, hogy a modern gyújtású rendszerek nem csökkentik az elektromos szikra, még a kritikus esés fedélzeti tápfeszültség alá esik 8 voltot. starter már nem fordul egy toló remek kezdés. így fejleszteni tudását a járműbe épített és a saját következtetéseit. helyes.
Vannak pozitív és ott is az ellenkezője - negatív!
Annak érdekében, hogy megértsük, miért először is azt kell nézni, hogy hogyan működik:
Az elv a kondenzátor - első egyre aktuális, és akkor megadja a megfelelő pillanatban. Ez akkor fordul elő, amikor a jármű szüksége extra teljesítmény a villamosenergia-fogyasztás, azaz a növeli az elektromos kisülés a szikra. Spark több tiszta és erős, és így a teljesítmény megnő, és a százalékos üzemanyag égési.
Tehát eldönteni, hogy mi a jobb - vele vagy nélküle.
Azonnal nyilvánvaló a Gépészmérnöki Kar „tanulmány”, és ezzel párhuzamosan a rádióban.
A kondenzátor elindításához szükséges el.tsepi .A szikra vagy van, vagy nincs .Toplivo vagy égési sérülést. ha a szikra. vagy a cső indul. amikor nem. E. mentesítést egy gyertyát - ez
Nem világítanak izzók. - 2 éve
Amikor dicsérte a nagyon rossz film bátyja menyasszonyát, nem akarja elismerni, hogy az egyik kaptam mégis. Úgy látszik, van írásban dicsérő ódákat a válás, hogy enyhén szólva, jött, mint én egyszer viccelődött az ő testvére. De komolyan, ez a válás elég veszélyes az autó. A fedélzeti hálózat a becsapott autó, mindig vannak feszültség csúcsok akár 80 voltos legkisebb, és a telepítés minden eszköz elektrolitkondenzátorhoz olyan méretű, hogy a legjobb, teljesítménye 1000 uF 8-10 voltot. Ahhoz, hogy a készülék vagy azonnal vagy később szükségszerűen fedezi, és lehetőleg minimális veszteségekkel. Ebben az esetben, azt tanácsolom, hogy ne védekezni „hamisítványok”, és egy kicsit, vagy egy kicsit gondolkodni. Ne légy, mint a bátyám és az vicc, de hogy milyen régen volt!
Találtam egy peer review (még csak nem is egy áttekintést, valamint egy magyarázatot, hogy miért a Full Shark - „kakaó”) - Azt gondolom, hogy akik nem szívesen veszi-e vagy sem, akkor olvasd el. Ezt meg lehet tenni, ha rákattint a linkre.
Röviden kötni a játék nem éri meg a gyertyát.
Íme néhány megjegyzést határidő:
1.Dobry nap! Köszönöm a gyors szállítást és a konzultáció. Tesztelt Balga Shark nasvoem Logan. Dolgozom, mint egy taxis, így a benzin kifolyt vizet. Csatlakoztatása előtt sebessége 12,4 100 kilométerre, csatlakoztatása után, akkor emelkedett 12,8, egy nap esett 11.8. Literenként nem úgy néz ki, mint lenyűgöző, mint a pénz egy hónap vagy egy év. A minősége jó dolog a teljesítmény, szilárdan készült - tartson sokáig.
Saját véleménye a Full Shark (Fuel Shark) vannak :. nem különösebben párolt magát (sajnos) a fórumokon, azt hittem, hogy a-Nagy amount'll veszi és megpróbálja)) Azt olvastam, hogy meg kell venni csak az USA-ban (nem csak azok, akik azt mondják, hogy csak a Amerika), mint Kínai okozhat sok problémát. Úgynevezett tanult, mondjuk az eredeti, gyere tiszta kínai. Hívom őket. és azt mondom, hogy a cég „Albatros”, nem igaz? Eredmény: Internet tárolja az összes szilárd Kína magas áron. Ez igaz nem csak ezen eszköz, hanem a szó szoros értelmében mindent: kiegészítők, szerszámok javítása és karbantartása autó, és így tovább. Ne higgyetek a különböző helyszíneken, megtéveszteni, ha nem a pénz, így az áruk pontosan.
És akkor éget a gépkocsik. Ami azt jelenti, extra energiát? A generátor annyi energiát, mint szükséges, és további energia impulzusok károsak lehetnek a fedélzeti hálózat. Ha biztosítékok nem működik, a szó ugrik feszültség generátor vagy gyújtótekercs, ha réz mosdó navernotsya vezérlőegységet. Ki tesztelték ezt az eszközt? Ki ad garanciát a károsodás ellen? Kinek akkor állítják? Sokkal jobb, hogy ne próbálja meg.
matador145 0 [225]
Nos, te egy teljes átverés. Milyen további impulzusok energia? És, még ha voltak, akkor éget a fedélzeti hálózatba. Nos, nem 200 V-os kondenzátor visszatér a fedélzeti hálózat között. A kondenzátor rész 16. Ahogy a mondás hallotta a hangot, de nem tudja, hol van. - 2 éve
Nem tudom, hogy nem hitt is vásárolt, a taxis, megyek a városban, a parttól 500 km oda-vissza összesen 1000 km. első útja a reálgazdaság, nem látható,