Az eszköz motoblockokhoz
Készülék oldalhajtás, lényegében azonos, függetlenül attól, a márka motor talajlazító. Motoblockokhoz, ez magában foglalja az ilyen csomópontokat, mint a motor, futómű, és az átviteli kontrollok. Az alábbi ábra a motor kultivátor MTZ-05
Motor kultivátor eszköz (MT-05): 1. 2. 3. Magneto kipufogódob A karburátor légszűrő 4. Hivatkozás 5,22 és gázkart 6. Hivatkozás PetrolTank 7.13, és a differenciálzár kar 8. Lever tartalmazó PTO 9,11 Rod és átviteli üzemmód kapcsolási kar 10. A kormányoszlop 12. A sebességváltó kart 14. A kuplungot 15. A kábelrögzítő 17. 16. vonókészülék 18. oszlop kontroll 19. Az üzemanyag-szivattyú 20. A kart rögzítő anyát 21. Beépítés függőleges oszlopban.
Motor berendezés motoblockokhoz
Jellemzően motoros tömbök klasszikus belső égésű motor. A legtöbb oldalhajtás, négyütemű benzinmotor telepítve a nehezebb modellek szerelt dízelmotor. Vannak talajművelő gépeket, mint általában, könnyű, alacsony fogyasztású, kétütemű motorokhoz, ahol telepítve.
Készülék négyütemű benzinmotor 1. A kovácsolt főtengely 2. Üzemanyagszűrő 3. A légszűrő 4. 5. Elektronikus gyújtás henger 6. Szelepgolyó 7. A referencia.
Egyhengeres négyütemű benzinmotor, az alábbi főbb komponensek és rendszerek: forgattyús mechanizmus bütykös mechanizmus, üzemanyag-ellátó rendszerek, ellenőrző rendszerek, kenési rendszerek, a levegő és a kipufogógáz, start rendszer, gyújtás rendszer és a hűtési rendszer. Ez az információ hasznos lesz javítás a motor.
Az átviteli úgy tervezték, hogy rotációs mozgást a motor a kerekeket, és a változás iránya és sebessége. Az átviteli áll a következő komponenseket: sebességváltó, differenciálmű, valamint az átviteli és a tengelykapcsoló (egyes modelleken).
Kijelölése a különbség, hogy biztosítsa a jobb és bal oldali kerekek forognak különböző sebességgel, a jobb irányíthatóság.
Az átviteli típusokhoz szervek (sebességváltók és hajtóművek) lehet, öv, fogaskerék és a lánc.
Készülék motor kultivátor
Szűkítő célja, hogy módosítsa a áttétel és vigyük át a forgatás a csiga hajtómű a kerekek. Az alábbi ábra a sebességváltó.
fogaskerék eszköz 1. tengely 2. csapágyfedél 3. Fogaskerékház 4. 5. 6. A közbenső tengely egység Csillag közbenső tengely 7. 8. 9. Az áramköri egység 10. Csillag közbenső tengely 11. A lánc 12 a olajleeresztő csavart 13. Knob 15. A kapcsolási bemenőtengely 16. A bemeneti lánckerék 17. lánc 18. Nut 19. A 20 áramkör áramköri 21. radiális golyóscsapágy.
Tervezése sebességváltó
Váltó szolgál sebesség változás, ami lehet akár 6-2 előre és hátra.
Adókészülék (UGRA NMB-1H1) 1. Tengelykapcsoló villa 2. A zárógyűrű 3. Az állítógyűrű csapágyak 4. tartógyűrű 5. 6. 7. Az állítógyűrű 8. tartógyűrű 9. tartógyűrű mandzsetta. 10 - csapágy 11 - fogaskereket az első sebesség és a hátrameneti fokozat 12. A második és a harmadik fogaskerék 13. A sebességet beállító gyűrű 14. A csapágy 15. A tengely-meghajtású fogaskerék 16. fogaskeréktengely vezető.
Alváz, áll, egy keret, amelyen van szerelt kerekek és a fő motor-blokk egységekben.
Controls talajművelő gépeket, többek között, tolórúd, a kormányoszlop, a tengelykapcsoló vezérlő karok gáz kezelése, stb