Avtopodstavy utakon
Mi avtopodstavy
Jogi szempontból, avtopodstavy tekinthető szándékos bűncselekmény, amelynek célja - a zsarolás. Érdemes megjegyezni, hogy szerint SDA, a tettes a baleset mindig az autós, aki döngölt hátulról vagy nem kímélték a hatás „jobboldali”.
Ezek kiskapukat a szabályok sikeresen alkalmazzák a banditák az utakon. Ugyanakkor ők kénytelenek a megfélemlítés, fenyegetés és könyörgés. Egy szó, ezek vagy más módon teszik áldozatot, hogy ne szórakozz a közlekedési rendőrök és a biztosítási ügynök felmérni a károkat. Caught ebben a helyzetben autós fizet a helyszínen.
Mivel a gyakorlat azt mutatja, „podstavschiki” általában tegyék átverés egy előre kiválasztott utakon.
Mivel az áldozat, akkor először is a közúti rablók vonzzák magányos autósok szépen felöltözve, szépen nyírt és általában egy intelligens megjelenés. Mindezek a jelek arra utalnak, hogy a tulajdonos az autó van pénze. Sőt, egy magányos autós könnyebb „kezelni”.
- jelenléte a hátsó ülésen táskák és csomagok a logó a drága üzletek és butikok (ha rendelkezésre áll, a vezető egyértelműen oldószer);
- jel „U” található, a hátsó ablak (ez van ragasztva kezdő autósok, ami könnyebb megtévesztésére);
- nő a kormány mögött (a gyengébbik nemre könnyebb, hogy megfélemlítsék, mintha még mindig az autóban, és a gyermek válik kétszeresen kiszolgáltatott, és hiányos gyermekek nem lehet tanú a bíróság előtt);
- autós nyugdíjas (ha a gép által működtetett egy idős férfi, fogva kora és egészségi állapota, akkor kezdetben kész a kompromisszumra baleset esetén, hanem egy kemény ütközés).
Ugyanakkor a „podstavschiki” soha választani, mint az áldozat a autók, amelyek az állami számok, speciális engedély polgári szolgálat és a különböző veterán szervezetek a szélvédőre. Ez nem meglepő. Autós állami struktúrák kockázatot jelent a csalók.
Szintén banditák az utakon nem figyelni presztízs autó. Mert gyakran az ingatlan magas rangú tisztviselők, üzleti vezetők és képviselők a büntető világban.
Nem esnek bele a látómezőben, és az autók az üveg, ha van egy matrica a biztosító társaság. A tény az, hogy ha az autó biztosított, akkor nem érv „podstavschikov” nincs sok befolyása az intézkedések a vezető az autó. Azt nyugodtan azt mondta nekik, hogy minden foglalkozni kell legitim módja: összegyűjteni referenciák, megvizsgálja, értékeli a kár.
A banditák az út ki van zárva a számos potenciális áldozatok és azok az autósok, akik bizonyítani során vezetői szakmai vezetési stílus. Hiszen ez azt jelenti, hogy a vezető egy tapasztalt vezető, ami nem valószínű, hogy félrevezetik.
feltalálói átverés
Sajnos, az utakon a banditák rendszeresen jön az új módszereket avtopodstav. Emiatt még a legtapasztaltabb autósok néha bejutni a hálózat. Azonban van néhány közös módon, hogy a „podstavschiki” mindig élvezem. Ismerve őket, törvénytisztelő vezetők megvédjék magukat a váratlan pénzügyi ráfordítások.
Az egyik legnépszerűbb csalások avtopodstav az úgynevezett „doboz”. Ez azt jelenti, hogy az áldozat mozog a középső sávban, és ezzel párhuzamosan a jobb sávban megy „podstavschik”, míg a bal oldali sávban a „provokátor”. Az utóbbi szerepét rendelt egy drága autót, szembe, amely az összes, kivétel nélkül, a járművezetők félelem leginkább. Ennek tudatában, „provokátor” egy éles manőver, csavaró a kormánykereket jobbra, azaz az irányt az áldozat.
Természetesen az autós nem kell szembenézni egy drága autót, és kénytelenek a kormánykereket jobbra. Ugyanakkor a „podstavschik” szétszórt elhagyása nélkül külső sávját. Ennek eredményeként, van egy ütközés. Az autó az áldozat kapcsolatba elülső bal oldalát a gép. A hatályos szabályozás az oka az áldozat fogják ismerni a balesetben. Ami a „provokátor”, azonnal felveszi a gáz és gyorsan elhagyja a baleset helyszínét.
Nem kevésbé gyakori típusa avtopodstavy - „végigsöpör”. Sőt, van több lehetőség annak végrehajtását. Gyakran azonban „podstavschiki” csak az egyiket. Bárki, aki szerepet tölt be a „bázis”, egyedül, részvétele nélkül „provokátor”. Ő alkalmazkodik a kocsijához a jobb oldalon a kiválasztott autót, és vár a pillanat, amikor az utóbbi kezdeményezi újjáépíteni a jobb sávban. Persze, törvénytisztelő vezető tájékoztatja a manővereket a közlekedés többi résztvevőjének bevonásával a megfelelő jelző. „Podstavschik” és használja.
Szándékosan lelassul, egyértelművé téve, hogy az áldozat, amely továbbítja azt a sávot. Érdemes megjegyezni, n epodozrevayuschemu vezető kezdeni, hogy otthagyja a sorozatot, mint egy csaló élesen fordulaton és helyettesíti a bal oldalon a kocsija találatot. Általában „végigsöpör”, hogy este vagy éjszaka és ködben. A „podstavschik” addig a pillanatig, a baleset nem tartalmazza fények, elaltatni az áldozat.
Szintén az úton banditák, és gyakorolják ezt a fajta avtopodstavy a „figyelemelterelés”. A bal oldalon az áldozat kocsijának felzárkózási „provokátor”. Engedje egy kicsit az utolsó oldalon ablak jobb oldalán a kocsija. Ki mutatja az utas. Ő használja különböző gesztusokat jelzi a vágy, hogy fellebbezni a sértett bármilyen kérés vagy kérdés. Nem számít. A legfontosabb dolog számára -, hogy elvonja a sértett a helyzet az úton. Miután a cél elérésekor az autó elé, amely által ellenőrzött „podstavschik” drámaian lelassul. Van egy ütközés.
Azonban, a csalások, „podstavschiki” használata nem csak az autók. Néha átalakulni gyalogosok. Módjai a bázisok ilyen, sok. De van egy közös része. Ők végzik a helyeken, ahol nehezen mozog, és az autók mozognak olyan sebességgel, hogy nem haladja meg a 30 km-t. órákban. Ezek útszakaszokon található, közel a megállási pontok, főbb piacokon, és így tovább.
Törvénytisztelő autós nem fogja tudni, hogy az a kabát „podstavschika” rögzítve a könyökére izmos pajzsok által használt jégkorong játékosok. Törj ki a tükör egyszerű. Mi conman biztonságosan és igen. Aztán azt mondja az áldozat, hogy nem voltak sérülések következtében az őszi nem kapott, és nem okoz a képviselői bűnüldöző szervek. Be és eltávolítjuk.
Sok más módon avtopodstavy. De különben is, ők változatai az alapvető rendszerek aferistskih.
Sőt, az utakon a banditák próbálja kísérletezni, és a már bevált és hatékony módon. Az egyetlen dolog, ami a tapasztalatlan és kezdő autósok - ezek megismerésére, és megpróbálják elkerülni az ilyen helyzeteket az úton.
Ha egy ütközés „podstavschikom” történt, a vezetők továbbra is nyugodt, és ragaszkodjon a baleset helyszínén, hogy a közlekedési rendőrök megérkeztek.
Szakmai pszichológusok és színészek
Mindazonáltal, még gyakorlott autósok néha elfogadja a játékszabályokat csalók. Elvégre „podstavschiki” nem csak ügyes cselszövő hanem a szakmai manipulátorok az emberi tudat. Más szóval - ők tapasztalt pszichológusok. Tudják a különböző ravasz trükkök segítségével, hogy nyomást gyakoroljanak a személy, és rávenni, hogy járjon egy bizonyos módon.
Továbbá, „podstavschiki” - ez is kiváló színészek. gyakran bemutatott tisztviselők az áldozat, képviselők, üzletemberek, hogy egy nagyon fontos és befolyásos emberek, akik nem volt ideje, hogy várni a közlekedési rendőrök. És az autósok úgy könnyen hisznek, lép a helyzetet, és azonnal, hogy részben a pénzt.
Vannak olyan esetek, amikor a „podstavschiki” játszani egész mutatja, hogy „tegye a squeeze” makacs áldozat.
Meglepő módon, a bűnüldöző szervek olyan esetek, amikor „podstavschiki” dolgoznak az áldozatok hipnotikus módon. Ez ismét bizonyítja, hogy a tény, miszerint avtopodstavy nem biztosított még az autósok, akik mögött egy gazdag vezetési élményt nyújt. Az ilyen esetek azonban - inkább kivétel a szabály, mint szabály.
Hogyan védekezhet az autós avtopodstav
Ahhoz, hogy ne váljanak áldozatává „podstavschikov”, akkor mindig megfelelnek a közlekedési szabályok. Miután a szabályok megszegése - egy igazi ajándék a játékos.
vezetők is ajánlott követni a pályán a jobb oldali sávba, és sorozatban. By the way, amint azt az SDA. Ha az autósok teljesíti ezt a követelményt nem avtopodstavy ők nem félnek.
Ha valamilyen okból egy másik vezető úgy döntött, hogy a sávváltást vagy sávot, alatt kell tartani a teljes ellenőrzést a helyzet körül a kocsijába. Különös figyelmet kell fordítani az ő úgynevezett „halott zónák”. Amikor egy ilyen terület, hogy egy autó, akkor jobb, hogy lassítson, és adja át előre. Nem kizárt, hogy ez a „podstavschik”.
Szintén út alatt kell tartani viszonylag nagy távolságban a közlekedés többi résztvevőjét. Ugyanakkor bármikor, nem szükséges, hogy válaszoljon a tartós villogó következő a jármű mögött. Lehet, hogy ez egy provokáció. Amikor a vezető végre egy manővert, hogy megkerülje a kocsit, nem tudott szembenézni a front autót.
Röviden, az úton, hogy viselkedjenek nyugodtan és óvatosan. Természetesen ez nem egy abszolút garancia arra, hogy avtopodstavy nem történhet meg. De legalább, így a vezető próbabábu minimálisra csökkenti a baleset kockázatát. És a valószínűsége egy valódi közlekedési baleset lovaglás közben egy ügyes csökken jelentősen.