Állomás helyén az ikertornyok összehasonlítjuk egy dinoszaurusz - BBC orosz Service

Állomás helyén az ikertornyok összehasonlítjuk egy dinoszaurusz - BBC orosz Service
Jogtulajdonos illusztrációk Getty Images felirat alatt egy bizonyos szögben tető az állomás árnyékában az új Freedom Tower hasonlíthatnak egy madár leveszi. De a kritikusok meg, hogy a másik oldalon, és úgy tűnik, hogy sokkal több hétköznapi lények

Mivel a spanyol Santiago Calatrava építész, a projekt, amely épít az agy, a déli része Manhattan ő ihlette az utat a békegalamb kirepülnek a gyerekek kezébe.

New York sajtó elfogott a gyermeke másképp.

Jogbirtokos illusztráció AFP kép felirat Ezek átlapolódnak képest a csontváz a halak, a Stegosaurus

Vera Heller a Los Angeles Times kéri egy bizonyos faj dinoszaurusz. Azt írja, hogy nem mindenki látja az épület Calatrava: „Gyakran hasonlítják nem egy madár repülés, és Stegosaurus”.

Ez növényevő dinoszauruszok késői említi Julie Lovayn a Wall Street Journal, hozzátéve, hogy az új közlekedési csomópont, mint egy sündisznó.

Szakállas járókelő egy ritka errefelé earflaps kapcsolattartójának észre, hogy az épület emlékezteti őt egy hal csontváz.

A legdrágább metró

Liberális Daily News megjegyezte, hogy a nyitás a hub nem kísérte a szertartást. Nem jön a városatyák, akik általában nem hagyja ki a lehetőséget, hogy megmutassák a tévékamerák előtt.

Az újság kifejtette, hogy kényelmetlen, hogy ők tapasztalják annak a ténynek köszönhető, hogy az építési tartott a végtelenségig, és több mint kétszerese a becslést, felülmúlva több mint 4 milliárd $.

Calatrava közlekedési csomópont a költségek körülbelül annyi, mint egy gigantikus Freedom Tower, mellé épített, hanem a World Trade Center ikertornyai.

A kritikusok rámutatnak, hogy minden közlekedési csomópont a valóságban még. Abban a pillanatban az egyetlen metró PATH működik egy épületben, amely összeköti Manhattan New Jersey környező területeken.

A régi állomás elbontották törmelék ikertornyok és újra működni kezdett két évvel a tragédia után, hogy megölt közel háromezer életét. Egy idő után, az új lesz csatlakoztatva föld alatti folyosó a vonalak 11 New York-i metró, majd valóban be szállítani a készüléket.

Most már készen áll, hogy csak az épület egy részét, így a helyi csóválja azt mondják, hogy a New York-i megnyílt a legdrágább a világon a metróállomástól.

Ez a 18. az az utasok száma a metró. Minden nap, hogy használják mintegy 50 ezer ember. Összehasonlításképpen: Penn Station, a két New York-i pályaudvarok, áthalad 600 ezer ember egy nap.

Jogtulajdonos illusztráció Reuters fotó feliratot Az új állomás kezdte vonzani a turistákat

A szív az új épület egy küklopszkő teremben, díszített fehér olasz márvány. A szkeptikusok arra figyelmeztetnek, hogy annak állandó tisztítás szükséges egy speciális csapatot, ami szintén drága.

Belülről a szoba hasonlít egy katedrális. Kezdve a fehér márványpadlón acélgerenda közelednek a mennyezet magasságban 120 méter, de nem túl közel: köztük egy üveg tetőablak, amelyen keresztül lehet látni a Tower of Liberty.

Hall, az úgynevezett Oculus (Eye), ugyanakkor nem fejeződött be. Feltételezhető, hogy helyet éttermek és üzletek, különösen az Apple. Mivel néhány háztömbnyire található egy nagy bevásárló központ, ez a szándéka kritika szkeptikusok.

Calatrava és kikötői menedzsment Management New York és New Jersey, a projekt finanszírozása győződve arról, hogy végül is a lakosság áttérni az épület és nem jelenik meg, mint egy őskori állat.

És ez nem nőtte népszerű nyomvonal turisták a világ minden tájáról. Azon a napon megnyitotta az utat elmagyaráztam a látogató angol házaspár.

Share információt, hogyan kell megosztani