A maximális sebesség tengeralattjáró
Először szeretnék írni egyszerre, hogy a maximális sebesség tengeralattjárók nem megy. A gázolaj hajók is tele van gyors kisülése az akkumulátort (csak egy óra - két maximum). Atomic sebessége több mint 18 csomó vezet az a tény, hogy a hangszórók nem hall semmit, mert a saját zaja és kavitációs mechanizmusai víz körül a hajótestet. Volt még egy kifejezés a tengerész pot a fejére, és lerohant az utcára. " By the way, egy nagyon veszélyes foglalkozás. A hajó nem hallotta, és rohanó gyorsan. Normális a tengeren, ha nem kell, hogy gyorsan jöjjön a területen, a hajó során 10-12 csomó, ez a nukleáris. Diesel kisebb nagyságrendű 4-6 csomós. Azt kellett járni maximális löket! Ezek járőröznek a Bering-tengeren, és hirtelen ez a rádió azonnal menjen a Fülöp-szigeteken. Itt aztán volt folyamatban a Csendes-óceánon. A vacsora lemezeket kellett tartani a kezüket, hogy ne lovagolt. Remegett, mint egy nagyon rossz úton. Alvás probléma! Shakes és veti fel, hogy ne elaludni.
A leggyorsabb hajó a világon egy olyan projekt hajó 661 „Anchar”. K-222. Megmutatta sebessége 45 csomó, elmerült.
Továbbá, a nagy sebességű hajó a hajó projekt 705 „Lear”, de mentek sebességgel akár 41 csomós.
Modern diesel hajó mehet akár 20 csomós sebességet. Például, a hajó projekt 636 „Warszawianka”.
Hajó típusa „Anchar”
Hajó típusa „Warszawianka”
