ATV szafari - studopediya
Safari több típusa van: a rövid távú, két órát vezetni, hogy a sivatagban, hogy megcsodálják a napfelkeltét vagy naplementét (hasonló képet Roerich kék hegyek, tiszta és fenséges), a „minden nap”, amikor a turisták kínálnak lovaglás nemcsak a quadra, hanem jeep, teve és a szamár a homokban (homok csúszott). Túl ritka öröm. Kiválaszthatja, hogy mi tetszik, mit akar, és mi a finanszírozás hiánya miatt.
Lehet lovagolni is, ez nem ijesztő, nem veszélyes, nem nehéz, és nem fáj. Legyen képes autót vezetni nem szükséges, a jog is, nem igényel semmilyen élmény „a kormány mögött” nem kéne. Kezelés Quadra - a szél, ami a legfontosabb, ne tartsa be a kerék és tartsa alig, kihangosító. Nyomás a gáz kart egy ujjal és simán. Ezután a gép simán fog menni, és engedelmesen.
A csoport alakul a maximális sebessége 50 km kánikulai az oszlop tilos. Rajongók az extrém sportok tapasztalt vettem egy „privát túrák”, amikor a kalauz nem gyűjt a kezdők és a már elmúlt dűnék és kövekkel. És vannak egészen más játékszabályok. A tömeges szórakoztatás már régóta elő a biztonságos útvonal, tapasztalt vezetők és nem különösebben nagy sebességű gépek, csökkenő ahonnan csak igyekszünk. Az emlékezetemben, az év még mindig nem törölték. Még ha hajtott egy kissé ittas - akadtak egyének.
Ezért, mint mondják, Welcome to my blog. Próbáld ki, ne habozzon.
Megjegyzés: a szükségességét, hogy a víz (kötelező!), Fejkendő - bár arafatki bár sál készült viszkóz, és a legolcsóbb szemüveg, ami nem bánom - repül az arcát homok megkarcolja az üveget, kár lenne elrontani egy drága kiegészítő. Dress egy szafari kényelmesnek kell lennie, ki kell terjednie a váll, a csípő és a térd - ez mind jó a nyílt nap ég. Cipő - jobb zárva, hogy nem esik le a földre. Úgy tűnik, minden.
Személyes tapasztalat. Az első behatolás a sivatagban kezdődött, mint egy teszt az idegek a teszt. Pontosan egy évvel korábban az egyiptomi utazás kaptam Ghastlier baleset, csak azzal, hogy a kormány mögött a saját autó. És, szem előtt tartva, hogy ez hasonlóan kezelik, megszabadultam a félelem vezetés segítségével az ATV. Gondolom, ugyanolyan érzéseket tapasztalható azok előtt, csak nem a kerék nem megy. Horror szinten tanulók leng, és szeme előtt megjelenik bordázott sávok a Szahara vagy hegyi szegélyek Sinai. De ez csak az első öt perc -, majd bekapcsolódni. Szerint a megfigyelések, a tíz ember, hogy menjen egy motosafari négy váltak rajongók a sport. Ó, mennyire féltem az első alkalom, de most már néha ohotku hajtok a sivatagba oszlopot turisták mutatják feints a hegyen, a falak és a csapok - az úgynevezett meredek lovagol fel és le tilt az egyik oldalra, faj a felső ágyon egy sziklás hegy és fokos fordulat mendeleevki erősebb. Ki gondolta volna, hogy ez a meggondolatlan vakmerészség nőni mintegy hat hónappal a finom szemcsék az én első utam a sivatagban.
Még mindig emlékszem, hogyan volt aznap Ivy félelem. A baleset után voltam egy éve nem ül a volán mögé, nem is egyszer. A parazitsky útmutató engem megelőzve az oszlop, a hely a becsület vezető kvadrotsikletnoy részlege. Azt vállalta az első öt perc kínos kísérletet, hogy elkerül a parkolóban. A barátságos okozott nevetés. Azt ajánlották, hogy jelöljenek ki egy személyi sofőrje, udvariasan elmagyarázta, hogy nálam ATV, nyilván nem.
Ó, nem! Nem engedményeket. Sikerül. Csak várjon rám senki, az egész csoport már elhagyta nélkülem. És ülök, mint egy idióta az arabok között a garázsban, és tudomásul veszem, hogy ostobán szerencsés, mint egy fegyenc. Ne dobja ugyanaz itt bedolazhku ...
És itt jön a baj, őrült ötlet. Mondom a srác, a vezető -, hogy üljön a hátam mögött. Ha látja, hogy minden rossz, vezeti a talicska magát, de megpróbálom.
Rábeszélni, hogy nem szükséges, lehuppant az ülésre, tettem a kezem a vállára, és néhány meglepően hipnotikus hang - utolérje a csoportot. Mindannyian csinálni most.
Engem, mint rendelkezett. Öt perc - és én már a végén az oszlop. Man ismét a fülembe, felzárkózni a második vezető, akkor láthatjuk, hogy előtte az oszlop. Számomra ez olyasmi, amit meg kell mondani.
Aztán minden repült a lélek a mennybe - minden más felett ütésektől. Pontosabban, a dűnék és vízmosások a Sínai-sivatag. Fűrészjáratot srác, hogy én egyszerűen nem megy a konvoj, amikor számos más gépek. És a következő, amikor senki előtte és mögötte ott - lehet. Fütyült a füle, és hangos kiáltások „Yalla, habibi!” Azt mondta nekem a fül már kiabált - hogy már a szél, és ne aggódj, meg fogom tartani! Ő megölelt, és ismét egy konspiratív suttogást - Úgy érzem, a kéz sebessége. Engedje meg, hogy a szabadságot.
Mi terelték. Soha nem gondoltam volna, hogy egy kecske lovagolni keresztül a homokdűnék, kátyúk, gödrök hatalmas, mártogatós, csavarok ... ATV - hidegebb autó, ez olyan, mint egy csődör nyugtalan, csak a sebesség és süket. Minden ember, mint az emberek, ukatannomu a pályán, és mi napryamki a sivatagban, annak minden zuhatag, a homok és a kő. Visítás - az eget! Impressions - még több! Az emberek csendben poros oszlop, és vágjuk körbe nehéz terepen - down üzemanyag!
A völgy, ami körül mozognak, fontos, hogy figyelje a helyi vezetője a beduinok. Amíg a teljes oszlopot kínál másik fél kilométerre a parkolóban, ahol meg kell érkeznie a vacsorát, én és a „habibi” már keményen tanulás dühödt üvöltés mászni a hegyre. Én kiabálni, mint egy őrült, ő is valami olyan téma squeals egy kicsit, vezető csendben nézi a gyakorlat.
Beduin tea íze nem minden - valaki kereken megtagadta, hogy öntsünk egy moslék főzött víz érthetetlen, és még üzemanyag a tüzet a beduin - elnézést, teve trágya. És jöttem ezt a nagyon egzotikus fellebbezést. Együtt partner-kalauz fújt két csésze és felmászott a hegyre - nem ül a földön feleslegben adrenalin. A hegy poorat Desert hengerelt fülig, és a játék catch-up. Aztán, amíg a turisták befejezte a vízipipa és befejezte néhány szendvicset, ismét felmászott az ATV és tönkretett egy pár liter benzin: hányan vannak még feltáratlan dombok, hajlatok és szakadékok! Meg kell mindig mászni, lovagolni, és repülni - a szó szoros értelmében a szó, a gyorsulás, mint egy hollywoodi kasszasiker! Vagyis, mi, vagyis a süket, cipő a padlón, órajele akár több száz határ, hogy a folytatásban - és miután a repülést szakadékba, gazdaság egymással Quadra, megfogja a kormánykereket, hogy ne légy gyorsabb, mint a szél előre - uuuuy, ma!
A vezető, aki vezette a konvoj, amikor láttuk, hogy egy ilyen járat, már megfulladt a teát. És erősen kérte, hogy ne ismételje meg a hasonló szélsőséges gyakorlatok előtt a turisták számára. És ha van egy vágy, hogy szórakoztató, ahogy egészségügyi munka levelet pre végrendeletét. És a szem mosoly. Tudja fertőzés, hogy egyrészt mögött ültem egy nagyon tapasztalt vezető, amely biztosítani a megfelelő helyen és megmondja, hogy hol repülni. És, hogy az emberek, mint én, egy utat az oszlop sebességgel harminc hidegen hagyja. Egyéb turisták én trükk, jó, nem láttam. Ezek grandly nemes orrvitorla ide-oda jár, de ők voltak, és ez elég volt. Minden nagyon boldogok voltak.
Rohantam a szálloda, és kérte a rum lé. Dupla adag motocross nyertesek a sivatagban.