Áttekintés honda giorno AF7
Két évvel ezelőtt, a japán cég Honda visszatért a világpiacon egy legendás név Giorno. Világos volt látni az új generációs, modern robogók. Ő lett az első képviselője a Honda Giorno AF7.
Együtt a márka mérnökei vissza:
- léghűtő a motort;
- dobfékek;
- Kombinált fékrendszer
- retro design robogó.
A legtöbb örömet rajongók körében ez kétkerekű technológia természetesen okozott az új design robogó. Ez a jelenség több mint húsz éve, de még mindig érdekes és modern. Végtére is, nem csoda, hogy azt mondják, hogy a stabilitás jele osztályban.
Csak egy robogó is felszerelt speciális első zseb, ahol lehet tárolni a kis dolgokat. Motor automatikus befecskendező rendszer magas környezetbarát. Scooter bruttó tömege 81 kg. Ezzel a címet a maximális sebességet a driver, ami valahogy számolni - nem több, mint 70 kilométer per óra. Ilyen sebesség elegendő lenne a mozgás a talaj nélküli off-road versenyeken, különösen a hazai termelést. Üzemanyagtartály kapacitása négy és fél liter üzemanyag. Mivel ez robogót egy igazi vendég a múlt, a jó értelemben vett, meg kell, hogy fordítsanak különös figyelmet a műszaki ellenőrzés és a gyors hibaelhárítás.
Például nem megfelelő felügyelete kombinált fékrendszer, lehetséges, hogy rövid idő, hogy egy jelentős probléma. Távolítsuk lenne könnyű, de jobb, ha csak nem közlik. Rendszeresen ellenőrizze a kipufogódob költségeket, hiszen megtelik. Mindez viszont lesz negatív hatással a dinamikus jellemzői a robogó.
A mai fiatalok nagy figyelmet fordít a stílus és a tuning. Ezért az utóbbi időben észre fogod venni, számos hangolt robogó, amely tud nyújtani a következő lehetőségek közül:
- beállításával tuning variátor;
- telepítése egy új dugattyút;
- telepítés egy új karburátor, nagy átmérőjű kúp;
- Telepítés elegáns szélvédőre.
Röviden, a robogó ideális városi közlekedési dugókat. Az ő „régi” csak ad egy bizonyos varázsa, hogy azt, ami nyilvánvaló szerelmeseinek ez egytengelyes gép.
Budapest Str. Krasnobogatyrskaya, d. 42, p. 3