Az akkumulátor töltése felügyelet nélkül otthon
Az egyik a fogalmak a modern autó a következő: minimum alkatrészek és szerkezeti elemek, amelyek karbantartást igényelnek. A design elemek, akinek munkaképesség kellett állandóan figyelemmel kíséri, is ment korszerűsítés. Új források lakópark erő, amely nem igényel beavatkozást (A gyártó szerint). De minden olyan elem van szüksége rendszeres helyreállítását, így az autós lehet, fel kell tölteni a gépkocsi akkumulátorának felügyelet nélkül a haza.
Mi a különbség a nem teljesítő elemek?
Ahhoz, hogy erre a kérdésre válaszolni, meg kell értenünk az általános elvet, az ólom-savas akkumulátorok. Munkájukat két módja van:
- Enyhülés. Egy áramfelvétel ólom, amelyek a negatív elektród reagál egy elektrolitot és átalakul-kénsav-só (ólom-szulfát). Ennek eredményeként, a sűrűsége a savas oldat csökken.
- Töltés - a helyreállítási folyamat. Amikor feszültség kerül terminálok ólom-szulfát az elektrolit csökken fém a negatív elektród, és a sűrűsége a sav növekszik.
Ha a töltés a nagyfeszültségű (több mint 15,6 V) az elektrolitban válik alacsony ólom-szulfátot, majd elindítja a víz elektrolízisével az oldatban. Ez bomlik gáz - hidrogén és oxigén, amely mellé egy vizuálisan buborékok - akkumulátor „forr”. A régi stílusú táplálékforrást úgy vélik normális folyamat, mert az oldat sűrűsége folyamatosan ellenőrzik útján nyílások dugókkal tenni minden bank.
Új csövek, úgynevezett karbantartásmentes, tett egy zárt házban - ez a fő különbség. Ahhoz, hogy javítsa a megbízhatóság a elhelyezett elemek a zárt térben, a következő változások történtek, hogy a szerkezet:
- hogy meghosszabbítja a termék élettartamát az élen kezdett hozzá a kalcium és ezüst;
- ürítésére gázok a burkolat rendelkezhet olyan szeleppel, nem páraáteresztő, amely hozzájárul a tartósító oldat vízben;
- hogy ellenőrizzék az elektrolit szintjét beállított ablakok vagy egy részét a test anyaga átlátszó műanyag.
Mivel a tömítettség a ház nincs extra párolgás, hanem pótolja elektrolitot vagy víz az akkumulátor nem lehetséges. Ezért, szükség van, hogy díjat megfelelően az optimális feszültség és áram, annak érdekében, hogy ne csökkentsék a sav szintje miatt forrásig.
töltési eljárás
Ahhoz, hogy sikeresen tölteni karbantartásmentes akkumulátorok megfelelő primitív töltők made in China vagy a garázsban a kezével a régi transzformátort. Ideális esetben a szükséges berendezést, amely támogatja a következő funkciókat:
- automatikus karbantartás a töltési feszültség a beállított szintet, a felhasználó által;
- adatok az aktuális feszültség és áram eszközök megjelenítésére sem digitális kijelzőn;
- dolgozni ciklus töltés / expozíció / kisülési engedélyező deszulfatálási ólomlemezt.
Ha azt tervezi, hogy működjön együtt az akkumulátort a garázsban, majd vegye ki az autó nem szükséges. Töltése előtt a jármű akkumulátora karbantartásmentes akkumulátor töltő, hogy le kell tiltani a fedélzeti hálózati terminálok. Ez vezet a megsemmisítését a vezérlő hiba, és a felhasználói beállításokat. Nagy baj van, csak néhány kellemetlenséget. Ezután folytassa ajánlásai szerint:
- Csatlakoztassa a vezetékeket a töltőt a tápegység a polaritásra. Általában a soros eszközöket ikonok „+” és „-” lepecsételt közvetlenül a „krokodilok”.
- Rate kimeneti feszültség akkumulátort. Ha ez kisebb, mint 11, akkor foglalkozunk alkalmatlan és teljesen lemerült akkumulátor, akkor gyakorlatilag lehetetlen behajtani.
- Hogy a start feszültség 12,6 V, kapcsolja be a töltés készülék és megfigyelni a folyamat 30-60 percig. Hirtelen változások az árammérő olvasást, amilyen gyorsan elektrolit forráspontja hogy nagy valószínűséggel egy belső kör az akkumulátort. A töltés meg kell állni, és gondolkodni vásárol egy új forrást.
- Ha ezek a negatív jeleket nem észlelünk, akkor emeli a feszültséget 14,4 V alatt töltőáram fokozatosan csökkenni fog. Fókuszban az alsó határ a árammérő 0,5-1 A, amelynél a töltés szükséges, hogy állítsa le, különben az elektrolit forrni kezd. Ebben a behajtási eljárás befejeződött.
Ahhoz, hogy elérjük az alsó határ bemeneti áram 0,5-1 A, 5-6 óra általában szükséges a legrosszabb esetben - 1 nap. Ne rohanjon, hogy szüntesse meg a töltési és a feszültség 14,4 V - az optimális érték, és a legnagyobb - 15,6 V.
Annak érdekében, hogy ne sértse meg a felügyelet nélküli autó akkumulátor, a csökkentés nem haladja meg a küszöbértéket 15,6 V, és nem használja az eszközöket anélkül, feszültségszabályozó.
Ez a megelőzés kívánatos töltés végrehajtásához 1 alkalommal havonta, de nem kevesebb, mint hat havonta. Ha van egy teljesen automatizált eszköz deszulfatáltsági függvényt (például elő a szovjet időkben), akkor jelen töltés feltétlenül elég ahhoz, hogy menjen és nézze meg minden 2-3 órában.
Muszáj, hogy töltse fel az akkumulátort nem igényel karbantartást?
A gyártók és a forgalmazók az ilyen típusú termékek állítják, hogy az autósok nem kell aggódnia az állam egy zárt típusú akkumulátort. Ha normálisan működő generátor és egy elektronikus feszültség szabályzó tápegység biztosítja a szükséges energia mennyisége a teljes feltöltéshez, így lesz hosszú ideig.
A gyakorlat azt mutatja negatív statisztika: az intenzíven használt járművek átlagos élettartama ólom-sav akkumulátor 2 év, maximum - 3 év. Az okok a következők:
- Menet közben a városi pálya érték visszaállításához szükséges a díj nem felel meg az indítások száma. Azaz, a teljes díjat kell tennie legalább 100 km és leállítása, valamint a motor indítását helyett minden 35 km (átlag). Ez azt jelenti, hogy az akkumulátor töltődik majdnem a felét.
- Kínálat stabil feszültséget egy autó generátor szabályozó és egy speciális relé. Ha ezen összetevők valamelyike nem működik megfelelően, vagy nem, az akkumulátor folyamatosan igyekszik a kibocsátás és nem áll helyre.
- Télen, a tápegység kapacitása csökken spontán miatt az alacsony hőmérséklet. Együtt a fenti tényezők nem ad díjat csepp 20%.
Működés karbantartásmentes akkumulátor ebben a módban jelentősen lerövidíti az időtartama az „élet”. Ez előnyös a gyártók és eladók autóalkatrészek, de nem a járművek tulajdonosai. Ha néhány régi termékeit nyitó bank sikerült helyreállítani újratöltés savak és futtatni a töltési áram 10 A, az akkumulátor légmentesen lezárt típusát csak megsemmisíteni után a teljes díjat. Végtére is, amikor egy nagy folyó elektrolit felforraljuk, és töltsétek be a készlet lehetetlen.
A következtetés az, hogy annak ellenére, hogy biztosítsa a gyártó, az akkumulátort ki kell tölteni rendszeresen otthon. A eljárás kívánatos, hogy végre egy pozitív hőmérsékleti, majd az élet a termék növeli.