Áttekintés Mitsubishi Lancer Sportback x
Amikor először megnézi az új ferdehátú Mitsubishi Lancer Sportback X, az a benyomás, hogy ez a gép a repülés. Innovatív aerodinamikai kialakítás és a hátsó szárny - mindez épített sebesség.
Amikor egy új ferdehátú Mitsubishi Lancer Sportback X azonnal elkezd tűnik, hogy az autó nem készült autópályán, és hosszabb járat felületén. Modern design, a kiváló aerodinamikai szárny - mindez épített sebesség.
Hosszának növelése a Mitsubishi Lancer Sportback X, míg a szedán, csak 1,5 cm, a fejlesztők tettek érdekes externáliák - az alapítvány és az első autó - tökéletesen kiegyensúlyozott, ami nagyon ritkán látható a ferdehátú. A méret a hátsó túlnyúlás és a nem szabványos alakú fényszórók, összekapcsolva a spoiler szerelt hátsó ajtó az autó tökéletesen hangsúlyozzák a sportos megjelenést.
A gép nagyon biztonságos, eredményei szerint a töréstesztek EuroNCAP kapott 5 az 5 golyó.
A gép fel van szerelve egy 16 „öntött könnyűfém keréktárcsák berendezések, amelyek a 205 gumik, azt a benyomást keltik a hatalom.
Keresi a szalonba, akkor azonnal észre, hogy ez legalább egy sportautó, de ez Lancer 10. Általános belülről mentve. Előlap és kormánykerék bőr kárpitozás emlékeztető Outlander XL. A műszerfal már több világítási mód, amely jelentősen javítja a láthatóságot leolvasás bármilyen időjárási és napszakban. Paddle áttétmű nagyon kényelmes. Szerelve egy Mitsubishi Lancer Sportback X nem is rossz a kategóriájában. Alapfelszerelés büszkélkedhet tükrök, elektromos és fűthető tükrök, klímaberendezés, fedélzeti számítógép tempomat, központi zár, fűthető első ülések, és audio kezelőszervek a kormánykeréken. Az autó szerelve egy standard MP3-CD 4 hangszóróval, amely adott esetben helyettesítve lehet a CD-váltó (lemez 6), amelynek az MP3 és hat hangszóróval. Szintén a rend a fény és esőérzékelő lehet telepíteni.
Nagy figyelmet fordítanak a biztonságra, a vezető és az utasok a fejlesztők, amelyben egymástól a két első légzsák - két oldalsó és egy kis párna a vezető térdét.
egyszer világossá válik, hogy nem kellett repülni a műszaki jellemzőit a kocsi. Motorja 1,8 liter benzint és van egy kimeneti 143 LE Ez nem megbirkózni a feladat, a verseny stílusban.
Gyorsulás 100 km / h kb tíz másodperc, és a mechanika szinte 12c, egyetértenek abban, hogy egy sportautó, az eredmények nem elég.
Autóval kell sebességhatároló 196 km / h. Az autó elég gazdaságos, üzemanyag-fogyasztása mintegy 8 liter kombi módban.
A gép finoman mozog és kényelmesen, akár a magyar utakon.
Túlzott merevsége a felfüggesztés csak éreztem, amikor a sebesség keresztezi több mint száz. Vasúti pálya Mitsubishi Lancer Sportback „tart” nagy és illik szinte tökéletesen.
Autó Aerodinamikai tetszik, még a sebesség elhaladva a számláló rohanó teherautók - gyakorlatilag nem érzékelhető remegés és nincs hang hullámok üti a levegő sokkal csendesebb, mint várták. fékek lenyűgözi - még maximális sebesség csúszás teljesen hiányzik és csavaró
Kínál két teljes összeállításban: „meghívó +” ellátott „CVT” és a „mechanika”. Tehát Mitsubishi Lancer Sportback X „automatizálás teljes értéke mintegy 750 ezer. Rubelt, és a Mitsubishi Lancer Sportback 5-sebességes manuális váltó is lehet vásárolni a minimumon