Cseréje az olaj az automata sebességváltó Toyota algoritmus, különösen
Ha helyes és időben történő végrehajtása a csere az automata sebességváltó Toyota olaj meggátolja a hibák, a költséges javításokat. Nem minden autós akar fellebbezni a szakszolgálat. Sok vezetők készek függetlenül olajcserét az automata sebességváltó.
Ehhez meg kell tenni, hogy megválasszák a olajtartalmú folyadékot, és ellenőrizze a szintet az összesített, hogy tudja az algoritmus az eljárás.
A kenőanyag megválasztása
Minőségi autó sebességváltó olaj kell:
- ellenállni kopás illetve elhasználódás;
- stabil oxidációval;
- rendelkeznek az optimális viszkozitás és a hőmérséklet indikátorok;
- ellenállni korrozív hatás;
- ellenállnak a habzást;
- összeegyeztethető több tömítő elemek;
- növelték a teherbíró képességét a nyomaték.
Kenőanyagok eltérő színe lehet sárga vagy rózsaszínes. Ez festékek okoznak, amelyek hozzá a kőolaj autógyártó. Öntés után az átviteli avtomasla válhat barna. Sötét árnyék jelzi, hogy a zsír „égett”.
Az eredeti sebességváltó olaj Toyota
Ne felejtsük el, hogy a legjobb olajos folyadékot az egyik ajánlott a járműgyártó által. Azt mutatók, amelyek biztosítják a zavartalan működését a sebességváltó.
Ideje változtatni hajtóműolaj
Azonban semmi borzalmas fog történni, ha kitölti a hajtómű megfelelő kenést. PPC nem fog működni olyan hatékonyan, mint szakadó avtomasla ajánlott, de nincs hiba merülne fel.
Tapasztalt vezetők hajlamosak független a töltőállomásokon. Éppen ezért egy független csere fogaskerék avtomasla hazánkban igen elterjedt. Nem mindenki akar költeni a pénzt, hogy mit lehet tenni a kezét. Ez csak akkor szükséges, hogy megértsük az algoritmus a csere, hogy megértsék, mi az intervallumok az eljárás.
Periódusai változtatni kenőanyag hangerő ellenőrzés
Gyakoriság cserejéhez az automata sebességváltó függ a 2-faktorok - a fűtési hőmérséklet avtomasla különböző üzemmódokban és éghajlati feltételekkel. Ha csak autót vezetni az optimális hőmérsékletet, majd végezze el az olajcsere box gép Toyota lehet egyszer egy százhatvan ezer kilométer. A valóságban meg kell cserélni petróleum minden 40-60.000 km-re, mivel a tényleges feltételek eltérnek az ideális. Télen vagy vezetés közben egyenetlen talajon aktív intervallum csökken körülbelül 2-szer.
Ellenőrizze az olaj mennyiségét az automata sebességváltó Toyota lehetséges ezzel a módszerrel:
- Vízszintesen az autót egy vízszintes felületre.
- Indítsuk el a motort. Bár tétlen, popereklyuchayte váltókart minden transzferek, vigye el a normál helyzetbe.
- Húzza a pálcát egy doboz típusú automatikus váltás felszerelés. Nos, törölje le egy tiszta ruhával.
- Helyezzük a szondát a foglalatba, és távolítsa el.
- Normál olajszint közel kell lennie az «HOT» címkét. Ha ez kevesebb, végezze újratöltés. Ha avtomasla fekete szaga égő, meg kell változtatni.
Részleges, egyszerű és teljes kenést változás
Végrehajtása során részleges helyettesítése olaj a automata sebességváltó fáradt olaj leszívatjuk, öntsük állapotú. A sebességváltó-olaj szűrő szétszerelt raklap van állítva vissza (a szűrő helyett). Ez a módszer nem különbözik a változás a mechanika kenőanyag. Az ilyen eljárás, kívánatos, hogy végezzen minden húsz-harminc ezer kilométerre.
Egyszerűsített olajcsere az automata sebességváltó Toyota valamivel könnyebb része. Végzésekor, annak egység nem mosott. Ennek a módszernek az a nagy hátránya. Majdnem fele a régi avtomasla marad részei az adást. Ez negatívan befolyásolja a működési jellemzőket a friss olaj.
Teljes csere olaj Toyota által végzett speciális csatlakozó eszközök maslopodachi összetett. Ezek szivattyúzzuk a zsírt nyomás alatt. Ez a módszer hatékony 2-előző.
Az önálló olajcserét az automata sebességváltó Toyota, szüksége lesz:
- tölcsérbe szűk nyakú;
- kulcscsomót;
- hajtómű kenőanyagot (négy liter);
- tüzelőanyag (egy liter);
- garázs kompresszort.
Az algoritmus az eljárás
automata algoritmus elvégzésére egy teljes olajcsere az alábbiak szerint:
- Bemelegítés a motort.
- Csavarja ki a sebességváltó fedelét.
- Lazítsa meg a csavarokat tartja a raklapon. Két, egymással szemben elhelyezett csavarok lazítani, hogy nem ér véget.
- Óvatosan, hogy ne deformálja a fedél és a tálca, távolítsa el az utóbbi. Azt kell akasztani 2-nem teljesen otkruchennyh csavarokat.
- Munka egy tálca, kesztyűben, ahogy, melegítés után meleg motornál.
- Csavarja ki a differenciál mágneses dugó, mossa tüzelőanyaggal vagy kerozin.
- Változás az olajszűrő.
- Összes példány mosni, törölje le egy tiszta ruhával, felújításra.
- Tiszta a tüzelőanyag-optimalizálás raklap.
- Helyezzük az edényt vissza, a csavarok meghúzása. 2 első húzza meg a csavarokat átlósan egymáshoz képest. Megjegyezzük, hogy a sebességváltó ház anyaga nem nagyon tartós anyag. Ez könnyen megsérülhet.
- Zárja le a fedelet.
- Öntsük át a tölcsérbe avtomasla szonda. Pour olajat folyadékot leszívattuk. A legfontosabb dolog - ne öntse. Utántöltő testmozgás könnyebb, mint elvezetésére.
- Melegítsük fel a hajtómű az üzemi hőmérsékletre.
- Popereklyuchayte váltókart minden show, megállt 10 másodpercig mindegyikre.
- Vizsgáljuk meg a hangerő zsír a sebességváltó.
- Győződjön meg arról, hogy a raklap lemez nem fordul elő.
Értsd meg, hogy az olajcserét az automatizálás „Toyota” nem nehéz. Hogy mentse a saját pénz jobb, hogy nem alkalmazzák az autó szerviz. Miért fizet valaki, ha lehet ezt az egészet magad? Követni az időszakos karbantartás a jármű, és ez fogja szolgálni évekig hiba nélkül.