Car csörlő (elektromos, hidraulikus, stb

Winch - ez egy egyszerű mechanizmus, amely jelentősen leegyszerűsíti a munkát az áruk mozgását. Rengeteg fajta csörlők, és a különböző eszköz, és a fő mechanizmus, amely átalakítja erő és a hatalom. Azonban van egy közös struktúra, és egy platform tulajdonosa és egy tekercs, ami köré van tekerve egy hosszú kötelet, vagy vezetéket. Árukapcsolással szabad végét a terhelést kábel letekert és fokozatosan tántorgó a kábelt vissza az orsót mozgató ez egy sokkal kisebb erő, mint használata nélkül csörlővel. A kézi csörlő van elrendezve forgatására az orsó kart, mechanikus, villamos, hidraulikus és más megvalósítási módok, a dob motor forgatja anélkül, hogy speciális erőfeszítései ember.

Autó Winch ugyanolyan eszköz, és hasonló elven és használják, hogy dolgozzon egy autó a különböző „csapdák”. Ez csatlakozik a stacionárius csapágy a jármű részei, mint például a keret. Az egyszerűség kedvéért bizonyos modellek készülnek kivehető, és ha szükséges, amelyhez olyan előre elkészített platform pár csavart. Ha az autó elakad a sárban, mocsár vagy esik egy mély lyuk, a vezető egyszerűen meg kell találni a szilárd hordozón, mint egy oszlop, szikla, fa, tekerje le a kábelt, csatolja a támogatást, és elkezd kanyargós manuálisan, vagy egyszerűen kattintson a gombra. A kábelt fokozatosan felszámolják, és az autó -, hogy utolérjék a támogatást, csaknem nyúlik ki magad a sárból.

Ha autohoist rengeteg energiát, megfelelően illeszkedik a jármű, és helyesen használják, akkor is emelje autó le a földre, és húzza ki a szakadékból.

De ez - egy komoly modell elsősorban a sürgősségi vontató jármű és a nagy ATV, legalábbis - a sport-haszonjármű. A legtöbb esetben az átlagos teljesítmény elegendő csörlő, amely megteremti a további tapadást és elősegíti az autó, hogy ki a csapdából.

Modern autohoist lehet manuális, mechanikai, elektromos és hidraulikus. Külsőleg ezek hasonlóak, de van egy másik meghajtóra, teljesítmény, sebesség, tömeg és a méretek.

Használt autó csörlő

Kézi modellek egyszerű kialakítású és abszolút teherbíró az étel jelenlétében. Felszámolási a kábel kézzel hajtják végre a kart.

1. Nem függés villamos energia, üzemanyag rendelkezésre állását.
2. Kis méret.
3. Olcsó.
4. A konstrukció egyszerűsége.
5. A lehetőséget, hogy a vonóerő meghosszabbításával a kart.

1. A hátránya a hideg, mély gödörben vagy szennyeződés.
2. Attól függően, hogy a fizikai képességek az ember.

Mechanikus autóipari csörlő

Mechanikai modellek tévesztendő össze a kezét, de az elv munkájuk alapvetően más. Az egység saját tápegységgel, hanem nem igényel kézi művelet, mivel a motor csatlakozik a erőleadó tengely az autó.

1. Növelje felett kézi csörlő hatalom.
2. A konstrukció egyszerűsége.
3. A relatív olcsóság.
4. Egyszerű karbantartás.
5. Állítási lehetősége a kötél tekercs sebesség növelésével vagy csökkentésével a motor fordulatszámát.

1. Attól függ, hogy az egészség a gépkocsit.
2. Óra idejére korlátozódik a motor.
3. Kellemetlen telepítést.

Hidraulikus autóipari csörlő

Jelenléte jellemzi saját motor, így lehet telepíteni szinte bármilyen jármű hidraulikus szivattyú elegendő kapacitással. Hidraulika létre, ha a további csörlő teljesítménye és sebessége munkája lényegtelen.

1. Fokozott képest mechanikus energiát.
2. Kis méretek és a kis súly.
3. Egyszerű művelet.
4. Csendes és zavartalan működését.

1. Attól függően, hogy a szervokormány, ha ez nem elég, akkor sem kell telepíteni egy erősebb vagy egy járulékos szivattyú, vagy válasszon másik csörlő.
2. A rendelkezésre álló elektronika kötelezettség megóvja a készüléket a víz.
3. Lassú igénybevételi arány.

Elektromos autó csörlő

Elektromos csörlő - a leggyakoribb és népszerű autósok megtestesítője. Ez hajtja az autó akkumulátorát.

1. Alakul egy tisztességes sebesség és teljesítmény.
2. Ez nem függ az egészség a motor, így lehet húzni a megrekedt autót.
3. Könnyen telepíthető.
4. Megadóztatása tisztíthatók.
5. A leghatékonyabb és könnyű vele dolgozni ritka vagy tartós megterhelés.
6. Meg lehet szerelni kiegészítő érzékelők, képes meghosszabbítja az életet.

1. Az egyik leggyakoribb - gyenge védelem a nedvességtől és a szennyeződésektől.
2. Ha folyamatosan használja gyorsan hozza az akkumulátort.
3. Nehéz használata csökkenti az akkumulátor élettartamát.
4. magas minőségű elektromos csörlő drága.

Autó emelő saját kezűleg

A magas költségek minőségű gépjármű csörlők kényszeríti SUV tulajdonosok úgy vélik, az alternatív megvalósítási mód vagy független gyártó „rajz eszköz.”

A legegyszerűbb lehetőség autohoist készülhetnek hulladék anyagok - kötél, darab cső, felszerelt minden tengelyen, és egy erős kar. A „tengely” az ilyen eszközök, amelyek szerepet játszhatnak a szilárd rúd, egy napló, egy darab cső, a földbe vagy biztosított bármely más módon. Ez hozott nagy átmérőjű csövek, amelyek szerepet játszhatnak a tekercs. Készíts egy pár fordul a kötelet, és alá egyikük ki egy hosszú kar - tartó, a fogantyú egy lapáttal, betonacél. Ezután minden egyszerű: egy kar scroll „coil” feltekeredik a kötelet, és húzza fix, a másik végén az autó ki a csapdából.

Csörlők Elektromos kezük

Minimális készségek hegesztő, meg lehet építeni egy komolyabb és kényelmes modell autohoist.

A szükséges anyagok:

• cső keret négyszögletes szakasza 20x20 mm;
• kerek cső vagy a tengely a dob;
• fémlemez vastagsága 3 mm dob és a tárcsa pad;
• 6 csapok M10 vagy M12 24 cm;
• 6 időközönként 20 cm cső átmérője 14 mm;
• lánckerék 2;
• Kit szerelvényt egy tengelyt egy keret a dob és a tengely;
• kézi hajtás - a kart a hajtás - elektromos vagy benzinmotor;
• kötelet karabiner;
• hegesztőgép, egy bolgár fém, alapozó és festék.

Az összeszerelési folyamat a következő:

1. Grinder vágott szögletes cső. Összes példány dot hegesztési, ellenőrizze a szögletességét szögek és méretpontosság, főzzük teljesen. Hegesztési terület résekkel van ellátva a motor.
   
   
2. Homokőrlőben szerkezet, csiszolás, alapozott és festett 2 rétegben.
   
   
3. Így a dobot. Vágott egy kör átmérője 2 és 30 cm-re a fémlemez. A központi furat a tengely körül a kör sugara 8,7 cm, hogy a lyukakat 6, valamint 4 furat a hub. A lemez betét patent, minden hozott cső átmérője 14 mm, a második fedél lemez és záróanyákat.
   
   
4. Viselni a dob tengely, vagy cső, amely fog játszani a szerepét a tengely. Kívülről csatolni egy nagy lánckerék, hogy rögzítse a hub, amelyen keresztül a tengely csatolni kell a keretet.
   
   
5. Állítsa be a dobot a keret, a tengely biztonságosan rögzítve van a hub és a csavarokat. A pad hozott motort szerelt a tengelyre a kis lánckerék. Wear lánc és a helyzetét a motor, hogy beállítsa a feszültséget. Ez ne legyen túl feszes, de nem hajlik, amikor a dob nem korlátozhatja a forgatás, nem zavarhatja a tekercselés a kábel. Biztonságos motor.
   
   
6. Kábelvég rögzítve a tengelyen, csavarja be a dobot, hogy a szabad végén, vagy csatolja a karabinerrel. Az egész szerkezet, hogy a kerék az egyszerű szállításhoz.
   
   
7. Másrészt szár szükséges rögzítésére a jármű. Top borító jobb házban.
   
   

Ha a tervezés által használt kézi, külső oldalán a tengely kell tenni, hogy kezelni szerelhető. Ebben az esetben, a csörlő lesz elérhető, ha nincs üzemanyag vagy villamos, valamint akkor, amikor a motor hibás.