Bolygómû elve és mechanizmus kinematikai szép
0224 2 perc olvasás
Jó napot, kedves olvasók! Ebben a cikkben azt vizsgáljuk, az egyik legérdekesebb mechanizmus - bolygómű elvét, és milyen szép ötlet tervezők. Az anyagot írjuk le, ahonnan csomópontok áll. Csak nézd meg, ahol alkalmazzák ezt a fajta átvitelt a közúti közlekedés.
Mi a bolygómű
Mielőtt megvizsgálnánk a készüléket, és működését a bolygómű azonosítani kell a célját. Arra szolgál, hogy módosítsa a sebesség (néha irány) a hajtott tengely.
A munkája ez a mechanizmus vezethető ez a függőség, annál kisebb a sebessége a kimenő tengely, annál nagyobb a forgatónyomaték a (más szóval, egy nagy arányban a bemeneti és kimeneti tengely).
Most megtudja, mi van a bolygómű szett, az elv, amely alapján a forgatás a fogaskerekek. Fogaskerekek a következő típusok:
- napkerék;
- műhold;
- tányérkerék.
Bolygómû kapta a nevét, mert a végeredmény fogaskerekek benne, mint a bolygók a nap körül.
Egy áramkör az alábbiak szerint: A központban a napkerék, a műholdak körül forog (bolygók) összekapcsolt hordozóval, és a külső a műholdak a fogaskoszorú. Mindenféle felszerelés is kapcsolódik sem a bemeneti és kimeneti tengely.
A működési elve a bolygókerekes hajtómű, hogy az egyik típusú hajtómű (Sun, bolygókeréktartó vagy a gyűrű) volt mereven rögzítve. Ezután a rögzítő egység egy átviteli kapcsolatot.
Például, amikor rögzítéséről fogaskoszorú bemenő tengely veszi a nyomaték a napkerék. Ugyanaz továbbít forgás további műhold, amely áthalad a fogaskoszorú el kezd forogni a hordozó. De már led kijelzők nyomatékot a hajtott tengely.
Ezen elv, épített egy bolygókerekes hajtómű, amely magában foglal egy további fékrendszer és zárszerkezet csomópontok.
Bolygómû elve, amely lehet két típusa van:
- Egy- (blokkolt csak egy típusú halászeszköz);
- Többfokozatú (különböző lehet zárni fokozat).
Ezen túlmenően, a bolygómű szett lehet, mint egy rögzített elem korábban tárgyalt, és a differenciál. A második esetben, sem az összetevők a mechanizmus nem mereven rögzített, így a forgatás változtatni a saját alapján ható erők a különböző tengelyek a rendszer.
A mechanizmus úgy van kialakítva, hogy megkönnyíti forgatni a tengelyt, amely a legkevésbé terhelt.
Alkatrészek és összeállítások alapján bolygómű
A leggyakoribb egység alapján bolygómű eltérés egy autó. Fel van szerelve minden hajtó tengelyt.
Érdemes bolygómű az az elv, amely alapján differenciál rendszer. Ez az, amikor minden csomópont a rendszer nincs mereven rögzítve.
Tart a bemenő tengely nyomaték a fogaskerék (nem a korona, hiszen a fogak ne található lefelé és oldalra), amely továbbítja tapadást műholdak, melyek nap fogaskerekek kapcsolódnak.
A szerelők a következők: a műholdak forog azonos sebességgel, és a nap fogaskerekek lehetnek különböző fordulatszámokon különböznek egymástól, de a táskát az sebességek mindig ugyanaz.
A második helyen a terjesztése hydro egy bolygómű, a működési elv, amely alapján az azonos forog háromféle fogaskerekek.
De itt minden úgy legyen elrendezve sokkal nehezebb, mert a mai világban szükség öt vagy több előremeneti. És ez ugyanaz a bolygó mechanizmust nem lehet megvalósítani.
Hogy végre egy modern hajtáslánc mérnökök bolygómű beállítható automatikus kötődnek több bolygó mechanizmusok egyetlen kaszkád. Ami viszont végre egy sor közötti arányok 0,7: 1 a magasabb sebességfokozatba 4,5: 1 vezetés közben kis sebességnél fenti összefüggésben értelmezhető úgy, hogy az egyik forgalomban box kimenő tengely teszi a bemeneti tengely 0,7 és kereskedelme T .D.
A sebességváltó az automata sebességváltó olyan mechanizmusokat, amelyek kezdetben lassítja a szükséges felszerelést, majd teljesen blokkolja őket, hogy vonják be a többi csomópont.
Csak bolygóműves sebességváltó elve, amely alapján a blokkoló egy vagy több komponenst használják az építőiparban szerszámgépek, emelőgépek és traktorok. Végtére is, egy ilyen mechanizmus, sok előnye van, nevezetesen:
- alacsony zajszint;
- kis méretei (összes fogaskerekek található az egyik tengelyen és egymással szomszédosán);
- egy kis nyomás a fogak (mert számuk nagy, minden számla kevesebb erő);
nagyobb érték arányok (mert a fogak ellenáll a magas terhelés mellett nagyszámú fogaskerekek különböző méretű).
Nos, anélkül, hogy a hátrányai egy ilyen mechanizmus nem tett, és ezek a következők:
- összetettsége a tervezése és gyártása (nagyon sok csomópont, amelynek helymeghatározó kell nagyon pontosan);
- tervezésekor rendszerek nagy terhelések csökken a hatékonyság (mivel nagyszámú fogaskerekek nagy súrlódási veszteség).
Összegezve azt kell mondani, hogy a bolygómű határozottan lépett a modern autó. Bár a felépített tövénél, a meglehetősen bonyolult szerkezet, de a mechanizmus könnyű megérteni a működési elvek.