A választás egy dugattyús kompresszor, egy cikket a üzleti portál
Tekintsük a választás kérdése, a dugattyús kompresszor és alapelve, a design
Alapozza készülék működési elve és a dugattyús kompresszor
Dugattyús kompresszorok vannak osztva:
- A hengerek száma egy - két és több hengeres;
- elrendezése hengerek in-line, V- vagy W-obraznye;
- száma kompressziós szakaszában az egységes és többfokozatú.
A működési elve egy egyhengeres dugattyús kompresszor a következő (ábra. 1).
Dugattyús kompresszor áll egy munkahenger, a dugattyú, szívó- és a hengerben elhelyezett fedél. Forgása alatt a főtengely hajtórúd, a hozzá csatlakoztatott, az említett dugattyú lengőmozgást. # 1042; A munkahenger növekedése miatt a mennyiség között kötött dugattyúfej és a szelep-csoport, alacsony nyomás keletkezik. Atmoszférikus levegő legyőzi az ellenállás a rugótartó a szívószelep kinyílik, és keresztül szívófej (légszűrő) táplálunk a hengerbe.
A visszatérő mozgás során a dugattyú a levegőt összenyomjuk, és annak nyomása növekszik. # 1042; A túl magas nyomás meghaladja az ellenállást a rugó nyomja a leeresztő szelep. Sűrített levegő nyitja a szelepet, és belép a kisülési cső. A meghajtó a főtengely vagy úgy hajtjuk végre egy elektromos motor, vagy egy önálló motor (benzin vagy dízel).
Meghatározása a teljesítménye a dugattyús kompresszor
# 1042; Általában a teljesítménye a dugattyús kompresszor változó, attól függően, hogy a szívási feltételek: nyomás és a környezeti hőmérséklet. Ezért beszél a teljesítmény, biztos, hogy jelezze a szívó feltételekkel. Dugattyús kompresszor általában javallt elméleti teljesítmény. Az elméleti teljesítmény, illetve a teljesítmény a szívó térfogatot által leírt dugattyú egységnyi idő. Ez az érték nem véletlenül hívják az elméleti kapacitás.
Elég sokban különbözik a tényleges teljesítményt. A tény az, hogy a dugattyú a felső véghelyzetben, és a szelep-csoport mindig egy rés. A rés szabad teret képez - az úgynevezett „káros tér.”
Az injekció beadása után a „káros tér” mindig sűrített levegőt. az kitágul, és a nyomás csökken a visszatérő löket alatti a dugattyú. Ezért, a szívó szelep nyit azonnal, de csak miután a nyomás a hengerben csökken a szívónyomás (kevésbé, mint a légköri nyomás).
Tehát egy bizonyos szegmense az utat a dugattyú mozog a bábu, ezért a kompresszor teljesítménye csökken. Ez a csökkenés a teljesítmény együtthatója határozza meg a teljesítményt a kompresszor csoport.
üzemirányító dugattyús kompresszorok
Kezelése a dugattyús kompresszorok segítségével hajtjuk végre egy nyomáskapcsoló (nyomáskapcsoló). Szerkezetileg, a nyomás kapcsoló rendszer a rugók különböző merevségű, reagál a nyomás változik. Ahhoz, hogy maximalizálja reakció, hogy megszüntesse lüktetése a légáram a sűrített levegő, a nyomáskapcsoló társítani kell egy hely a kompresszor, ahol a hullámosság minimális.
Általában ez a levegő tartály. Az elv a nyomáskapcsoló működése a következő. A rugós mechanizmus reagáló nyomás változások, és ha a maximális üzemi nyomás P max (meghatározott mennyiséget adatlap a kompresszor), kinyitja a tápellátás áramkört. Ennek megfelelően, miközben csökkenti a nyomást, hogy bizonyos minimális értéket P min (nyomás kapcsolási), lezárja a tápegység áramkör és a kompresszor elkezd működni a mentesítési üzemmódban. Ez a működési mód az úgynevezett szakaszos. A különbség a Pmax és Pmin, az úgynevezett „delta”, jellemzően 2 bar.
Ez az érték jelentősen befolyásolja a működését a kompresszort. Túl alacsony „delta” kompresszor gyakran kapcsoljuk be / ki, és ezáltal fejt egy további a motor terhelését és a dugattyú-csoport. Túl sok „delta” is kívánatos, mert ez növeli a kompresszor a kisülési módot. És ez a léghűtéssel kompresszor csoport túlmelegedését okozhatja.
Tervezési jellemzők dugattyús kompresszor csoportok
Dugattyú csoportok egy és többlépcsős. # 1042; yshe tekinthető elve egyhengeres kompresszor. Megvizsgáljuk szerkezeti jellemzői kéthengeres dugattyús csoportok. Egyfokozatú kéthengeres kompresszor két henger azonos méretű (ábra. 2). Mindkettő működik, ellenkező fázisban, felváltva levegőt szív, akkor összenyomódik a legnagyobb nyomás, és megszorította a nyomócső.
Kéthengeres kétfokozatú kompresszor is két henger, de különböző méretű (ábra. 3). # 1042; hengert az első szakasz levegőt összenyomjuk, hogy egy bizonyos közbenső értéket, majd lehűtjük interstage hűvösebb és préseljük a maximális nyomás a hengerben a második szakasz. A szerepe a köztes hűtő végez speciális réz cső. Ez biztosítja töltőlevegő a sűrített levegő, ahol a kompresszió folyamata közel van a ideális, ezzel is növelve a hatékonyságát egy dugattyú.
Méretek hengerek úgy választjuk meg, hogy minden egyes szakaszában kompresszió körülbelül azonos munkája volt. Kétfokozatú kéthengeres kompresszor csoportok számos előnnyel az egyfokozatú kéthengeres csoport:
- ugyanabban az motorteljesítményt kétfokozatú kompressziós kevesebb energiát fogyaszt, mint egy egyfokozatú;
- tényleges teljesítmény kétfokozatú kompresszor nagyobb, mint körülbelül 20%;
- Egy kétfokozatú kompresszor henger hőmérséklete lényegesen alacsonyabb, ami nagyban javítja a megbízhatóságot, és növeli az élet a dugattyú-csoport.
Tekintsük a tervezési funkciók és alkalmazások a példa dugattyús kompresszorok felállás olasz cég FIAC. Hogy megszüntesse a hibákat, amikor kiválasztja, FIAC cég megosztja kompresszorok három osztályba.
Class háztartási kompresszorok „A Hobbit”
Alkalmazási terület diktálja a számos speciális követelményeknek. A kompresszor burkolat anyaga ütésálló polisztirol, és úgy tervezték, hogy csökkentse a zajt, és védi a felhasználót az égéstől. A direkt átvitel a motor és a kompresszor csoport hagyjuk szerkezetének egyszerűsítését a kompresszor és a költségek csökkentése érdekében. # 1042; Példaként tekintsük a tartományban az olasz cég FIAC.
Az alap száma - két modell a hangszigetelő teljesítménye LÉGZSÁK LÉGZSÁK HP 1 és a HP 1,5, két mobil kompresszor FX-95 és FX-150, és a hordozható kompresszor ECU 200. Teljesítmény szívó osztály „hobby” kompresszorok tartományban van a 100 l / min modell HP LÉGZSÁK 1-205 l / perc FX-150 modell. Mert egyhengeres kompresszor közvetlen átviteli koefficiense teljesítményét a kompresszor csoport 0,60-0,65.
Más szóval, a tényleges teljesítmény a kompresszor kisebb, mint a megadott termelékenység szívó 35-40%. Ez az osztály a kompresszorok nem alkalmasak az alkotások nagy intenzitása a nap folyamán. A maximális üzemi idő nem haladhatja meg 3-4 órát naponta. Időtartama a kompresszor korlátozódik a közvetlen hajtás.
Class olajos félig kompresszor közvetlen hajtás
Osztály félig kompresszorok található az alkalmazás területén a személyes fogyasztás: garázsok, házak, nyaralók. Ő, valamint az osztály a „hobby”, elengedhetetlen egy kis autó javítás, festése, a kínálat a hazai pneumatikus eszközök, stb Ki típusszáma FIAC Olaszország legnépszerűbb félprofi kompresszorok GM sorozat kompresszorok. Használt rájuk kompresszor csoport GM193 és GM244 is jól ismert, hogy a hazai fogyasztók számára kompresszorok és COSMOS SUPERCOSMOS, amelyen jöttek létre korábban.
GM kompresszorok szívókapacitással 240-260 l / perc, és a vevőkészülékek 24 liter és 50 liter. A legerősebb kompresszorok félprofi VX sorozatú modellek. Ezek használt egyfokozatú kéthengeres V-alakú dugattyút csoport. Teljesítmény VX kompresszor segítségével két henger két szer nagyobb, mint az egyhengeres kompresszor. Azonban az energiafogyasztást, de kétszer is. Kompresszorok VX - már elég komoly, berendezés, amely lehetővé teszi, hogy táplálja a sűrített levegő erőteljes pneumatikus eszközök.
Osztály ipari dugattyús kompresszorok szíjhajtással
# 1042; vonal kompresszor berendezések FIAC kéthengeres egyfokozatú dugattyút a csoportban az, Model A # 1042; 360 és A # 1042; 510, egy kétfokozatú kéthengeres dugattyús csoport model # 1042; 550, A # 1042; 670, A # 1042; 850 és A # 1042; 981. A használata szíjhajtás jelentősen csökkentheti a lendület a főtengely (akár 1000-1500 m-1), mint a gyakorisága a motor forgási rotor (körülbelül 3000 min-1).
Ezek a modellek megfelelnek a dolgozó intenzív mód és megfelelnek minden szükséges színvonal ipari kompresszor egységet. Kompresszorok és a # 1042; a rendelkezésre álló különböző konstruktív kiviteli alakokban, a vízszintes vevőkészülékek 50 liter, 100 liter, 200 liter, 270 liter és 500 liter. Azok, akik a rendelkezésre álló korlátozott hely telepítéséhez a kompresszor, a modell lehet az érdeke, hogy a függőleges vevő 100 liter térfogatú és 270 l. Alapján a kompresszorok A # 1042; elkészítette a Model A # 1042; T, az úgynevezett "tandem". A design a „tandem” kompresszor jár a telepítés két csoport ugyanazon vevő.
A munkát a „tandem” nincs alapvető különbség a szokásos a kompresszor működése. Tény, hogy ez a két kompresszor, egy közös vevő. Ahhoz, hogy távolítsa el a csúcs idején felvételét a „tandem” által használt elektronikus készülék. Először szerepel egy kompresszor-csoport, majd a beállított idő után, a második. Kompresszorok A # 1042; T különösen vonzó azok számára, akik túlnyomásos légbeömlő jelentősen eltérhetnek a műszak közben.
Dugattyús kompresszorok Serie A # 1042; «LONG LIFE»
# 1042; bekapcsolásához hőmérséklet dugattyús motor fordulatszám jelentősen befolyásolják: a kompresszor „gyorsaságát” a gyorsabb fűtés (ceteris paribus). Ezenkívül fontos, hogy végezzen hatékony hűtést és a dugattyú-csoport. Ennek révén ventilátor, amely egyúttal a meghajtó csiga. Különböző modellek kompresszorok, A sorozat, # 1042; van a főtengely fordulatszámát 1000 és 1450 ford / perc.
Kompresszorok és a # 1042; «LONG LIFE» «lassan mozgó”, a sebesség nem nagyobb, mint 1000 ford / perc. És javítja a hő eltávolítását a dugattyú, a speciális kialakítása a meghajtó csiga túlméretezett ventilátort. Szerint a FIAC szakemberek ipari kompresszorok és a # 1042; «LONG LIFE» nagyszerű megoldás felszerelésére vállalkozások két műszakban (12-16 óra) működését. Sőt, ezt a nézetet támasztja alá a soha nem látott döntést, hogy növelje a garancia a kompresszor # 1042; «LONG LIFE» 2 éves korig!
Dugattyús kompresszorok SCS
Azok, akik számára fontos, hogy a minőségi sűrített levegő lesz érdekes modell SCS ABS felszerelt hűtveszárítóval a harmatpont + 3 ° C Ez a modell sikeresen alkalmazható az autójavítás festést oldalak a csomagoló vonal az élelmiszeriparban, nyomtatás, stb
Lézeres távolságmérő és szintek.