Diagnózis motor hűtőrendszere Nahabino

A hűtési rendszer a jármű megtervezni, hogy az optimális állapotának a termikus mód, míg a motor útján szabályozása eljárás hő részekre, amelyek hőt a folyamatban. Ha ez nem következik be a hűtési folyamat, ami a túlmelegedés és a teljesítmény veszteség lép csökkenő hatékonyságot növeli a fogyasztást. Azt is tapasztalni megnövekedett kopás, és az autó gyorsan baj. Arra is lehetőség van a gyors felfűtés a motor és a gyenge teljesítmény. Ebben a helyzetben kell a hűtőrendszert autó, amilyen gyorsan csak lehet javítani.

diagnosztizálására hibák

Eltávolításához hűtőrendszer meghibásodása először meg kell határozni, hogy a diagnosztizálni. Hiba diagnosztizálása a hűtőrendszer az autó hajtjuk végre, hogy meghatározzuk a pontos oka a problémát. Jellemzően a fő oka, hogy a vezető, nagyon gyors felfűtés a autómotor, nincs olyan sok, de lehet azonosítani csak olyan jó szakember. A főbb okai a következők:

  • egy kis mennyiségű hűtőközeg a rendszerben;
  • gyakori és hosszas motor túlterhelés;
  • laza az ékszíj, ami elégtelen fúj radiátor;
  • eltömődés csövek vagy a termosztát meghibásodása;
  • megjelenése iszap a hűtőrendszerben.

Meg kell jegyeznünk, hogy bár a hűtőrendszer diagnosztikai eljárást az autómotor, úgy tűnik, első pillantásra, egy meglehetősen egyszerű eljárást, de valójában annak végrehajtására van szükség egy jó ismerete, hiszen a hűtési rendszer a modern autók gyakran meglehetősen bonyolult és zavaros.

A hűtőrendszer egy autó motorja

Javítása a motor hűtését rendszer megköveteli a komoly előkészítő munka és a tudás, a modern standard hűtési ma bemutatott egy sor fontos alrendszerek és alkatrészek, az, hogy ki a probléma bizonyos esetekben, gyakran elég nehéz. Jellemzően, egy szabványos hűtési rendszer a következőkből áll:

  • fagyálló - hűtőfolyadék vagy fagyálló, nyáron - desztillált vízzel;
  • hűtőköpeny, körül elhelyezkedő töltött palackokat hűtőfolyadék;
  • egy radiátor egy hűtőköpennyel-felmelegített folyadék;
  • Folyadék-szivattyú folyadék keringését a hűtőrendszer;
  • csövek, összekötő össze az összes hűtési rendszer;
  • termosztáttal szabályozó folyadék térfogata, amely áthalad a radiátor;
  • ventilátor, növeli az intenzitás a légáramlás a radiátor;
  • redőny, amelyek célja, hogy támogassa a motor termikus rendszer.

És mégis, általában van egy csomó különböző kiegészítő rendszerek, mint például indítás előtti fűtő és más sok autó.

Kapcsolódó cikkek