Autó festés szakértői vélemények
Ennek oka az, festés gépet lehet baleset, előfordulása korrózió, vagy egyszerűen szeretnék frissíteni a megjelenését a szervezetben. Mindenesetre, akkor a shell meg egy tisztességes összeg, és lesz egy szégyen, ha a festék tart egy rövid időt és energiát és pénzügyek lesz töltött hiába
Mielőtt átadta az autót szakműhelyben, az autó tulajdonosa nem fáj ismét tanulni mi, sőt, fejleszti a kiváló minőségű festék. Általában a festék van osztva teljes, részleges (elemek) és a helyi (átmenetek). És mint általában, az egyes festési eljárás megválasztott, megfelelő anyagok és technológiák.
Ha beszélünk az alapvető anyagok, mindenekelőtt meg kell említeni, töltőanyagot. Alkalmazás putty szükség abban az esetben, szabálytalanságok vannak a kezelendő felületre. Úgy tartják, hogy a töltőanyag - az egyetlen olyan termék, amelynek elsődleges célja, hogy visszaállítsa az alak a sérült részek a kocsiszekrény, vagy fülke, bár az utóbbi időben, ha a szám a tömések még nem érte el a megfelelő szintet, ugyanerre a célra az alacsony olvadáspontú forrasztások. Mivel nagyon alacsony tech most ez az anyag szinte senki használni. Helyükre poliészter gitt, ami bejön az összes használt Avtomalyar számos rendszer javító anyagok. Ezek a termékek állnak kétkomponensű simítóanyag - gyanták alapján telítetlen poliészterek különböző töltőanyagokat és adalékokat.
Ez a kemencében szárított vizsgálati minták permetezés
Air szánt fegyver halad további szűrés
Függetlenül attól, hogy milyen típusú tömések szintezett felületek festés előtt feltétlenül alá priming. Amikor kiválasztunk egy talaj szükséges figyelembe venni a színe a festék. Például, ha a fekete talaj legyen sötét és festésénél ezüst - fényes. Egyes márkás festék rendszerek, vannak speciális alapozó festés zónák között a javított rész és az új bevonat módszer „átmenet”. Ez a technika a megfelelő orientációját hatékony pigmentek.
Most a fogzománcot. Illesztett színezésére a zománc nem csak követelményeinek megfelelnek a dekoratív karakter (szín, fényesség), hanem van bizonyos fizikai és mechanikai tulajdonságait (keménység, rugalmasság, szilárdság), amelyek által meghatározott kémiai összetétele a termék. Szerint a kémiai összetételét minden modern Autózamáncok lehet három csoportba sorolhatók: alkid, melamin-alkid (ML), akril.
Gyakran úgynevezett alkid festékek alapján készült savak és többértékű alkoholok. Alkid zománc (más néven zománc műgyanta) jelent meg a 1950-es években. A fő jellemzője - ez a polimerizáció szobahőmérsékleten hatása alatt lévő oxigén a levegőben. Úgy gondoljuk, hogy mivel a nagyobb, mint Nitrozománcfestékek, rétegvastagság, ez az anyag jobb kapacitással és menedéket a határozottan ellenáll az időjárás és a fagy. A termelés alkid festékek lehet használni vagy nitrocellulóz glyptal gyantát, amelyeket a címkén feltüntetett, mint a HF és FS rendre. Az utolsó még mindig széles körben használják festés teherautó és tömegközlekedés. Ezek biztosítják lefedettsége alacsonyabb minőségű, mint nitro-cellulóz-zománc, de szárítás magas hőmérsékleten a kamrában (120-135 ° C) csupán néhány percig, és így igényli a két réteg kizárólag - „proyavitelnogo” és a föld, amely lehetővé teszi, hogy jelentősen egyszerűsíti és felgyorsítja a technológia gyártási folyamat. A főbb előnyei között az alkid zománcok könnyű használat, az alacsony költség és a legfontosabb, - ellenáll a kémiai és fizikai hatásokkal szemben. A hátrányok között - tart a száradási folyamatot. Azonban, ez a paraméter javíthatók egy térhálósító, feltéve, hogy ez ugyanaz része zománc. Alkid zománcok ma ismert Sadolin (Filyandiya) és Mobihel (Szlovénia).
Fényezőkabin nem csupán a szükséges paramétereket a hőmérséklet és a szellőzés, hanem környezetvédelmi előírások tiszteletben tartása
A második csoport a melamin-alkid zománc nem igényel polimerizációs kívül sem további anyag - egy keményítő, bevonat és így kapjuk kellően megbízható, merev és ugyanakkor rugalmas. Alapú filmek zománcok ML a kiváló időjárásálló Gliphtal Pentaftál, és van egy jó fényes polírozás nélkül, nagy keménység és rugalmasság. Az egyetlen hátránya a Autózamáncok ml hogy fagyassza hőmérsékleten több mint 100 fok, ami azt jelenti, hogy ezek használata nélkül lehetetlen speciális festés kamarák. Ezek a zománcot kerülnek bemutatásra kifejlesztett Jaroszlavl növény „Magyar festék” termékek ML-1110 és ML-111, szárítással 130 fokon 30 percig.
Egy pár infravörös spotlámpák rövid hullámú lámpa is felmelegedhet a felülete 2,8 m 2
A nagy gyártók akril zománcok holland Akzo Nobel (Sikkens márka), az amerikai DuPont (Cromax), német BASF. Háztartási akril zománcok bemutatott jel Vika (például, zománc AK-1301). Ezek nagy fizikai-mechanikai és dekoratív tulajdonságok, a kopásállóság növelése, és ami a legfontosabb - alacsony szárítási hőmérséklet (80 ° - 30 percig 20 ° - 24 h). Felületei ezeknek zománcok van egy különös csillogás, ellenállás minden légköri hatások, valamint az olaj és benzin-rezisztens, és ezáltal tartósan megmarad a kialakuló bevonat megjelenését. Ha összehasonlítjuk a hőmérséklet száradó akril zománc melaminoalkidnoy ismerős számunkra, az előnyöket lesz oldalán az akril.
Nem kétséges, hogy a minőség a jármű festék nem csak befolyásolja a kiválasztott zománc, hanem a használt festés és szárító berendezések. Mi a lista ezen eszközök? Ahhoz, hogy megértsük, úgy a folyamat lánc kezdve a föld alkalmazás folyamat, és a végső szárítással. Az az alapozó felhordása és a zománc a kezelt felületen alkalmazzuk cseppecske, levegőtlen és elektrosztatikus szórással (alapuló fizikai jelenség a migrációs töltött részecskék elektromos mező). Az utolsó két nem jelentenek számunkra gyakorlati érdeke, mert elsősorban az ipari léptékű, de a pneumatikus permetezés érdemes részletesebben. Ön egyetért azzal, hogy a fegyvert - ez az egyik fő alkalmazott eszközök javításával autók színe. A kiváló minőségű bevonatok kell helyesen válasszuk ki a megfelelő modell permetező és működésének módját.
Kérelmet kell gitt abban az esetben, szabálytalanságok vannak a kezelendő felületre
A második típusú kézi szórópisztoly - HVLP rendszer (High Volume Low Pressure) alakult ki az 1980-as években a környezetvédelem érdekében. Zest konstrukciók - speciális szerkezete a légcsatornák a fegyver, amellyel a festékszóró történik alacsony kimeneti nyomás (körülbelül 0,7 atm), és kellően nagy bemeneti nyomás (2,5-3,0 atm). Köszönhetően az új szerkezet a porlasztó képes elérni nagy teljesítményű anyagszállítás (több mint 70%), amely megadja a jogot, hogy fontolja meg a HVLP rendszer nem csak gazdaságos, hanem környezetbarát. A hátránya - magas sűrített levegő felhasználás (360 l / perc), amelyet figyelembe kell venni, amikor kiválasztunk egy kompresszor. Mivel egy ilyen szórópisztoly alkalmazni, hogy az anyag elég közel van a bevonandó felületet, mintegy 12-15 cm, igényel magas szakmai festő.
A keverő egység egy kötelező attribútum egy modern laboratóriumi kiválasztására zománcok
Végül gondolkodunk egy harmadik rendszer rövidített LVLP (Low Volume Low Pressure). Ez merőben új fejlesztés közötti kompromisszum NVLP és a HP. A tervezők megpróbálták eltávolítani a hátránya a fent említett porlasztó rendszert. A kimenő nyomás 0,7-1,2 atm, és körülbelül 2 atmoszféra beömléshez kapjunk tinta transzfer 65% viszonylag alacsony a levegő áramlását. Növelése a távolság a fegyvert, hogy a felszínen a hordozó a festék-lakk 25 cm megkönnyíti folt nehezen hozzáférhető helyeken.
colorist lámpát használják, mint egy univerzális fényforrás munka kapcsolódó színválaszték
Amint a fenti információkat, a leginkább alkalmasak arra, hogy a követelményeket a javítási garázs permetezők LVLP anyag átviteli rendszer, de ugyanakkor még mindig sok árnyalatok érintő választás. Ez mind a termelő és az ár, és természetesen, a kompresszor, ami működik egy adott fegyvert.
Külön és nagyon fontos kérdés a készítmény a szobában, ahol a festmény kerül sor. Normál javítás doboz, ahol sok a por és piszok, ebben az esetben aligha fogadható el, mert a problémák a durvasága frissen festett felület nem kerülik el. Az ideális változat az, hogy különleges festés fülkében oldalsó vagy alsó légkeveréses csap (cirkulációs levegő áramlás van kialakítva oly módon, hogy elkerülhető egy esetleges turbulencia), és a speciális világítás. Az ilyen berendezések gyakran együtt használják a szárítókamrába.
Attól függően, hogy a hőátadó módszert a festett részek szárító kamrák három típusba sorolhatók: áramlás, sugárzás és a kombinált. A működés elve alapul konvektív hőátadás kamrában konvekcióval. levegő felmelegszik segítségével a fűtés segítségével, mint hűtőfolyadék víz vagy gőz. Légáramlást végre a rajongók. A hátránya az ilyen különböző mértékű szárítás a szárítás: a felső réteg gyorsabban szárad, mint a belső. Viszont THERMORADIATIVE kamrát szárítás infravörös sugarak áradó lámpa, a panel vagy csöves radiátorok. A szárítási folyamat a kamrában áramlik thermoradiation többször gyorsabb, és ily módon felmelegítve a színes felületek egyenletesebb, mivel az infravörös sugárzás behatol a bevonat.
Pneumatikus pisztoly - az egyik legfontosabb eszköz a javítás festés autók
Szárítására egyedi ülések festett ha szükséges gyors hiba korrekció kis felületeken mozgatható pajzsok használható cső radiátorok. Tipikus mobil pajzs vákuum-cső távadók hat lámpák reflektorok a teljes kapacitás 3 kW. Lámpák kerülnek panelek a házban egy közös keretre. Zsanér lehetővé teszi a keret bármilyen szögben a fűtött felületre. Ezen túlmenően, a panel lámpákkal lehet mozgatni vízszintesen és függőlegesen egyaránt, és elforgatását akkora szögben, 15 fok, ami lehetővé teszi a szárítási festett cikkek különböző formájú.
Végül emlékeztetni kell arra, hogy a tökéletes festmény a kocsiszekrény csak úgy érhető el, ha a technológia szigorú betartása. És, hogy a beállított festő kell állnia anyagok egy cég, hogy elkerülje az elutasítás „nem természetes” összetevők.
Van egy másik, a legolcsóbb módja a festészet az autót. Ez az önálló festmény ballon segítségével. Ez csak akkor szükséges, hogy megvásárolja a kívánt szín zománc spray és kezeli azokat a sérült területet. Mivel a gyakorlat azt mutatja, hogy a probléma a festék a választás ebben az esetben nem éri meg egyáltalán. Ma aeroszolok eladott akril és alkid, egyszerű és kétkomponensű zománc, amely biztosítja bármilyen színű, akár a „fémes”. Sőt, a piacon van egy speciális szolgáltatás - az injekció egy előre kiválasztott színben permetező kannákban. Az alacsony költségek egy speciális spray flakon helyettesítheti festékszóró pisztoly. Azonban, oly módon, hogy festeni az egész test vagy kabin nagyon problematikus, de tenni annak érdekében, hogy az egyes részek vagy elemek a test nagyon is valóságos. És mégis - hogy igénybe ezt a módszert a festés csak abban az esetben lényegében egyenletes és sima festék felhordására nem érdekli. Általában, nem várható a kiváló eredmény.