Arról, hogy hogyan határozzák meg a kopás a fékbetétek autó

Autó fék működés közben nagyobb terhelés, ami természetes, hiszen a gravitáció a jármű, amelyet le kell állítani bármilyen sebesség. Kioltás terhelés vezet mechanikai kopás fékrendszer alkatrész, ami többet szenvednek, mint a többi párna. Ha megnyomja a fékpedált nyomódnak a féktárcsa. Ha a jármű mozgásban van, a súrlódás, ami nélkül lehetetlen a mechanikai igénybevételnek.

Az ajánlások szerint a fékbetétek autók ki kell cserélni minden 10 ezer kilométer megtétele után a jármű fékezési minőség mindig maximalizálni. Meg kell jegyezni, hogy az ajánlások átlagok ciklus változás párna, míg a különböző vezetők viselni mechanikus részét fékek különböző sebességgel. Amikor a csendes vezetési stílus párnák élettartama akár 20 ezer kilométert, míg a rendszeres éles fékpedál lenyomásakor, akkor viselni, hogy a kritikus értékek 4-5 ezer kilométer.

Hogyan állapítható meg, fékbetét kopás

Kopott fékbetétek - ez a veszély a vezető az autó, az utasok és a járókelők. Mindenesetre lehetetlen útnak, ha hibás fékek és kopott fékbetétek azonnal ki kell cserélni. De hogyan kell meghatározni a fékbetét kopását és ki kell cserélni? Ezt meg lehet tenni közvetlenül az autó vezetés közben, vagy külső tulajdonságait.

Mivel a jármű mozgásban van, hogy meghatározzuk a koptatólap

Van számos jellemzőjét, hogy mondja a vezető, hogy meg kell gondolni helyett a párna:

A jellemző magas hangot, amikor a jármű a fékezés. Ez akkor fordulhat elő, ha a párna nagyon kopott és sürgősen rendezni kell cserélni;
Az autó kezdett lassan lassul. Ha nem használja a gépet, az első nap, akkor észreveheti, hogy ha kopott párna a fékút is növekedni fog, és a fékpedált kell majd nyomni nehezebb, az autó elkezdett laknak;
Az éles megnyomásával fékpedál fék ütés érezhető. ha az autó legyőzi ütésektől. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a munka párna egyenletesen nyúlik. Ezek a repedések, chips és a „sorja” vezetnek ilyen hatás a touch pad a féktárcsák.

Ha hangot jelek nem elég ahhoz, hogy meghatározzák a kopóbetétek lehet szemrevételezéssel.

Hogyan lehet azonosítani a megjelenésük, fékbetét kopás

Drivers ajánlott 2-3 ezer kilométer állapotának ellenőrzése a fékbetéteket. Mert a szemrevételezés szükséges eltávolítani a dísztárcsa és felhívni a figyelmet a jelenléte a kerekeken, vagy közvetlenül a fékpofák repülő. Ha van egy szürke por, akkor arra lehet következtetni, hogy elkopik a pillanatban overlay párna. Előtte kopás fékrendszer fog működni nem látható hibák.

Ha talált egy szürke plakk fém részecskéket, majd pad elromlott, és a folyamat a kopás fékbetétek. Ebben a helyzetben, sürgősen meg kell cserélni ezt a fékrendszer alkatrész.

Meg tudom változtatni a csatlakozót egy kerék

Sima jármű lassulása érjük egyidejű működése a fékrendszer mind a négy keréken. Cseréje betétek gyakran párosával az első és a hátsó tengely a jármű. Párna a hátsó gép tengelyeinek kevésbé érzékenyek viselni, mint az első, és meg kell változtatni, hogy átlagosan 3-szor kisebb.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő