Blow - motor tisztító rendszer, és az áramköri eszköz, a cél és a működési elv,

A működési elve a belső égésű motor alapuló az égés a szénhidrogén üzemanyag és levegő keveréke a zárt térben. Hőtáguiásá mennyiségének és végre hasznos munkát. Ha az ellátás éghető keverék és eltávolítása az égéstermékek technikailag szervezett folyamatok, a kipufogógázok belépő a mechanikus része a motor egy melléktermék eltávolítására és ami létezik forgattyúház szellőztető rendszer.
Ezek az extra gázokat is nevezik forgattyúház, és ezért azokat el kell távolítani, és hogyan a forgattyúház szellőztető, és próbálja nézni.
A készülék működési elve és

A forgattyúház szellőztető rendszerek belső égésű motorok különböző típusú berendezés több különböző, de áll több fő alkatrészek és részegységek, mint például:
- levegőfúvókák;
- Légtelenítőszelep, amelynek célja az, hogy szívó gázok intenzitása erősségétől függően a vákuum a szívócsőben;
- olajleválasztó.
Sőt, függetlenül a motor típusától, ventillátoros úgy van kialakítva, hogy az elrendezés két részből áll:
Először - kiválasztja a gázok a szelepfedél, a második - eltávolítja a nem kívánt kipufogógáz közvetlenül a forgattyúház.

A működési elve a forgattyúház gázrendszer a karburátor. injektor és dízelmotor is jelentősen változhat, de a teljes folyamat leírható a következő sorrendben:
- Kerítés kipufogó a motor forgattyúház;
- A termék tisztítását gázok az olajat az olajleválasztó gőz és egyéb mechanikus égéstermékek;
- Transfer már tisztított gáz keresztül levegő fúvókán a szerkezet a szívócsatorna;
- Keverése forgattyúház gáz az előkészített éghető keverék, az égés a munkahenger.
Mivel a lehetőségét, hogy egy bizonyos mennyiségű gázt állandó ciklus 1. igénypont 4. igénypont és használata része a kipufogógázok technológiailag, hogy készítsen egy üzemanyag keverék - .. Válogatott kipufogógázok a forgattyúház a motor hívják kipufogógáz-visszavezetés.
Lehetséges üzemzavarokat, azok diagnózis
Forgattyúház szellőzés problémák, mint általában, nem nyilvánvaló jellegét, de addig, amíg van egy teljes elzáródása egyes részei a légkivezető traktus, például illeszkedő, a gumi hajlat, része a belső tere az olajleválasztó vagy a szelep mechanizmus maga.
Ez végzetes hiba okoz szólva rosszul működő motor, vagy a megnövekedett belső nyomás egyszerűen nyomja ki az olajat a gumi tömítés olajteknő és szelepfedél. Ebben az esetben ez egy egyszerű mosás olajleválasztó és a szelep nem fog működni, hogy megoldja a problémát, mint szükséges, teljes tisztítása a forgattyúház-szellőztető rendszer.

Mielőtt azonban a teljes elzáródás forgattyúház szellőztető elemek szükségszerűen kezdenek megjelenni a következő tünetek:
- fokozatos csökkenése motorteljesítmény;
- enyhe növekedés az üzemanyag-fogyasztás, különösen a városi;
- hibák a munka a gázpedált;
- megjelenése olaj szigetelés párna és mandzsetta a motorház.
Eltávolítására szolgáló eljárásokat az eltömődés és tisztító szellőző
Amikor a megnyilvánulása a fent felsorolt tünetek elsősorban tartott szelep elem és az elválasztó, valamint az összes rész van a különböző oldalon betétek a égéstermékek. Még ha az Ön véleménye, minden rendben van, és tiszta, mintha nincs szükség, minden esetben legalább tiszta az olaj szeparátor olaj ott található, ez különösen igaz a dízelmotort.

Tisztítása a forgattyúház szellőző periodikus megelőző munka, és néhány piszkos fekete olaj, de rájönnek, hogy ez lehetséges, még a laikusok számára.
Ha szeretné, hogy ellenőrizze az olajleválasztó érthető, hogy egy egyszerű ellenőrzés a megjelenése a szellőztető szelep nem lesz elég. Működő szelep tekinthető, ha a csappantyú egy jó lépés, és a hátoldalon is nincs mechanikus betétek, egyébként hibás.

Ne feledje, hogy a tisztítás után és öblítő szelep szár, csak szárazra töröljük, és minden esetben ne kenje.