Csatlakoztassa a jeleket a Volga „kenyeret”, az első autóm
Csatlakozó a jeleket a Volga „kenyeret”
A jel a cipó található egy nagyon sérülékeny helyen. Idővel felveszi a nedvességet, és nem hajlandó dolgozni a legalkalmatlanabb pillanatban.
És a hang jelet volgovskih sokkal szebb, hiszen két nagy és kis hangokat.
A probléma az, hogy a UAZ, hogy jelezze a DC „plusz” és „mínusz” a jel gombot, míg volgovskih jelek csak egyetlen következtetés „+” és mínusz „súlyát”, de valójában nincs probléma, csak tesszük a szokásos négy-relét. Ha nem sokat tudok róla, akkor meghívja villanyszerelő kilépő Almaty
Új jelek rögzítse egy kényelmes helyen, és kösse őket egy relén keresztül séma szerint:
Így volt. Mellesleg huzal színek eltérőek lehetnek.
A Plus (zöld vezeték) van csavarozva vagy forrasztott fejléc „apa” típusú, hogy ne vágja kimeneti vezetéket.
Hogy megvédje a vezetékeket a víz, jól csomagolva szigetelő szalaggal őket
Relay rögzítse a test egy kényelmes helyen. Csak akasztott be szalaggal, hogy a kábel a sebességmérő. Standard kapcsolási park az egész, ne vágja semmit.
Megnézzük, és ne aggódj, szintén elég hangos jelet az utastérben))).