Blog archívum - összehasonlítás №1 fedélzetén az amerikai légierő és a fórumon №1 - Magyarország
Az új repülőgép - az Il-96-300 - Vlagyimir Vlagyimirovics Putyin kapott már a második időszakban. Lövése volt elfoglalva, a brit cég Diamonite repülők Lakberendezés, kerülni a kincstár 10 millió. Font (mintegy 17 millió euró. Dollár).
IL-96, ami repült Boris Yeltsin, a becslések szerint mintegy 300 millió. Dollár, amelyből 40 millió. Költöttek a belső berendezés. Cabin volt két történetet. A bélés telepített két hálószoba, tusoló, nappali, tárgyaló, és még az irodában újraélesztés. Most ezen a fórumon van fenntartva a jelenlegi államfő Vladimir Putin. Terjeszteni, hogy a szétválasztás újraélesztés helyett egy tornaterem.
Utasszállító motorral, repülési és kommunikáció a magyar termelés trim készül Svájcban. Képes lesz a levegőben több mint 15 órán keresztül, hogy készítsen non-stop járatot a parttól legalább 13 ezer kilométert.
Mintegy hajó Jelcin idején volt, a továbbiakban technikai csoda. Elég annyit mondani, hogy kiderült egy kétszintes utastér -, két hálószoba, fürdőszoba, előszoba találkozók, rekreációs terem, és még egy iroda az újraélesztéshez. A repülőgép volt festve Holland és belső nyírt Svájc - rajzai szerint a művész fia Ilya Glazunov ... Ugyanakkor belsőépítészeti az elnöki repülőgép becsülték $ 35 - $ 40 millió. A teljes költség széles törzsű IL-96-300 repülőgép, mely még ma is a legdrágább hazai repülőgépek, jön a 300 millió $.
Vlagyimir Vlagyimirovics Putyin kapott egy új repülőgép - az Il-96-300 - már a második időszakban. Lövése volt elfoglalva, a brit cég Diamonite repülők Lakberendezés, kerül a kincstár 10 millió fontot - mintegy 17 millió $
Volt Jelcin sík van fenntartva Vladimir Putin. Spread információ, hogy a sürgősségi osztályon váltotta a tornaterem
De ahogy a menedzser az elnök azt mondta, Magyarország Vladimir Kozhin, a megjelenése a szimulátor fedélzetén az elnöki Il-96 lehetetlen. „Ha érted a futópadot, nem. Ez egyszerűen lehetetlen. De az elnök nagyon sportos ember. Ezért a tábla egyszerűen egy sor sporteszköz valahogy felmelegedjen. Például, hogy a vonat a bővítők nem kell semmilyen különleges körülmények „- mondta Kozhin.
Mi van benne? A belső tér díszített, mint egy iroda, ahol az elnök dolgozik az utazás időpontjában. Erre a repülőgép fel van szerelve a modern számítógép számára a szükséges adatokat a bank számára, valamint a legújabb kommunikációs eszközöket.
Nem hivatalos információk szerint, az értéke az utastér Putyin legalább kétszer kevesebb, mint a „Jelcin” sík
Sok szempontból ez a csökkenés az ár annak a ténynek köszönhető, hogy most, amikor felszerelt kabin, prioritást kapott a hazai termelők
Bár a fővállalkozó belsőépítészeti szolgál a brit cég Diamond Aircraft Lakberendezés, belsőépítészet és telepítése az összes komponens részt vesz a magyar cég „Arfus”.
Ugyanez vonatkozik az elnök különleges kommunikáció, amely háromnegyed részben a hazai részleteket. És a sor speciális kommunikáció - beállítás akkora, mint egy nagy hűtőszekrény - kapott megbízást a Omszk vállalkozás „Rolero”.
Egyre relaxációs szoba, ami díszített két ágy az elnöki pár.
Azonban szigetelést Putyin elnök költsége egy csomó pénzt ...
WC csésze, például közel 75 ezer dollár.
Minden faburkolat belül - a hazai. Azt mondják, hogy a porszívó alig karcos fa kárpit, néhány négyzetméteres fa azonnal cserélni.
Egy elnöki - kicsi, körülbelül kilenc négyzetméter, és Vladimir Putin és kísérete az utazást és a biztonságos munkavégzésre, a pilóták a pilótafülkében már telepítve van egy komplex repülőgép-vezérlés - két nagy képernyőn, amely megjeleníti az összes paramétert a gép
A kérdés megválaszolása, hogy az elnöki hajó valami, mint egy menekülési pod, ami azt mondta, fel kell szerelni a testület az amerikai elnök azt mondta igazgató elnök Kozhin Magyarország: „Én mondom ezt: nem ismételjük egyenesen amerikai tapasztalat. Azonban minden, ami szükséges a biztonságos repülést és biztonságát az elnök, ami van. "
Beszél a biztonsági intézkedések során járatok államfők, üzleti menedzser azt mondta: „Mert a Szövetségi Biztonsági Szolgálat. Vannak szakemberek. Ez működött elég hatékony rendszer működik, és védi az összes mi légijármű - és a földön és a levegőben. Ha fennáll annak a veszélye növekszik, a reakció teljesen megfelelő. FSO szakértők lépéstartás, és itt nem lát problémákat. "
Tábla №1 amerikai elnöki repülőgép belseje
Elnök gépe vagy tábla №1, mindig magában hordozza azt egy bizonyos hányadát a csoda, és a kíváncsiság a laikusok. Ha nem adja meg a belső kör az elnök az Egyesült Államok, keresse fel a szolgáltató a légierő nem valószínű, hogy sikerül. Azonban Pete Souza, a hivatalos fotósa a Fehér Ház és Barack Obama sikerült lőni egy pár kép és hozza nyilvánosságra az amerikai elnök és csapata a gép belsejében, sőt, mi és a beszédet.
Franklin D. Roosevelt volt az első elnök, aki kezdtek repülni a gépen minden alkalommal. A második világháború idején, Roosevelt megtett Dixie Clipper repülőgépek és a Boeing 314-es volt a repülő hajót. 1943-ban az érkezését egy konferencián Casablanca (Marokkó), repült 5500 mérföld (három „láb”). Mivel a fenyegető német tengeralattjárók, ez a módszer bizonyult előnyösnek.
Az érintett biztonsága az elnök, a kocsi a kereskedelmi légitársaságok, a USAAF elrendelte, hogy változtassa meg a katonai repülőgépek alatt Commander szüksége.
Az első elnöki repülőgép készült alapján a közlekedési C-87A. Ez a repülőgép, a farok száma 41-24159, modernizálták az 1943-ben alkalmazott nemzetközi járatokat. Úgy volt, hogy használni, mint a fő síkon, sőt ez volt az első gép „Air Force One”. De miután értékelte a jellemzői a repülőgép titkosszolgálat kezdték használni, mint egy biztonsági mentés, vagy tábla két számot. 1944-ben, Eleonora Ruzvelt használta a latin-amerikai túra. A titkosszolgálat későbbi továbbfejlesztett Douglas C-54 Skymaster az elnöki fórumon.
Repülőgép számokkal 28000 és 29000 képesek egy légi utántöltés nélkül leküzdeni 15.360 kilométeres maximális sebességgel 1127 kilométert óránként. A tankolás repülőgép maradhat a magasba néhány napig. A fedélzeten egy időben lehet több, mint 100 fő. A legénység „Air Force One” áll 26 fő.