Crossover és SUV-2018, a SUV
Tehát, egy klasszikus terepjáró az egyetlen autó, amely képes működtetni, mint egy nagy off-road és a városi környezetben.

Body ezekben az autókban, rendszerint a vázra. De a mai autóiparban az ilyen járművek egyre kisebb. Ezek helyébe autók egy önhordó. off-road gépek nem lesz kivétel.

A jellegzetessége a továbbítását a haszonjármű a jelenléte egy teljes meghajtó interaxle eltérés. Egyes tervezők, hogy a négykerék-hajtás rendszeresen, és némelyek az autók rendszere kényszer kapcsolatban az első tengely. Ezen kívül egy normális SUV egyszerűen nem lehet csinálni anélkül, hogy számos kis sebességű átvitel esetén. És ha a SUV van felszerelve, több, és kénytelen zár egy vagy két határon hátsó differenciálzárral, az ára ennek a SUV nem.

Off-road szuszpenzió, mint általában, teljesen függ vagy részben függ. De vannak kivételek. Például a jól ismert katonai Humvee. Régen független felfüggesztés erős karokat.

Kiemelkedő képviselői ezek off-road járművek a következők: UAZ Hunter, Tayota SUV Land Cruiser. Land Rover Discovery 3, Jeep Grand Cherokki, valamint egy világos képviselője a Volkswagen Touareg SUV.

SUV töltött fel autókat, amelyek alatt egyesül a cím: „SUV”.

Ez SUV különbözik a többitől, hogy bár lehet ő egy négykerék-meghajtású, de a nyugodt családi működését. SUV néz ki, mint a valós terepen, de a vezetés egy nagy off-road nem tervezték eredetileg.
Body ilyen járműveket használnak csak hordozók. Sebességváltó nem osztómű csökkent fogaskerék mellett. Néha vannak olyan összkerékhajtású SUV, néha pedig az elsőkerék-hajtás. Hátsó tengely járművek csak akkor aktiválódik, ha az első kerekek kezdett csúszik a helyére.

Medál SUV is csak a vezetés aszfalton. Általános szabály, hogy teljesen független.
Ilyen családi SUV-ok olyan sok autó. Köztük van a Nissan modellek, mint a Qashqai, X-Trail és Murano. Ahhoz, hogy az azonos osztályba tartoznak, és Volkswagen Tiguan, a Toyota Rav 4 Hyundai Santa Fe és mások.

SUV nemrég kiegészített - crossover. A mai napig ez az osztály talán a legnépszerűbb és legkeresettebb többek között.
Valójában crossover - a keverék egy SUV és egy személygépkocsi tartozó prémium osztályban. Minden autó ebben az osztályban sportos. Ezekből autók SUV lesz összkerékhajtású, nagy hasmagasság és ültetés. Autóval - kiváló kezelhetőség az úton, sport viselkedését. Elmondhatjuk, hogy a crossover a legközelebbi rokona az SUV, csak az első sokkal jobb és tekintélyes.

Crossover - egy önálló egyén egy család „SUV”. Ez egy még agresszívebb megjelenést és sportos karakterét. Crossover - a sport változata a „SUV”, amely természetesen drágább. Crossover csodálatosan enyhe off-road: a törött aszfalt, földutak, kis medencék és így tovább. De most az utak túl kemény neki.

Body crossover csak hordozók. A sebességváltó van egy állandó négykerék-hajtás a klasszikus változat, vagyis a központi differenciálmű. Néha lehet találkozni, és az ilyen rendszerek, amelyek összekötik a második tengely egy megcsúszás kerekek az első tengelyen. Visszaváltás sem crossover. Már csak néhány autó off-road járművek, ebbe a csoportba tartozó, amelyek fel vannak szerelve hegymászó felszerelés. Az ilyen gépek Porsche Cayenne, Range Rover Sport és a Mercedes M-osztály.

Felfüggesztése minden crossoverek független és célja a mozgás az aszfalton.
Kiemelkedő képviselői e faj minősülnek autók BMW X 1/5/6, Infiniti Fix és EIks Audi Kyu5 / Kyu7 és mások.
