Állítsa a kormánykereket MAZ
Kormányszerkezet integrált elosztószelep, és a munkaközeg nyomás határt a 45. ábrán látható A tengelye a külső felülete a bélés 8, 15 viszonyítva eltolt helyzetben van a tengelye a csapágy 11 furat által mennyiségben excentricitás «H», amely lehetővé teszi, hogy szabályozza a elkötelezettség fogaskerék beállított fordult lapkák 8, 15.
Beállítása a szorító érzés a csapágyak 29 távtartókkal 1.
Kormányszerkezet magában foglal beállító csavar csapágyak és állítsa be a elkötelezettség egy fogaskerék szektor és a vasúti dió. A állító mechanizmus kell kezdeni a csavarral ellátott ilyen szekvencia:
- távolítsa el a kormányszerkezet;
- Drain a folyadékot a kormányszerkezet lecsavarásával
- megszilárdítsa a kormányszerkezet, a markolat a ház fülek
vízszintes felfelé ágazatban;
- forgását a bemenő tengely (3. ábra) telepíteni anyát-vasúti 3, és 7. szektor az egyik szélső helyzetben (balra vagy jobbra).
- idő meghatározásához szükséges a forgatás a bemeneti tengely a nadravleniyu szélső helyzetét a srednee (megközelítőleg egy 30 ° -os szög). Ha az idő kevesebb, mint 0,9 Nm, meg kell állítani a preload a csapágyak 29 számának csökkentése párna 1.
3. ábra - kormánymű
Beállítása után a szükséges forgatónyomatékot forgatás a bemeneti tengely között kell lennie 0,9-1,5 N * m. Annak ellenőrzésére, a játék a hajtómű szükséges beállítani a forgatás a bemeneti tengely anyát vasúti és fogasív, hogy a középső helyzetben (az összes fordulata a bemenő tengely van osztva a felére), állítsa a tengelyen stabil megtámasztást adó 7. szektorában Swinging stabil megtámasztást adó, mindkét irányban, hogy jelenlétének meghatározására holtjáték (lejátszás jelenlétében hallható kopogás a fogazás, és ezen kívül, ez forgatja a szektor tengely és a bemenő tengely van rögzítve). A jelenléte a holtjáték is meghatározható forgatásával a bemenő tengelyt a bal és a jobb előtt kanyargó a torziós, miután megállt az ágazat tengely.
Ahhoz, hogy állítsa be a hajtómű szükséges, hogy eltávolítsuk a 10 fedél, és a 16 és forgassa a betétek 8, 15, óramutató járásával megegyező irányban egy és ugyanabban a szögben (nézve a szektor tengely) úgy, hogy megszűnjön visszaüt hajtómű. Szerelése a takarót a 10 és 16 úgy hajtjuk végre, hogy a csapok 9 be a lyukakat a perselyek 8, 15 elrendezve egy átmérős síkban menetes furatok a házban a rögzítő a takarót. Egy kis eltérés a lyukak a menetes furatok burkolata hüvelyek 8, 15 egy irányban, vagy egy másik, hogy megfeleljen a fenti lyukak, miközben felhívja a figyelmet, hogy hiányzik a clearance a fogazást. Pins 9 kell helyezni egymás ellen egy sorban.
A beállítást követően a 10 kupak, 16 telepítés közben el lehet forgatni a 90, 180 és 270 fok a kezdeti helyzetből.
A telepítés után fedezi a szükséges forgatónyomatékot forgatás a bemenő tengely a középső helyzetben kell lennie a tartományban 2,9 - 4,5_N * m.
A megfelelő beállításával az erő a kormánykerék kerületén, amikor fordult a kormányzott kerekeket a helyszínen bevont aszfalt, hogy a motor fut 98-118 N és ingyenes szög a kormánykerék 10 nem több, mint 12 ° C. A művelet hagyjuk növekedni szabadság-CIÓ kormánykerék elfordítása, de nem több, mint 18 ° C.
Nagyobb elfordulási szög az ágazat 7, és ennek következtében a kormányzott kerekek, hogy a bal, hogy egy előre meghatározott értéket, szükséges, hogy kapcsolja a biztosítóanyát 24, hogy kilépjen a kapcsolatot a 23 ház és forgassa a dugót 22 óramutató járásával ellentétes irányban déli 21 anya a 20 rúd és a 19 emelő lefelé fog elmozdulni biztosítva eltávolítása a 18 görgő a oldallapon 17 sektopa 7.
A beállítás után locknut 24 betakar, birtok dugó 22 elfordulás ellen.
Ahhoz, hogy csökkentsék a szektor 7, a forgatás szögek, és így a kormányzott kerekek, hogy a bal oldalon egy előre meghatározott értéket, szükség van a pull zár 24 anyát, hogy kilépjen a kapcsolatot a ház és forgassa a dugót 22 óramutató járásával megegyező irányba, ezáltal Gaik 21 rúd és a 20 kar 19 felfelé mozog, biztosítva a közelítése a görgő 18 oldalfelületéhez 7. 17 szektorok; beállítása után a biztosító anyát 24 betakar, birtok dugó 22 elfordulás ellen.
A szög beállítása és magassága az oszlop végezzük megnyomásával egy pedál 8 (lásd 1. ábra).
A kezdeti időben megnyomja a pedált elválik állvány 4. és biztosítja kiigazítás a kormánykerék dönthető. Ha mozgatja a pedál, hogy a teljes löket lekapcsolódik, és a 2 sín, miközben biztosítja kiigazítás a kormánykerék dönthető és magassága.
A telepítés után a kormányoszlop a kormánykerék helyzetét kényelmes felengedésekor.
1. Irányító MAZ célja a legjobb teljesítmény és a könnyű kezelést. Mivel a szelep a kormányzási ház és a henger csatlakozik a hosszanti kormányrúd.
2. kormányművet MAZ egyszerű felépítésű, és gyakorlatilag független a helyzet a folyamat a fülke alatt.
3. Beállítások a kormányszerkezet - a legfontosabb eleme a biztonsági mozgását az autó az úton. Beállító csavar csapágyazás a nut-állvány és szektor szöge és magassága a hangszórók - mindez a kormányberendezés egy jobb állást.