Cseréje és lengéscsillapítók a kezüket
Használhatósági és betartása lengéscsillapítók típusa és súlya az autó nem kevésbé fontos, hogy a megfelelő operációs kormánymű vagy fékrendszerét. A gép mozgatásakor még enyhe szabálytalanság fordul elő a pillanatokat, amikor a hatása alatt tehetetlensége az egyik kerék az útról. Ezen a ponton, az autó elveszíti akár a fele az ellenőrzés és minden olyan kísérletet, a fék vagy a fordulópont okozhat ellenőrizetlen megcsúszás és a borulás. Idő lerövidítése szétválasztása a kerekeket az útfelület, a lengéscsillapítók használni.
Mitől lengéscsillapítók
Támhenger Az elv egyszerű - a kamrát a folyékony vagy nagymértékben sűrített gáz mozog egy dugattyút kis lyukakat. Mindaddig, amíg a dugattyú sebessége alacsony, a töltési idő, hogy áthaladjon a bypass szelepet, és lengéscsillapító szinte nincs hatással a szuszpenziót mozgását. Amikor a kerék belefut egy akadály, van egy új mozgás vektor, amely beszívja azt. Ráadásul minél nagyobb a jármű sebessége, annál erősebb az erő ezen vektor. Ennek eredményeként, az erő után is megmarad az akadályok leküzdése, mert a tehetetlenség nem olyan könnyű megállítani. Rugók vagy fokozatosan elnyelik a lendület, de nem tudja megakadályozni a leválása a kereket a közúti bevonat. Shock éppen ellenkezőleg, ez reagál a hirtelen felfüggesztése mozgásokat. És annál élesebb a változás vektor, annál erősebb ütésálló. Köszönhetően ez az energia megszűnt a tehetetlenség és a különválás a dísztárcsát csökken tízszeres.
Hogyan állapítható meg, a használhatósági felfüggesztés
A járművek egy egykaros, két-kar vagy szuszpenzió használata függő régi „szovjet” diagnosztikai módszer. Élesen és határozottan megnyomja a megfelelő szárny rázza az autót 5-10 cm és elérni felfüggesztését a rezonancia, majd tisztítsa meg a kezét, és úgy gondolja, hogy hányszor test leng. Ha egy meglendítette egyszer vagy ismételten erős és alig észrevehető, a lengéscsillapító rendben van. Ha lendült kettőnél több alkalommal, meg kell javítani, vagy megváltoztathatja a rugóstag.
Autók egy multi-link felfüggesztés a fent leírt hitelesítési technológia nem fog működni, mert sayletbloki rezgés. Annak ellenőrzésére, a csappantyú lásd az autómosó, amelynek diagnosztikai állvány, vagy távolítsa el, hogy ellenőrizze manuálisan. Általában az ilyen ellenőrzés elegendő csavarja ki a csavart Hob zsalut kormánycsuklóról, majd kihúzzuk, és nyomja rúd, annak megállapítására, hogy a lengéscsillapító ellenállás változik a sebesség és ütőerő.
szétszerelése lengéscsillapítók
A szét- és összeszerelési lengéscsillapító kívánatos, hogy folytassa a kilátó gödör vagy emelőt. Ezek hiányában teheti az emelőt és állítható rugóstagok.
Gondosan vizsgálja meg a felfüggesztés és ellenőrizze az állapotát néma blokkokat. Ha látható sérülés nekik, a 70 százalékos valószínűséggel sérülés és lengéscsillapítók. Ellenőrizzük a szuszpenziót mount. Készíts egy tervet. A hátsó felfüggesztés van egy csomó más autók különböznek, de a rögzítési lengéscsillapítók összesen kétféle - főzőlap és csavar a felső és alsó, illetve a főzőlap és a csavart az alsó, a párna tetején 3-4 csavarokkal. Az első esetben, akkor generál munkát az autó alá. A második esetben a csappantyú kell kicsavarni a tetején az utastérben vagy a csomagtartóba.
- Csavarja ki az anyát, és távolítsa el az alsó rögzítő csavart. Talán ez lenne szükség emelési tengely vagy hub az autó.
- Nyomtatás a sokk szerelés, majd távolítsa el a tetején. Ehhez csavarja az anyát a csavar perselyek vagy kisnyomású dió.
- Távolítsuk el a lengéscsillapító ki a kocsiból.
- Hasonlóképpen, távolítsa el az első lengéscsillapítók (a fészkek és támogatja megjavítják vagy kicserélik a hátsó, majd folytassa szétszedni az első).
Amikor szétszerelése az elülső felfüggesztés lengéscsillapító egykaros típusú „McPherson” fogasléc le kell választani a kormánycsuklóról (nem szabad elfelejteni, hogy a helyzetét jelzi a csavarok, nem sok knock kerékdőlés), és a kormányrúd. Ha csavarja a csukló csavarjait csavarjuk ki a számláló nem működik, távolítsa el a kerék hengerek és tedd őket egy vezetéket a szervezetben. Csavarja ki a rögzítő anyát CV együttes és a gömbcsukló, majd húzza ki a rack, a tengely felszabadul. Helyezze be a tartalék alá egy ököl, ne essen le az állványt a földre, majd kapcsolja ki. Tedd az asztalra, és a lehúzó (árulják őket az autó), távolítsa el a tavasz. Csavarja az anyát az első támogatást a lengéscsillapító és távolítsa el.
Helyreállítása lengéscsillapítók
Mossuk és tisztítsuk meg a lengéscsillapító útján mosogatószer, próbáld meg nem nedvesíti a tengelyre. Gondosan vizsgálja meg a sokk, ha a ház megrepedt, és behorpadt, kívánatos, hogy helyettesítse őt. Ha a készülék sértetlen, ellenőrizze a lengéscsillapító mert megpróbálta kihúzni, amennyire csak lehetséges, húzza és tolja vissza a rudat, hogy meghatározza a helyét a roham, és játszani. Miután érzékelte zavaró hézag vagy ki kell cserélni egy állványra. Szétszedni a kétcsöves lengéscsillapítók, hogy húzza a rudat, hogy nyissa meg a hozzáférést a rögzítő anyát, hogy kell csavarni egy speciális kulccsal (kérdezze a személygépkocsi).
Szétszerelés monotube csappantyúk tölteni egyébként. Beat véső védőkupakot a szuszpenzió tetejéről, és csavarja egy szorítóanya vagy távolítsa el a patront szár a henger. Egyes modellek, a részeket egyesítjük, így ha van egy védősapka helyet egy sztripper, és a szál látható alatta, csavarja ki egy megfelelő szerszám. Ha nem, lehoz egy véső, majd lazítsa meg az anyát eltávolító.
Ha van egy lengéscsillapító a patront, beleértve a gázt, majd helyezze be és húzza meg a rögzítő anyát új patront, majd helyezze be és rögzítse a védősapka funkcionális helyreállítást. Ha az olajválság, és teljesen összecsukható, majd engedje le az olajat a házból. Ezután nyomja a rugó a palack szelepét és engedje le az olajat, hogy egy tiszta edénybe. Beat kalapács vezetőhüvely, és távolítsa el a dugattyú és a rúd a hengerből, majd távolítsa el a tömörítést, hogy visszatérjen a szelep a henger végére.
Kétféle behajtási lengéscsillapító:
- teljes csere a részek a dugattyú és a kompressziós szelep az új, a későbbi henger szerelvény;
- cseréje henger és a rúd a fröccsöntött patronban.
A megfelelő karbantartás, mind a módszerek azonosak hatékonyságát, de az első fog kerülni 5-15 alkalommal olcsóbb. Ha úgy dönt, hogy helyrehozza a dugattyú és a henger, akkor vásárolja meg a szükséges lengéscsillapító javító készlet. Ők gyártják, többek között a külföldi termelés a 90-es. A fiatalabb autók találni egy javító készlet nagyon nehéz. Ne felejtsük el, jobb a kép, vagy letölthető az Internetről az elemek elhelyezése, majd távolítsa el az anyát rögzítő a dugattyú a rúd.
Távolítsuk el a dugattyút és cserélje ki a részét a javító készlet. Cseréljük ki a kompressziós szelep, nincs szükség speciális szerszámokra, elegendő megnyomni a kezét. Helyezzük be a dugattyút a hengerbe, telepíteni a vezetőhüvely. Ha a régi olaj tiszta és világos, töltse meg, de jobb, hogy az új - a lengéscsillapító folyadék hidraulikus folyadék az automata sebességváltó vagy szervokormány olaj AF-12T. Nem előny márkás folyékony mielőtt a magyar nem volt.
Teljesen szétszedve csillapító henger
Tolórúd teljesen a hengerbe, és öntsük egy csappantyú ház 200-250 gramm olaj. Helyezzük be a henger és lassan húzza ki a rudat úgy, hogy az olaj nem öntik: és beesett. Amikor teljesen illessze be a henger 3-5 alkalommal lassan húzza és tolja rudat, hogy teljesen kitöltse a belső a olaj. Tegyünk egy védőkupak vagy dió, húzza meg őket újra, amíg meg nem áll, és vérzik csappantyú 4-szer. Ezt követően ellenőrizze a működést a fent leírtak szerint. Ha Twin-Tube lengéscsillapító, mind e dolgokat kell, hogy üzembe a felső cső alján, különben nem tudja beszúrni a henger. Tehát szükség van, hogy nyomja le a csövet, és tartsa a rúd a helyére, majd szivattyúzzák, hogy az anyát és a szivattyú több alkalommal. Ezt követően meg kell telepíteni a lengéscsillapító az autó. Javítása után a felfüggesztés „McPherson”, hogy ellenőrizze az összeomlás a konvergencia.
Helyreállítás vagy csere lengéscsillapító lehetővé teszi, hogy visszatérjen ellenőrzése és biztonsága az autó. Most, hogy tudod, milyen intézkedéseket kell végrehajtani, hogy újjáépítsék a lengéscsillapítók magukat. Ez segít a javítási és karbantartási az autó.