Cseréje SHRUS megelőzően, hogy beállítsa a saját kezét Videotutorial
- Mindaddig, amíg a jármű nem távolítják kerék, gyengíti a kerékagy anyát. Hogy ez ne távolítsa el a porvédő a kulcs segítségével, és gyengítheti a kerék csavar és anya.
- Beállítása ék a hátsó kerekek beállított Prioru jack, és távolítsa el az első kereket, ami zsanérok ki kell cserélni.
- Most göndör a kerékagy anyát és az alátétet a kíváncsi egy csavarhúzóval az anyát, vegye ki.
- Szabad a rack-kerekek a tengelykapcsoló a kormánymű tip. Ehhez csavarja az anyát, a rögzítő tip kormánymű csapszeg és préseljük ez keresztül a lehúzó a forgó állvány csülköt.
- Kapcsolja ki az alján a hub, a két csavart, amely rögzíti a gömbcsukló a feifüggesztőkaron első járművet.
- Húzza ki a kiadott féktárcsa féknyereg és álljon a csukló slot sebességgel tette őket félre.
- Az utasítás szerint a eltávolítása hazai és (vagy) a külső CV közös kell húzni a hajtott kerekek a jármű sebességváltó. De lehetséges, hogy hozza le a külső csukló ezt. Ha ki kell cserélni a két CV ízületek, majd húzza ki a meghajtót a kerék fordulatszámának pántokkal a dobozból. Pre alatt csatlakozási pont szükséges, hogy helyettesítse egy kis tartályban összegyűjtésére csöpög olaj.
- A gödör egy vésővel és kalapáccsal leveszi a hegyen belső bordák CV-kapcsolódásokat. Vegye ki egy üres meghajtó sebessége ízületek és a szorító azt a satu.
- Most távolítsa el őt Napressovannye zsanérok. Az eljárás megszüntetése az első és hátsó CV együttes ugyanaz.
- Eltávolításához ezt a bilincsek a portokspecifikus (tömítések) és kihajló (vagy Shift) az oldalsó. Ha azt tervezi, hogy cserélje ki ezeket az alkatrészeket, akkor vágott a gumi portok (cseplesz).
- A külső csukló sűrített perforált gyűrű (ha a jármű rendelkezik ABS). SHRUS betöltetlen, a kezét fogva, hogy le a kalapács bordákkal, ütő a ketrec részei.
- Mielőtt telepítené az új pánt tölti el őket zsírral. Javasoljuk, hogy használni ezt a kompozíciót „SHRUS-4.” Az utasítás szerint a javítás autó ebben a modellben, a külső közös sebesség legalább 40 cm3 kenőanyagot, és a belső - 80 cm 3.
- Telepítse a működtető ordít.
- Most tegye magát a csuklópánt működtető rések és kalapált a helyére egy ütést vagy fadarabot. Fárasztó egy poroló a pánt, rögzítse azt két bilincset. Beállítva (ha szükséges) a gyűrű ABS.
- Cseréje után mindkét sebesség ízületek összkerékhajtás meg a váltó, fordult a tengelye ütközésig (ezt jelzi a véletlen a bordák). Kalapált vezetni végén egy ütést feltűnő a tengely a külső SHRUS ütést vagy kalapács segítségével egy fa blokk. Lement a gödörbe, a helyes telepítés ellenőrzésére a hajtás és a hiányzó egy olajszivárgás alól a belső CV-kapcsolódásokat.
- Telepítése hub egy csuklópánt csalétkek Hub anyát és alátétet, forog két csavart gömb alakú csapágy. Telepítése és rögzítse az anyát ujját kormányzása első kerékcsapágy.
- Állítsa be a lövés kereket forgat a kívánt nyomatékot anyát és a kerékagy csavarokat a kereket.
Egy ilyen utasítás helyett a meghajtó állandó sebesség ízületek elsőkerék-modellek VAZ - 2110-2112, Kalina, Grant - és alkalmazható mind a jobb és bal oldali kerekek.
Különbségek találhatók csak a cikkben használt alkatrészek.
Lásd még:
