csomózás
csomózás
Szerint a cél csomópont három csoportra oszthatók.
1. kötőhelyét.
Ábra. 218 mutatja vitorlafeszítő, amely jobban alkalmas a kötődését egy biztonsági rendszer (mellkasi öv): a szabad vég áthalad a hurokrendszer (két pántoló hurok), és körülbelül 60 cm-es fektetik kötél egyszerű hurok - 1. A hurok 2 áthalad a hurok 1. A végén a kötél 3 van húzva res hurok 2 és 3 kötél - a hurok a bal oldalon. Vitorlafeszítő minden esetben meg kell erősen húzza meg.
Ábra. 218. Az árukapcsolás Bulina egyik végén a kötelet.
Ábra. 219. A párzás vezetékköteg
A fő előnye, hogy egy vezető-elrendezés (ábra. 219) Egyszerűség árukapcsolás. Ez könnyen kötött egy kézzel. Hiánya gazda - aki nagyban késleltette terhelés alatt. Ajánlott helyszínen plexus betét horog proschelkivat karabiner vagy más tárgy.
Explorert alkalmaztuk kötődés a közepén a kötél, ha nem egy biztonsági rendszer (csövek), valamint a kötődés kötelek - két vezeték végeinél a kötelek vannak csatlakoztatva egy karabinerrel.
Kötni egy csomót nyolc, szükséges, miután egy kezdeti lépés, hogy a hurok vezeték további fél fordulat és adja meg a csomópontot a szemközti oldalon (ábra. 220). A nyolc - erős csomót, nem egyezik ellenőrzés csomók.
Ábra. 220. Az árukapcsolás csomót Nyolc
2. kötőhelyét kötelek és övek.
Közvetlen kötőhelye a kötelek az azonos átmérőjű (ábra. 221). Mindkét végén a kötél párhuzamosan vannak elrendezve az egyik oldalon. Mivel az egység van kitéve samorazvyazyvaniyu, mindkét végén a kötél kötődését a vezérlőegységek (lásd. Ábra. 217, a).
Ábra. 221. Az árukapcsolás közvetlen helyszíni
Counter egység széles körben használják összekapcsolni a két kötél, beleértve a különböző átmérőjű. Racionális kötelező szalagok és a szalagok egy kötéllel. Gondozott és könnyen kioldotta után a terhelés megszüntetése (ábra. 222).
Ábra. 222. Kötözés számláló csomópont: egy - két kötél; b - két sáv; a - a szalagok és kötelek (Repshnur)
Bramshkotovy csomópont, egyszeres és kétszeres, kötésére alkalmazott kötelek különböző átmérőjű. összeszerelési rajz helyesnek kell lennie, a szálak párhuzamosak. Szükséges vezérlőegység (ábra. 223).
Ábra. 223. Kötözés bramshkotovogo egység: egy-; kettős-b (a végeket, nyilakkal jelzett, kötött vezérlő csomópontok)
Ábra. 224. Az árukapcsolás csomót Grapevine:
egy-kötő két kötél azonos átmérőjű; b-kötő hurok-halogatás (kötél, szalag)
Grapevine Csomópont legmegbízhatóbb kötésére a kötelek az azonos átmérőjű, szalagok, kötött hurok-zárójelek, hurkok a fülek (ábra. 224). Ez különösen kényelmes, ha kötőhelyet nyakpántra hurok, ugyanazzal az egységgel szabályozható hosszúságú hurkokat.
3. A kiegészítő egységek.
Legutóbb megragadása egység elvesztette az elsődleges biztosítók különféle célokra, mint a gyakorlatban, és a vizsgálatok száma, extrém körülmények között, mint az intenzív súrlódás egyre ünnepelt esetek olvasztó és csomópont meghibásodása. De ahhoz, hogy támogassa azt használják, és sikeresen elvégzi a feladatait. ha nem tapasztal jelentős súrlódást (éles spuskeg kötél áthalad a csomópont és a biztosítási m. o.) gyors mozgás a kötelet. Node van kötve, mint a hurok (ábra. 225 a), és az egyik végét Repshnur (ábra. 225,6). A jeges vagy kötél szükség esetén emelt .nadezhnosti mentési műveleteket lehet kötni három menetet.
Ábra. 225. felfogni csomópont: A - kötő hurkok; b - párzási végén Repshnur
Csomópont Bachman és karabélyok szerelvény (ábra. 226). Az előnye, hogy ezek a csomópontok, hogy amikor a terhelés megszüntetése könnyen húzta végig a kötelet. Ezek különösen megbízható bármilyen munkát az érintett szállítására. Kötött egységes és egy dupla kötél.
Ábra. 226. Kiegészítő tartozékok: a - Bachmann; b - karabély
Kengyel - univerzális másodlagos csomóponton. Ezt alkalmazzák a tartólábak, amikor mászik végig a kötél csatlakozik egy zsinór és mentési műveleteket. Tally elemi egyszerű (ábra. 227), nagy terhelés alatti nem késik, könnyen feloldódik edzés után.
Ábra. 227. Árukapcsolás kengyel: egy - szekvenciát a párzás; b - rögzítő kengyel a karabiner (zsinór, kötél megáll, és így tovább.)
UIAA csomót - használják dinamikus állj csak puha, rugalmas kötél. A feszes kötél alkalmazhatatlan. Fő szabályosan tegye a készüléket tekercsek karabély, figyelembe véve az irányt a lehetséges kitörési (ábra. 228).
Ábra. 228. Az árukapcsolás csomót UIAA: a - kötél félni; b - a kötelet, hogy a meghajtó összefüggésben
Csomó (hurok) Garda - egy nagyszerű eszköz a biztosítás. Gyakorlatilag nélkülözhetetlen szállításakor a sérült. Ez könnyen elfér. Megbízható minden körülmények között a kötél (ris.229).
Ábra. 229. Az árukapcsolás csomót Garda
Takácscsomó (bajonett) - ha szükséges, fix kötelet karabiner terhelés egyszerűen pótolhatatlan. Ez könnyen illeszkedik biztosan tartja könnyen kioldotta alatt nagyon nagy terhelés (ábra. 230).
Ábra. 230. árukapcsolás Reef (bajonett) A csomópont - fedezeti karabélyt - ahelyett, hogy a vezérlő csomópont
Beszél a csomópontok és a kötél kell arra, hogy minden csomópont csökkenti az erejét a kötelet a helyét a csomópontot. Ennek köszönhetően elveszítette mintegy 40% -a az átlagos erőssége szerelvény kengyel és körülbelül 25% Bulina és nyolc.
Az erőssége a kötelet meghajlítani hegyesszögben (például, karabély) körülbelül 30% -kal alacsonyabb, mint a statikus erő.
Kötél drámaian megváltoztatja az erőt adottságok nedvesen fagyasztás. Veszélyes a mechanikai sérülésektől, hogy a kötél: ütő kövek, kopott zsinórra kanyarokban. A kötelet kell kezelni, és az iskola után, és az ő emelkedés a száraz és vizsgáljuk. Abban az esetben, hogy megsértették a fonással kötelet kell cserélni. Kötél, ellenálljanak legalább egy áttörés hiba azonnal ki kell vonni a forgalomból.
Ábra. 231. előállítás és csepegés a kötél ereszkedést
Bízza a kötelet kell egyértelműen és ügyesen, amely megköveteli a képzés. Rögzítés kötelek, horgok, szegélyek és a beágyazott elemeket kell pontosan, gyorsan, egységeket kell kötni, helyesen és haladéktalanul.
Koherenciát a munka a kötél, a hatékonyság, a szervezet a biztosítási időt takarít meg a folyosón az útvonal.
A kötél nem útban és a lógó gerendák horgok és karabinerek. A félelem, hogy egy partner egy csomagban, csak óvatosan helyezi a kötelet, hogy ez nem akadályozza a partner, akkor azonnal neki kötelet, és hagyja, hogy őt le az útvonal.
Ha ereszkedés kötélen kell gyűjteni a gyűrűben, és óvatosan vissza lefelé (ábra. 231), a bejelentő egy előre partnerek ott található. Gondatlan származású kötelet lehet akasztani egy szikla mögé, vagy akár lekvárral, majd a kötél hozza a sok bajt. Egy kettős kötél végeit be kell kötözve, máskülönben „menekülési” shotgun ravaszt.
Nem üzemi kötelet kell szépen hajtani egy öböl és pántos tekercsek 3-4 jelet (ábra. 232). Transzfer a kötelet a lapka alatt csatolt egy hátizsákban vagy az oldalfalra kívül. Ugyanebben a jobb oldali ábra mutatja, egy tipikus hordozó kötelet a hátsó
Ábra. 232. jelölése a kötelet a rekeszbe. Jobb - különleges jelölés hordozására kötelet a hátsó
MOZGALOM szalagok
Technikailag képzett partnerek batyut, erkölcsi nagymértékben meghatározzák a győzelem a felemelkedés. Elfogadhatatlan véletlen, rosszul kigondolt ínszalag kialakulását. Garancia ínszalag siker - ez skhozhennost, összhang a képzésben.
Ennek legfőbb feltétele a biztonságos működés a szalagok és az egész csoport - a kölcsönös biztosító. Menet közben a megkönnyebbülés egyik lényeges eleme a biztonsági kantár van szükség minden esetben, amikor azt javasolta, hogy a veszélyt. Nyak összeköti a mászó megkönnyebbülten, amikor a kötőjel vállalnia kell a rakomány egy részének alá egy biztonsági kötelet.
Az önálló biztosítási kerül megrendezésre az előrejelzések a megkönnyebbülés, horgok és nem teszi lehetővé ilyen egyezmény. Összekötő kapocs „relef- törtető” egy darab kötelet, szalagot hurok. Ahhoz, hogy egy hurok hossza könnyen megváltoztatható egy hurok, csomózott Grapevine, vagy sokoldalú állj hurok kettős Repshnur (ábra. 233). Először is meg kell társítani a rap zsinór zárt hurok, hajtsa félbe két egyenetlenségeit és a társult vezető szerelvények. A szennyvíz a hosszú végén csomópont egyenlő 125 cm, a rövidebb - legfeljebb 45 cm rövid végén, de nem mint egy hurkot kötött körül hosszú végén a megragadása egység, ami egy vezető proschelkivayut karabélyt mellkas hám .. A hegy a bal után árukapcsolás csomót, fedezeti a karabinerrel.
Ábra. 233. Universal kábelköteg hurok
szükség van, hogy elérje a biztonsági hurok lerövidíteni megfogva .uzel a kívánt hosszúságú és biztonságos megfogását egységet. Egy nagy hurok emelkedett 150 cm, és egy kis gyakorlatilag felfekszik a biztosítóeszközt karabinerrel vagy a horog. Felhívjuk a figyelmet, hogy a megfelelő vonalat zsinór viszonyítva a vontató összhangban nem sikerült az első köteg, hogy a helyzet a közbenső rögzítési pontok (előrejelzések, horgok, Snap horgok, és illeszkedő darabok m. P.), amely úgy van elrendezve keresztül biztonsági láncot.
Nyak hurok nem laza, hogy megakadályozzák a félelem az esés, hogy a pont a biztosítás. Ugyanakkor ez nem zavarhatja a félelem. Jellemzően a „bajusz” nyakpánt átterjedt két vagy akár három rögzítési pontot. Az első - a ténylegesen nyakpánt az a személy, aki azért jött, hogy a pont a biztosítás, a személyes (egyéni) biztonságát. A többi pont összhangban vannak a várt kilövellés zavar, és feladatuk - kompenzáció bunkó és biztosító biztonsági hálóként zavara esetén annak érdekében, bunkó tulajdonítható, hogy a pont a biztosítás. Egy ilyen sokfélesége pont rögzítésre lehetővé félelem, hogy nagyrészt következményeinek elkerülése bunkó, és továbbra is képes, hogy segítsen meghiúsítja a partnere.
Biztosítási partnere végzik csak ujjatlan: még a legkisebb rántás kötél mozhetserezno seb (égés) tenyér. A fény sziklák, címerek, azokon a területeken, ahol sok a kiemelkedések köteg, mozgó egyszerre, nem szabad elhanyagolni a biztosítás, amely végzik szóló, a kötélen az enyhülést kiemelkedések. Minden partner van a kezében 2-3 szabad kötél gyűrű. Ez lehetővé teszi a manőverezést a sima terepen és navigálni, ha szükséges biztosítást a partnere.
Ezzel a forgalmi kör, sok múlik a hossza a kötelet. Kötél 30-40 m hosszú, kusza ábra. 233. Universal kábelköteg hurok a kiemelkedések zavarhatja a mozgást, és a súrlódás jelentős. Hosszú kötél véletlenül alaphelyzetbe myuzhno szabadon fekvő kövek. Ezekben az esetekben a közvetlen értelmében lerövidül szalagos
kötél felét.
Lerövidíti a kötelet, hogy az egyik vagy mindkét partner hozott néhány kötél gyűrűk, majd egy kötelet, majd egy partner, csatolja a karabiner a mellkas hám szerelvény vezető (ábra 234.). Egy másik módja az, hogy a szabad része a kötél, szépen összehajtogatott a ringben, az egyik partner, általában a második egy csomagban, mondja egy hátizsákban. Kötél, majd a partner, csatlakozik a mellkasi öv.
Ábra. 234. lerövidítése szalagos kötelek: A - a vezető-elrendezés, hogy lerövidíti a kötélágakat; b - karmester szerelvényt a kötél végén
Az ábra mutatja nezatyagiva-yuschiysya egység - az egyik legegyszerűbb és legmegbízhatóbb alkatrészeket. Node akkor használható, ha a kábel szükséges, de időben tulajdonítanak bármilyen objektumot egy erős cha-gi, például egy horog vontatás esetén a járművet.
Csodálatos megbízható oldalon. Ez akkor hasznos, ha kell kötni egy kötelet vnatyag.
A bajonett zsineg ellentétben a node „egyszerű bajonett” (hiányzik egy második forradalom körül a kötelet támaszok) a lengő teher nem csúszik a tárgy mentén, amely körül rögzítve.
Kívánatos, hogy biztosítsa dolgozó végét a hajtókar, a vezérlő csomópont. Betöltésekor a végsőkig csomópont nincs rögzítve, és még mindig képes függetleníteni azt anélkül, hogy a terhelést a végsőkig.
Ezt alkalmazzák a rögzítő középső kötelet megkönnyebbülést vagy biztonsági rendszer az átlagos résztvevő egy csomagban, a gyártás kötelet feszítve. Az első lépés - a kötél illeszkedik „nyolc”, a második lépésben - a felső csukló van hajlítva, hogy az alsó és eltávolítjuk az alsó az alsó csukló (106 ábra.), Ami után a csomópont késik.
„Hegymászás Federation Nyizsnyij Novgorod régióban” Nyizsnyij Novgorodban