Áttekintés az autó Chery amulett (cseresznye amulett)
Autó Chery Amulet
Eddig autógyártó Chery vezetője a kínai autóiparban. Amellett, hogy a Chery Amulet Flagcloud annak szállítószalag ereszkedik több autó modellek, de nagyobb százalékát termelés származik változása az eredeti SEAT Toledo. Ez alatt a néhány év Chery Amulet A15 többször változott, de a tervezés és építés nem érzékelik jelentős változások. A fő kereslet az új Chery Amulet Kínában és külföldön. Otthon, ez az autó szerzett egy csomó népszerűsége, mint a jármű taxisok. Magyarországon főleg szállított a legújabb verzió csak a neve Chery Amulet más országokban ez a modell az úgynevezett Chery A15.
At Cherry Amulet leírások elég jó. Összehasonlítva a hazai autók, akkor nem teheti meg, hogy kérem. Mert minden jellemzője tömörség Chery Amulet biztosítunk az alábbi táblázat tartalmazza:
Írni pontos információt az autó, úgy döntöttünk, hogy kérje a magyar fogyasztók, de a Chery Amulet tulajdonosok véleménye volt, így teljes és érdekes, hogy úgy döntöttünk, hogy őket teljesen.
Timur. 21.
Vettem az autót az első alkalommal, annyira aggódik. A kormány mögött az autó, egyedül ültem a képzés során, és egy pár rokonok. Általában a kínai gyártók valahogy nem vetett bizalmat. De kiderült, hogy az izgalom volt hiábavaló. Az autó Chery Amulet nagyon vendégszerető, úgyhogy képes volt néhány másodpercre, hogy megszokja, és menj a városba. Különben is, úgy tűnt nekem, hogy a minőség a Chery Amulet A15 komoly versenytársa a magyar autók, ezért úgy döntöttem, hogy hasonlítsa össze őket a gyakorlatban.
De, ne mondják, hogy „ho”. Kezdeni, megmondom a külső és belső vizsgálat Chery Amulet flagcloud. Design biztosan nem a legjobb, de mindegy is, és jól néz ki. És a test flagcloud Chery Amulet összeszerelt elég pontosan. Elemei közötti rések minimálisak, ízületek tökéletesen egyenes, sima festék. Igaz, egy kicsit meglepett a törzse. A kérdés az, hogy miért az autó néz ki, mint a szedán, a törzs van szükség, ami szintén nyit, mint egy ferdehátú? A válasz nagyon egyszerű: Chery Amulet törzse van egy meglehetősen nagy összeg, tehát ha kinyílik, mint egy hagyományos szedán, a hátsó ülések lehetetlen lenne elérni. Kötet természetesen hatással volt. A legérdekesebb az, hogy annak ellenére, hogy a nagysága a törzs Chery Amulet, az utasok is bőven.
Azt is szeretném megjegyezni, hogy a hátsó kerékdobok néhány befejezetlen néz ki, ha nincs valamilyen elemét díszítéssel. A fekete szín az autó - tökéletes. Tömör, iroda, az egyik talán még azt mondják, a tekintélyes. Azonban, ha úgy dönt, a világos színek is, nem baj: létrehoz egy érzés, mozgékonyság és a könnyedség.
Belső felülettel chery Amulet szalon egészen elfogadható az átlagos magyar fogyasztó. Minden elemet flagcloud Chery Amulet műanyagból készült, és sima élek. Egymás mellett szorosan, de még mindig az út során hallottam valami halvány csörgő. Hogy őszinte legyek, én nem értem a két és fél órát, hogy zörgött. Műanyag kerék néz ki, mint egy játék, jó lenne oplesti. De mindez persze a kis dolgokat. Általában a belső a jármű elhelyezése és nagyon barátságos. Állítható kormány nem ellenőrzi. Hogy őszinte legyek, én nem is próbáltam, de úgy döntött, hogy megbízik az eladó, ez tényleg jelen van. Ülések, bár úgy néz ki mint a normál, de a test tartjuk is, magabiztos, és elég kényelmes. Lever kezdetben egy kicsit féltem is könnyen át kapcsolót, úgy érzi, mintha ő lóg ki csak úgy. Azonban vezetés egyáltalán nem akadályozta, és az átviteli soha nem zavart. A kályha is minőségi. Jó és gyors felmelegszik, és fúj, ahol kijelentette, hogy egy kicsit meglepett. Chery Amulet légkondicionált megfelelően működik.
Az út alatt Chery Amulet a15 túl sok. A motor nagyon jól húz, és nagyon gyorsan lendületet. Bár valószínűleg túl gyorsan. Meg kell dolgozni nagyon ügyesen kuplung első sebességfokozatban. Néha úgy érzi, mintha jött létre a köszörűkő csak. Nos, vagy aszfalton. A második fokozatban, hogy folyamatban sokkal kényelmesebb és magabiztos. És ha vezetés közben drámaian nyomja jól érzi magát rántást a gázpedált. Mint azt bizonyára kitalálta, a járástartalék ez az autó nem veszi el. Hangszigetelés Chery Amulet is örömmel. A motor csendes és kellemes, egy kis sípot, de ez rendben van.
Szervokormány túl boldognak. C könnyen manőverezni egy kézzel. Ha inkább a békés út a városon keresztül, akkor minden lesz észrevehetetlen. De Chery Amulet fékek, éppen ellenkezőleg, ideges. Nagyon puha és kényelmetlen. Kívül, az autó lelassul nagyon jól, de belül azt nem éreztem egyáltalán. Fékezett élesen, azt kockáztatja, hogy úgy érzi, erős lendületet az ABS, de én nem elhagyott, hogy minden esetben, mert a kerekek nem törik, és nem változik természetesen. Én nagy híve, hogy az ellenállás - ez a legfontosabb tulajdonság az autó és a Chery Amulet ezt a minőséget csak borul. Akkor is, ha vezetés közben a hó fenntartása egyfajta stabilitást és biztonságot. Természetesen, ha nem túlzásba vinni a sebességet. És a sebesség, mint korábban említettük, gépelt nagyon gyors.
A felfüggesztés semmi konkrét mondani nem tudok, mert nem különösen sokat foglalkoztunk, de a dudorok jól érezte magát. Én azonban minden esetben nem megy rajta, nagy sebességgel. A merev felfüggesztés szükséges stabilitást az autó, és mivel a sebesség tárcsázott gyorsan, akkor indokolt. De szigetelés onuliruet minden hátrányát, így úgy érzi, nagyon kényelmes.
Összefoglalva, azt látjuk, hogy ez az autó is jól vált „gyilkos” a hazai termelők, ha természetesen vált a rendes szállítási közé tartozik. Néha Chery Amulet alkatrészek nehéz beszerezni.
Alexey. 40 éve. A vezető tapasztalat - 11 év.
Barátok mindig tanácsos ezt az autót, és tetszett neki a megjelenés. Elfogadom lökhárító Chery Amulet néz ki, nagyon vonzó. De mint kiderült, a megjelenése - ez nem a legfontosabb dolog az autóban. A kellemes meglepetés volt számomra, hogy a szedán valóban kiderült egyterű, és elég tágas. És feltéve, hogy a hátsó ülések lehajtása nem tettem. De itt van a szélessége az autó kissé ideges rám nem könnyű. A hátsó ülések kényelmesen elfér két ember erejét, de nem nyugszik, a térdén. De az első utasülés biztosan elégedett: a kényelmes kartámasz, elegáns és felülvizsgálja sok helyet. Szintén nagyon meglepett, hogy a hang a rádió már nagyon magas színvonalú. Kezdetben azt gondoltam, hogy a kínai integrálni az autó átlagos hangrendszer, de mint kiderült, a gond nem megalapozottak. Szintén az árnyoldalai láttam a fényt nyikorog, de sokkal kevesebb, mint a hazai autók. Minél többet belőle könnyen megszabadulni a jó, hogy van egy csomó töltőállomásokon.
Simán lépni a legfontosabb - viselkedés az úton. Mi megragadja a szemet - beállítás merevségét. Meg fogja tapasztalni a nehezebb utat a gödrök, duzzanatok és dudorok az úton. De ha megnézi azt a másik oldalon, akkor egy nagy plusz: a jó kormányzás, a megjósolt röppálya és minimális a karosszéria dőlését. Különösen tetszett a jelenléte ABS, mint a hazai autók ilyen csoda nem fogja látni. Vezetők között gyakran vitatja: vajon az ABS van szükség? Kezdődik és a végén közel azonos: ha megváltoztatja az azonos VAZ néhány külföldi autó megcsúszott, és mozgassa a kerekek blokkolását, annál gyorsabban jön egy fordulatot, és razverneshsya. Ellenfelek hajlamosak válaszolni, ha úgy tetszik ez a fajta szélsőséges, lesz egy versenyző és a meghajtó egy zárt pályán, és az út nem a kánikulai. Ez érthető, hiszen minden kövesse a gyalogosok biztonságát a családja az autóban, és végül magát. De érdemes figyelembe venni, hogy az ABS többek között jelentősen csökkenti a féktávolságot, és lehetővé teszi a manőverezést fékezéskor, ezért úgy gondolom, hogy szükség van rá. Azonban Chery Amulet A15 végre régi generációs ABS, olyan erős adatgyűjtésről pedál és enyhén tarahtyaschy hang, amit adni. De a munka minősége nem befolyásolja: a gép nem dobta egyik oldalról a másikra. Teljesítmény szintén nem új, így ha közben havazás vagy a homokos pályán szeretné tudni, hová forduljon a kerék, semmi nem kap. Annak érdekében, hogy ne elszomorít a jövőbeli tulajdonosok, megjegyzem, hogy sok nyugati autók ugyanazt a hibát.
Legfőképpen tetszett ez az autó motorja. Úgy tűnik, semmi különös, a standard 1.6 8V, enyhén növelte a teljesítmény 88 LE De te tudod, hogy megy ez! Sólyom! A hely, akkor lehagyni szinte minden külföldi autót. Nem ajánlom, hogy először az első adásnál kerék gördül jelentősen. Nyomaték a kínai autó borul. Kedvéért a kísérlet megpróbálta elindítani kifelé mozgó második fokozatban, mint a téli hónapokban. És ha a magyar autó algoritmus cselekvések volt, hogy nyomja a tengelykapcsoló, váltson második fokozatban, rövid podgazovat és engedje fel a kuplungot. Chery Amulet az eljárás sokkal egyszerűbb: hogy tartalmazza a második fokozatban, és menj.
A forgalom nagyon könnyű, sima, gyors gázreakcióval, gyorsulás - szép! Az ötödik fokozatban is nagyon könnyen mozgatható, akkor is, ha a 60 km / h, kattintson a „gáz” gyorsítás nagymértékben növekedni fog. A dinamikus vezetési van egy kis negatív - túl hosszú löket váltókar. Például az összes modell az autók félig ez a lépés nagyon világos és rövid. Majdnem elfelejtettem: 8V motor számos előnye van a modell 16V, azaz tartós, könnyen javítható és a megbízhatóság.
Chery Amulet Az ára sokkal vonzóbb, mint a hazai „tízes”. A legolcsóbb berendezés légkondicionáló és szervokormány fog kerülni 250 000 rubelt. „Tíz” az azonos konfigurációban lehet kapni ötvenezer többet, azaz mintegy 300 000 rubelt.
Spekulálni a téma: aki a leendő vevő Chery Amulet? Természetesen ez a fiatalok, mert szeretik a jó kezelhetőség és egy erős motor. Különben is, ha teszik Chery Amulet tuning, festett fekete színű, és az árnyékoló, hogy egy elegáns - ez lesz nagyon vonzó. A potenciális vevők lehetnek az idősebb emberek, fáradt utazni egy pár éve a hazai vázák. Chery Amulet van javítások olcsó, és egy nagy csomagtartó és integrált ABS és légkondicionáló, ez az autó lett a Szent Grál a magyar ügyfelek részére.
Gennagyij. 35 év. Vezetői tapasztalat - 8 év.