Billentőnyomaték - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
Egy billentőnyomaték - és kétvágányú híd vonat változások kis képest a pillanatban a vonat nélkül. [2]
Billentőnyomaték gáznyomás erők a henger a motor, a harmonikus komponensek határozzák meg a motor terhelését és szinte teljesen független a nagy sebességű módot, ami jelentős mértékben hozzájárul a vibrációs szintet a tápegység. [3]
Billentőnyomaték. így ez függ a második tápfeszültség hirtelen változik, és leesik, amikor csökken. [5]
Billentőnyomaték. készítette a súlya a felemelt teher és boom felszereléssel, amikor működik a daru növelheti miatt a szélerősség és a tehetetlenségi erők fékezés során csökkentette a rakomány. Ezért a holding által létrehozott nyomaték súlya a daru és az ellensúly legyen legalább 1 több mint 4-szer a borravaló pillanatban. Az arány a visszatartó nyomaték a billentő úgynevezett biztonsági tényező. [7]
Billentőnyomaték. által létrehozott a rakomány tömege és a tömeg a gém felszereléssel, amikor működik a daru növelheti miatt a szélerősség és a tehetetlenségi erők fékezés során csökkentette a rakomány. Ezért a holding által létrehozott nyomaték súlya a daru és az ellensúly legyen legalább 1 több mint 4-szer a borravaló pillanatban. [8]
Billentőnyomaték. így ez függ a második tápfeszültség hirtelen változik együtt csökken feszültséget. [9]
Billentőnyomaték M0p teremt végein a karmai az erőfeszítéseket a PM, különböző nagyságú és irányú. Egy bizonyos helyzetben a daru részének tengelykapcsoló egyik oldalán helyezkedik el a forgástengely AA a rugalmas lemez (ábra. [10]
Billentőnyomaték M0p létrehoz egy pozitív nyomást a jobb oldalon a talp alapítvány és negatív - a bal oldalon. [11]
Billentőnyomaték. által létrehozott a rakomány tömege és a tömeg a gém felszereléssel, amikor működik a daru növelheti miatt a szélerősség és a tehetetlenségi erők fékezés során csökkentette a rakomány. Ezért a holding által létrehozott nyomaték súlya a daru és az ellensúly legyen legalább 1 több mint 4-szer a borravaló pillanatban. Az arány a visszatartó nyomaték a billentő úgynevezett biztonsági tényező. [13]
Billentőnyomaték. továbbítja a csapágy, ez változó nagyságú, de a multi-hengeres motor, ez a változás jelentősen kisebb, mint egy egyhengeres. [14]
Billentőnyomaték észlelt ballaszt található a keretben a csörlő. Ahhoz, hogy kompenzálják a nyírási beállított halom horgonyok, csörlő, vagy csatolt meglévő struktúrák vagy különleges horgony (o. [15]
: 1 2 3 4 5