az elektromos
1.3.1. Elektromos berendezések a következőket tartalmazza:
a) a fő meghajtó mechanizmus;
b) meghajtó segédgépek;
1.3.2. Teljesen öt-megmunkáló gép, a nagyfeszültségű kapcsolóberendezés, egy nagyfeszültségű transzformátor és teljes vezérlőegységek által szolgáltatott alkatrészek Sheet ISP-gyár - együtt beküldött említett felszereléseket.
1.3.3. Név és szám jelzéssel közvetlenül tartalmazza az alap felszerelés elemeket az 1. mellékletben megadott.
1.4. A készülék elektromos berendezések működését és összetevői.
1.4.1. Elektromos főgépet (2. függelék rendszer)
1.4.1.1. Ahhoz, hogy a hajtás fő mechanizmusa a következő:
a) az emelő meghajtó mechanizmus;
b) a meghajtó mechanizmus fejét;
c) az elektromos hajtás a mozgás;
g) elforgatásával a meghajtó mechanizmus;
d) a meghajtó a öntőüstfenék nyitó mechanizmus.
1.4.1.2. A vezetés a fő mechanizmusa a kotró, kivéve a meghajtó nyílás a öntőüstfenék, elfogadott reverzibilis egyenáramú szerinti motorrendszer GD. 1.4.1.3. Generátor függetlenek és söntölje kanyargós gerjesztés. elektromos generátor áramkör látható a 3. függelék 1.4.1.4. Generátor gerjesztő áram szabályozása alkalmazott statikus reverzibilis kórokozók alapján három-fázisú mágneses erősítők előtét ellenállások csatlakoztatva egy hídkapcsolás.
1.4.1.5. Az áthidalt terhelő áramkör két külön gerjesztőgenerátor poluobmotok és két előtét. 1.4.1.6. A két-fázisú mágneses erősítő elrendezve a CC-ESAF blokkok UMSN-CC, CC-ESID (lásd. Ábra pril.2 4, 5, 6) a típusú SDA-1,5V, jellemző, amelyet adott az 1. függelékben (2. táblázat).
1.4.1.7. Hogy megszüntesse galvanikus csatolás közötti erősítők egyes táplált külön szekunder tekercsei három egyfázisú három tekercses transzformátorok, beágyazott blokkokat CC-ESAF, UMSN-CC, CC-ESID (lásd. Ábra pril.2 4, 5, 6). Primer tekercsek a transzformátor van csatlakoztatva egy háromszög, amikor powered by háromfázisú feszültség 220V, és a szekunder tekercsek vannak kötve csillag.
1.4.1.8. Az erősítő hat szabályozó tekercsek:
a) meghatározunk - (YMC-2);
b) tekercselés az egyesített merev és hajlékony negatív feszültség kapcsolatot UMS-6;
c) két negatív kapcsolat merev tekercselés áram a fő áramkör (UMC-4, és a UMC-5)
g) tekercselés a flexibilis negatív visszacsatolás con-aktuális kapcsolat a fő áramkör (YMC-1);
d) bias tekercselés (YMC-3).
A mint a tekercselés egyes erősítő, azzal az eltéréssel, bias tekercsek, közé csatlakoztatott egy sor-számlálóval.
Így, a vezérlőjel határozza, sósav polaritás az egyik erősítők pozitív - növeli a terhelési áram, és a drugogo- negatív, terhelésének csökkentése érdekében az erősítő kimeneti áram.
Aktualitások CC YMC-szeresére-rezisztenciát előtét és a levont független generátorral obmot-esek.
Ahhoz, hogy a hiányában a vezérlő feszültség jelet a független gerjesztő tekercsek nullával egyenlő, a kezdeti mágneses erősítők áramok egyenlőnek kell lennie, azaz a I01 = I02. cm. 1. függelék
Mivel a jellemzői a mágneses erősítők különböző lehet, a torzítás tekercselés 3N1-3K1 használt kezdeti beállítás a terhelés áramok (YMC-3, lásd függelék. Ris.4,5,6 2) 3N2-3K2 egy erősítőből és a második erősítő által táplált folyamatos áram egyenirányító 3VS, 4WM.
1.4.1.9. Driving tekercselés YMC-2 generál primer mágneses fluxus mágnesező erősítő YMC-KU, nagyság és irány által meghatározott nagysága és polaritása a feszültség generátor és ezáltal azt a sebességet és a forgás irányát a motorok.
Állítsa be a mennyiségét és irányát áram a meghajtó tekercs Komandokontroller.
1.4.1.10. Tekercselés YMC-6 kombinált merev és rugalmas negatív visszacsatolási generál mágnesezettség fluxus arányos a feszültség a generátor armatúra, eljárva felé előre meghatározott áramlási.
Alkalmazása lehetővé teszi a tekercselő:
a) rendelet kénytelen átmeneti
b) elektromos fékrendszer működtető, miközben a betöltött vödör;
c) a rendszert stabilizálódni feszültség túllövés.
1.4.1.11. O6ratnoy tekercselés negatív kapcsolatot a fő áramkör aktuális YMC-4: YMC-5 (lásd a 2. függelék; 4 2. ábra ...) létrehozásához -sluzhat földmunkák jellemzőinek különböző polaritású az a feszültség, a generátor kimeneti, és hogy csökkentsék a maradék áram a főáramkör a bomlás-fékek.
Akciós áram tekercs alapján a vett-tsipe összehasonlítása két feszültség: egy feszültségesés a további pólusa a generátor, és a mozgás-tor-összehasonlítás feszültség zener diódák cm 1 vagy D7 - D10 közé csatlakoztatott tranzitív oldalas T1 és hőmérsékletfüggő osztó.
A növekedés fő áram növeli pade beállított feszültség további oszlopokat és a motor-generátor ..
Eddig ez a feszültségesés kisebb, mint a zener feszültség sravneniya- St1 vagy diódák D7-D10; A tekercselés YMC-4-vagy-5 YMC nem folyik áram, mivel a T1 tranzisztor zárva van.
A növekvő áram a fő áramkör megnöveli a feszültségesés a hőmérsékletfüggő osztó. Amikor elér egy bizonyos nagyságú feszültség-CIÓ zener megtöri St1 a T1 tranzisztor kinyit. Tekercseléssel YMC YMC-4 vagy 5-Nachi naet kúszóáram amely létrehoz csepegtető, irányul az áramlás-meghatározó Lenny tekercselés (YMC-2).
A kapott vezérlésfolyam rohamosan csökken, így a kimeneti áram mágneses erősítők, ezért a generátor feszültsége csökken jelentősen. A motor fordulatszáma csökken, és a hajtás.
Amikor. Szerelési karok CC-ECP kapcsolók CC-VTN (pri.2 lásd. 4.5), hogy a „ki” vagy leválasztása kontaktor CC-L (lásd. Prilyu2 7. ábra) és UC relé P9 ráhelyezve a felvonó fékműködtetőket fej fordult, és fut. Jelenlegi tekercselés YMC YMC-4 vagy 5-emelő és a meghajtó fej keresztül kapcsolódik CC-4SDP rezisztencia (CC-4SDN) (lásd. Adj. 2 2. ábra) és a kapcsolatok CC-ECP kapcsoló (MC-VTN) vagy blokk kapcsolatok hangsú- P3-P9 CC, vagy közvetlenül a feszültségesés a további pólus a generátor és a motor, megkerülve T1 tranzisztor. Ez biztosítja a magas redukciós maradéknitrogénes armatúrafeszültség generátorok és a nyomás emelkedése.
A meghajtóforgás amikor felszereli a fogantyút CC-ŘLP kapcsoló (lásd a 2. függelékben a 6. ábra) az „OFF” fokozott hatás tekercsek YMC-6 (6N1 - 6N2) (merev feszültség visszacsatolás), amely a generátor feszültség csökkenése viszont ütemű amikor egymásra mechanikus fékek.
1.4.1.12. Tekercselés rugalmas negatív áram visszacsatoló YMC-1 szolgál, mint a fő lánc:
a) a zökkenőmentes váltás a fő áram (nyomaték);
b) csökkenti az áramlökés (pont), a hirtelen terhelés változásokat;
c) elérése a stabil kontroll rendszer működését tranziens körülmények között,
1.4.1.1Z. A tekercsek a kontaktorok, relék, pneumatikus szelepek villamos hajtóművek a fő fék, motor gerjesztő tekercs motor öntőüstfenék-betápláló nyílással a generátor Ar-T4.
1.4.1.14. Stabilizálása a gerjesztő áramok és az áramlatok horgony lánczáró fő hajtómotor hajtjuk pri_ támogatási cutoff aktuális blokk (RTA) egységet, és stabilizálja a gerjesztő áramok
1.4.1.15. Vezérlő rendszer fő villamos - meghajtó kotrógép kiváló-Ness pont stabilizációs statikus és dinamikus jellemzők a fűtési folyamatot hajtja elektromos gépek.
1.4.1.16. A blokkok MC-RTA (lásd. Adj. 2, ábra. 2) egy hőmérsékletfüggő feszültségosztó, egyik karja, amely magában foglalja a félvezető-TIONS termisztorok negatív hőmérsékleten NYM RTP együttható (Rtn RTV) elhelyezett kimeneti lábak további pólus generátorok megfelelő meghajtók
1.4.1.17. Gerjesztőáramának fej motor forgási szélütés működés közben nem állítható. Gerjesztő áram: emelő motor - Ml (lásd a 2. függelék 4. ábra ...) Arm Komandokontroller beállításakor a „nulla” helyzet és a „származás” Men-lány nominális, miközben pózol Komandokontroller kezelni a „emelés”, jobb HO- a nominális.
Permanence motor gerjesztőáram melegítés során gépek támogatott kontroll T azt-konjugáció generátor Ar-F4 (lásd. Adj. 2, ábra. 3) segítségével egység UC BSTF, megváltozzon a rezisztencia átmeneteket emitter-kollektor tranzisztor T2-T4 egység UC BSTF at megváltoztatja a motor mező aktuális nyomás (rotáció).
1.4.1.18. Nyitó öntőüstfeneket működik:
a) kötélfeszítőelemként módban retesz mechanizmusa a vödör;
b) a húzó üzemmódot csavar üstben.
1.4.1.19. a kötelet feszítő üzemmódban végezzük sorba az armatúra motoros M6 (lásd. pril.2 ris7) nyitási ellenállása öntőüstfenék UC SDK. ahol a motor egy kis idő elegendő a kötél feszességét.
1.4.1.20. lazítás a bolt vödör módot tolatási része MC-MC SDK kontaktor CD-rezisztencia tekercs, hajtott megnyomásával KKN-KNP2 gombra. ahol a motor egy nagy pillanat elegendő húzza meg a csavart a vödör.
1.4.1.21. Node automatikus ásás:
a) egy kapcsolási rajz, ábrán látható. 1 Alkalmazás 2;
b) az automatikus feltárás üzemmód által biztosított aktuális stabilizációs (erő) a felvonókötelek _za beállításával a nagysága az zárónyomatéka a működtető fej, ezért kizárt zár a vödörből, és ez biztosítja a magas kitöltési tényező;
c) automatikus feltárás üzemmódban elérésekor egy előre meghatározott értéket az aktuális motor horgony lánc. emelő (erő egy emelési kötelet), a Zener-dióda megtöri UC D11i a jelet a további oszcillátor pólusok és feloldását a motor (20 pont, 40), és arányos az aktuális horgonyláncok táplálunk a tranzisztor bázisára MC-TK automatikus ásás szerelvény. Tranzisztor nyitva van, és sönt csonk trónt St1 (lásd. Adj. 2. ábra 2) bloka_ CC-BTON (lásd. Adj. 2, ábra. 5). Ez megnyitja T1 tranzisztor (sm.pril.2 ábra. 2) MC-BTON egység (cm, mn. 2, ábra. 5), és csökkenti az értéket a reteszelő toka_ "pillanat" mozgató fej. A PIN-kódot a tranzisztorok sm.prilozhenie4.
1.4.1.22. Amikor szigetelési hiba a horgony lánc emelő hajtások, nyomás, fordulat-il stroke a vezérlő áramkör működteti a relék egyike CC-P1 (lásd a 2. függelék 4. ábra ...); CC-P5 (lásd. Adj. 2, ábra. 6.), amely bezárja a jelfogó érintkező egy CC áramkör-P8 (lásd. Adj. 2, ábra. 7). A vörös fény a vezérlőpulton. Relay CC-P8 blokk-időre áramtalanítja az reléérintkezők Egyesült Királyságban. P7, MC-P6 hogy tiltsa relé CC-P1; CC-P3 és az áramkör automatikus ásni. Relék UK-P8 továbbra is tartani a bekapcsolt állapotban keresztül saját segédérintkező, ezért tovább ég vörös fényt. Kontaktorok UK-A, és továbbítja a CC-P9; UK-RH ki van kapcsolva, és a féket.
1.4.1.23, a fő elektromos vezérlő áramkör biztosítja túláram védelem, a további sorrend:
-CC-RTMP (lásd a 2. függelék 4. ábra ...) -A emelő működtető;
CC-RTMN (lásd a 2. függelék 5. ábra ...) -A az olvasófej;
CC-RTMV (lásd. Adj. 2, ábra. 6.) --for povorota- működtető löket.
Amikor kiváltott, az egyik említett relé kikapcsolja a kontaktort CC-L (lásd a 2. függelék ábra ...) és a relé MC-P9, CC-RH, ami leválasztás a fő meghajtás és a fék;
1.4.1.24. A kontaktor UK-A, és a relék a CC-P9, UK-RP és a fék szétcsatlakoztatáskor:
RC-2A (lásd 2. függelék 9. ábrán ..) - a gép fő meghajtó ventilátor motorok;
RU-6A - pumpa gép.
1.4.1.25. Amikor a kontaktor UK-A (lásd. Pril.2. Ris7), és továbbítja a CC-P9, MC-R3 távoli voltmérő hangsú- mn. 5. ábra 2) V jelenlétét jelzi feszültség a vezérlő áramkörök.
1.4.1.26. Ahhoz, hogy a meghajtó a szerkezet van kialakítva:
a) egy előzetes redukciót vezetés közbeni sebesség kar érintkező nyitására működését vezérlő VP-1 (lásd ábra. mn. 2 5. ábra)
b) nyomást hajtómű megáll maximális támogatása a nyél és a kapcsolattartó megnyitását szabályozó VI-2.
1.4.1.27. Annak megakadályozása érdekében átvált visszafordulva a pályán, és a magas feszültséggel generátor Ar-T3 (lásd. Beáll. 2 ábra6) előírt idő reléplatina CC-RN, amely lehetővé teszi az említett kapcsoló csak akkor kell elvégezni, miután a nyél foglalat CC-ŘLP univerzális kapcsolót OFF . tartózkodási idő relé UC RN 2-3.
1.4.1.28.V forgatóhajtóművet van ellátva zár szivattyú hajtómű kenése forgatás:
_a) nem tartalmazza reduktorov_ forgatóhajtás kenőszivattyúk nem teszi lehetővé, hogy tartalmazza a forgatóhajtás;
b) vészleállító forgatás a működtető hajtómű kenési szivattyú kikapcsol viszont meghajtók és a fékeket.
1.4.2. A mozgató mechanizmusa és kiegészítő világítás (rendszer - 2. számú melléklet)
1.4.2.1. A kisegítő hajtások vannak a hajtások minden ventilátormotorok munkakörülmények, a kompresszor teste ventilátorok, hidraulikus szivattyú, kenési szivattyú forgása fogaskerék, gépi öt-átalakító egység.
Segédhajtások nem igényelnek sebességszabályozás, így prima nyayutsya aszinkron kalickás motorok.
A hajtómotor inverter egység áram-láb háromfázisú váltakozó feszültséget a 6000 V így
a) ható feszültség a rugalmas tömlő kábelátvezetésekkel, raspolozhonnye rekesz az alsó keret a kotrógép;
... B) a nyíláson át a szigetelők vysokovolt-edik gyűrű alakú szuszceptor TCB (lásd 2. függelék, 9. ábra), a tápfeszültsége RC-RV szakaszoló nagyfeszültségű kapcsoló, kapcsolóberendezés készülék van rögzítve a torony a kotrógép;
c) a szakaszoló RU-PB-hasadó feszültség eloszlása két csatornán;
keresztül a nagyfeszültségű megszakítók EN-Ex, hogy a kiegészítő transzformátorok Tp1
keresztül olaj kapcsoló RC-VM a hajtómotorral egység Ar-M vagy vákuum-edik kapcsoló RC-BB (mn. 2, ábra. 10.).
1.4.2.4.- fennmaradó segédhajtómű, és a világítási takarmány feszültsége 220 V-os háromfázisú váltakozó áram egy T1 transzformátor, amelynek egy elszigetelt semleges, automatikus levegő révén kapcsolók találhatók a kisfeszültségű panel. elosztó kapcsoló eszköz.
1.4.2.5. Fényszóró a testben kotrógép vezetőfülke alsó világítás feszültség táplálja 220 a transzformátor Tr1.
1.4.2.6. Összességében lámpák, foglalatok hordozható lámpák hajtott egy transzformátor 12 megvilágítás RU-TP3 (sm.pril.2 ábra. 9).
1.4.2.7. RU-adagoló gép ki van kapcsolva, amikor váltott 9A EN-P automata szigetelés ellenőrző készülékek a vizsgálatban szigetelési hibákat a 220V-os váltakozó áramú.
1.4.2.8. Rendszer védelmet nyújt-CIÓ motor hajtást pyatimashinnrgo csökkentésével tápfeszültsége kevesebb, mint 85% -a névleges. Az említett nulla feszültség tekercs RC-VM-NK differenciálmű olaj kapcsoló lekapcsolja a kapcsolót.
1.4.2.9. Ahhoz, hogy csökkentse a fajlagos villamosenergia-fogyasztás, csökkentve a fűtési és meghosszabbítja az életet, a test a ventilátor motorok és ventilátorok emelőmotorjainak, nyomás, fordulat, amelyek kis teljesítményűek terhelést. csatlakoztassa a motor tekercselés a csillag (380), és viszont meghajtók lánc 220.