Azt terjesztették, forgatta és kifejti a torziós rúd

Ne ma felvetette, átrendezve egy foggal torziós kar.
Minden egyszerű volt, a gyár kenőanyag helyett, beállítja zárójelben felmászott a kerekeken (mint egy új autó), portok ugyanazon ideális.
Grease alatt a portok mindkét végén a torziós helyébe egy újat.
Megváltozott minden 4 műanyag hüvelyek (egy gurult egy kicsit :)).
Megjegyzem, hogy mind a torziós gyárilag nem voltak címkék (lazább). Ki van még a címkén és a jobb állt a címkén, akkor a flip egy másik fog (hogy keményebb).
Ő órajele a buldózer, és a legfontosabb dolog, amikor ment, hogy ellenőrizze, hogy mi történt, akkor minden tökéletes :))))
Mielőtt a bal 89 (telepíteni az új lengéscsillapító 88) lett 91,5 (leül, és lesz pontosan :)).
Jobb előtt volt 88 (telepíteni az új lengéscsillapító 87) lett 91.
Vissza kezdődött 94.
A pénz:
Bush 4041A001 4db - 400R.
bit fotó

A címke egy torziós rúd

A címkét a konzol

Életbe

Jobb oldali, gyári illeszkedő címkéket. Annak ellenére, hogy mindkét oldalon.

A régi hüvely. Egy erős kopás

Ára: 400 ₽ Futott 110.000 km

FakeHeader

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.

Ha a csere a fogat, mely irányban a torziós forgatni képest a gép?

nem szükséges, hogy megérintse a torziós. Meg kell rendezni a csak gyalog a végén. A bal oldalon az óramutató járásával megegyező, a jobb ellentétesen. Minden világos, amikor elkezdi szabályozni.

csavarok elég hosszú, hogy rögzítse a lábát?

Most van egy szakadék a terelő körülbelül 17 mm, amint a torziós, hogy húzza meg a rést azonnal eltűnik, és menj le. Mi a baj? Khan torziós vagy valami?

összeomlása után kell elvégezni emelés?

Az összeomlás normális volt.

Aya nem füge nem érti, hogyan kell bekapcsolni a Th a bordák ki kell húzni

Először meg kell küldeni a teljes, ürítse ki a torziós rúd. tőkeáttétel nem kezdte meg a jack padlón. Miután mászni az autó alatt, és valahol a közepén a gép rögzítésére torziós. Minden torziós rúd tartja a csavart 1, és az anya 2. Elfordul konzolt (beállítótalpat) és vegye le a torziós rúd. Van bordás. És akkor bekapcsol egy gerezd gyalog képest a torziós és a ruha vissza. És hogy mindent, ahogy volt. Bolt csak reguliruesh torziós.

portok már vásárolt csak tudnak nem dugók normális

Lehet normális, ha semmit, csak forgatni őket. Ahhoz, hogy a másik oldalon nyomva.

egyértelműen én is szeretnék futtatni 250 átrendezni, majd megpördült a csavart a végére, és meg kell emelni 2santima és a gumik fájt sárvédő

Perekin természetesen. Ha minden a fény, nincs semmi bonyolult nincs. Azt tanácsolta, hogy a portok egyszerre új, de ezek az új, rugalmas.

Újrarendezésében egy fog, hogy mennyi a gép emelésére A csavarokat meghúzni a végére, és amennyire lehet PERESTOVLYAT következmények nélkül TORSION

Igen, átrendeződött az egyik foga ahhoz, hogy felfeküdjön felső anyát kézzel, anélkül, hogy összenyomjuk a fül alatt a csapokra :) sodort egy par segédváz, nem a süllyedő őket.

És mi van a futásteljesítmény az ujjak

Elmentem ma illesztéseket. Általában, miután összeomlott a torziós csaló nem kell beállítani. A konvergencia volt a második alkalom. Cant volt a kerék, balra, a kerék lett egy kicsit krirovat ... Egyszer korrigálni, de a rések séta ... Még mindig megnézi a inga.
És mivel minden sima, mint a gép utazó és egyenesen a kormánykerék is, ahogy kell megéri :)

Az olajozott? és a változás okozta? Nem csiszolás a fordulat?