A legolcsóbb és a legerősebb Mi a boldog kiválasztási kritériumok
Ő képes mozogni, ahol a beragadt kerekes járművek, valamint kevés haszna van a sport motoros. Motosobaka használt mély hóban, egy készülék biztosítja, a súlya 80-120 kg, körülbelül azonos fajlagos nyomás a földre, és hogy egy személy, és ezért alig beleesik a hó. Úgy tervezték, hogy húzza elhúzódott hóban vagy mocsári terhelés szán-kaparó (szánkót beleszámít).
Normál vagy Easy Mi a boldog aeroszán van, amely képes húzni, vagy folytatni a platform terhelés 150 kg - egy nagy ember, egy hátizsákot, és menetelő felszerelések. A legerősebb Mi a boldog szolgálhat hajtóereje a vonat tele összsúlyú legfeljebb fél tonna.
A vezetési pozíció mögött - a szánkó vagy állt a hóban síléc. Egy ilyen szerkezet szükséges, csökkenti a gép egyedi nyomás a földön vagy a hó. Által irányított mesterséges „kutya” tette vissza a kormánykerék modul - „szarvak”. Egyes tagjai ennek az osztálynak az jellemzi, képes sí modul telepítése, amely bekapcsolja motosobaku könnyen és kényelmesen használható, bár nem túl gyorsan motoros. Ez alkalmas helyzetek, amikor nem kell végrehajtania a terhelést, és lehet eljutni A pontból a B pont a maximális kényelmet.
Miért van szükség?
Ez a fajta közlekedési gyakran használják extrém turisták, vadászok, halászok, különösen az északi területeken. Kutya a halászat, például gyakran használják amatőrök téli horgászat nagy tavak. Téli halászat különbözőek, hogy nehéz olyan helyet találni, szép eredményeket jó csípős. Ride a tó körül autóval nem biztonságos, t. Hogy. Ő túl nehéz, és nem mindig kényelmes. Mini vontató letölthető a csomagtartóban az autó, és kap a földön. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy a jól jól. Tartalék tüzelőanyag, átlagosan elegendő azt 30-40 km. Ha van tartalék doboz - több.
Figyeljen! Motosobaka eredményesen hajtják terhelés, különösen a túlzott méretű (pl hosszadalmas) számos esetben gyakorlatilag bármilyen felületen.
Nem helyénvaló, hogy azt csak a jó kövezett utak, és ahol a nagy sebesség prioritás. De ha azt akarjuk, olcsó mini terepjáró szállítják a csomagtartóban, vagy a tető egy hagyományos autó, ami a meleg évszakban kis helyet vesz igénybe a garázsban, és ha szükséges, lehet használni, mint egy kis kerti traktor, a motosobaka - az Ön választása.
Photo 1. Motosobaka hó.
Mint amikor kiválasztják
A modern magyar piac telített különböző modellek Mi a boldog, többségük - a nemzetgyűlés (Arhangelszk, Vologda, Kalinyingrád), fel van szerelve a kínai (Lifan, MTP) vagy japán (Honda) motorok. A legjobb közülük, természetesen, a Honda, de az utóbbi években a kínai javították a termékeik minősége, így azt akár elég tisztességes szinten. Plus - a kínai motorok könnyebben kap alkatrészek.
Amikor eldönti, hogy melyiket válassza egy motoros, vagy mi a boldog, először meghatározzák a hatálya alól. Ez nem egy technika, amely, ha a kiválasztott kell, hogy vezérelje az elv „az olcsóbb, annál jobb.” Ha úgy dönt, a legolcsóbb mini terepjáró, fennáll annak a veszélye, hogy lebontják a közepén a jeges sivatagban hótakaró vastagsága megegyezik a szélességével a zeneszámokat.
Kiválasztás egy megbízható terepjáró elvét követi:
- A technika kell lennie minden időjárási, és úgy tervezték, csak a tél?
- Legnagyobb távolság?
- Maximális terhelhetőség?
Szabványos hernyó, alkalmas a legtöbb modell, szélessége 380 (motoros szán) vagy 500 mm (motosobaki) és a magassága 21 nyúlványok mm. Minél nagyobb a szélessége, annál kisebb a fajlagos nyomás. Ennek megfelelően egy laza hó vagy kötött talajok lehet egy gép. Széles szabványos pálya alkalmas tömörített hó, mocsaras, csak kosz vagy a talajban.
A laza hó vagy súlyos tavaszi olvadás alkalmas Caterpillar azonos szélességű bővített fülek, m. N. „Agresszív”. Ő 5 cm-rel szélesebb, mint a standard, kapaszkodóborda magassága - 32 mm. Mozgás a csomagolt hó, jég, száraz talajon, hogy egy ilyen hernyó lesz nagyon lassú, és fogyasztanak nagy mennyiségű üzemanyagot.
Két ilyen lehetőség lehet hasonlítani egész szezonban, és téli gumik az autó. A sokoldalúság mindig jelöli átlagosan út minősége.
Hagyományosan „nyári”, egy könnyű típus - a hagyományos két keskeny sáv, összekötve vasúti stopli. Hóval borított jég és hó szorosan ápolt vontató a motor a gyors és könnyű legyőzni a kiadások egy minimális üzemanyag, jó mozog a földúton vagy fű, de a mocsárban, vagy laza hó menetben.
Photo 2. Four Seasons ATV.
Rövid téli séták szinte nincs terhelés finom és keskeny snegokatnaya hernyó, de súlyos tervez hosszú expedíció, akkor jobb nem kockáztatni.
Amikor kiválasztja Mi a boldog értéke típusú felfüggesztés - az alapot, amelyre a fonó hernyó. Ezek lehetnek a kis kerekek - görgők, mint a tartály, vagy traktor, vagy T N .. megvezetősinek - egyfajta „belső ski”, amely felveszi a hernyó. Hengerek - univerzális típus, de erős havazás és a szennyeződés eltömítheti van, és a lánc sávok (hernyók működését). Mi lesz, hogy időről időre megáll és tisztítani felfüggesztését. Megvezetősinek vannak fosztva ezt a hátrányt, de csak a megfelelő mozgás mély, laza hó. Az a tény, hogy a „kenőanyag” réteg a lánc pályák és megvezetősinek nagyon hó. Enélkül a fém lesz séta a fém, és fut gyorsan lesz értéktelen.
Rendszerek hengert ki inkább a tavasz, semmint, hogy merev hordozók Roller -, akkor a gép megy sokkal simább.
A váz és a motor az igényeket. A keret kell erős, kemény, nem törékeny acél t. K. van kitéve jelentős terhek. Meg kell jó korróziógátló bevonat. A vastagsága a fém keret és a tartóelemek a javasolt legalább 3 mm.
Megjegyzés A motor teljesítménye - egyik legfontosabb jellemzője, valamint hogy milyen típusú pályákon.
Jellemzően motosobaki kitöltött kínai vagy japán benzinmotor 6., 9., 13. és 15. hp - egyhengeres, 4 ütemű. A motor teljesítménye közvetlenül függ a teljesítmény a terepjáró. Shestisilnogo motor ahhoz, hogy készítsen sík terepen, sekély vagy csomagolt hó egy személy gépek - teljes tömegének 90 kg. Ez a gép alkalmas azok számára, akik csak szeretnének elmozdulni vájatba a horgászbot és akvárium. Ugyancsak a legtöbb olcsó: induló ára 50-60 ezer rubel, de egy komoly „avtonomke” támaszkodnak rá nem éri meg. A zord körülmények között a expedíció, annál erősebb legyen motosobaki motor. Felhívjuk figyelmét - egy erős motor, és használja a benzin a megfelelő arányban.
Váltó - automatikus vagy CVT. Automatikus olcsóbb CVT tartják sokkal kényelmesebb és megbízhatóbb.
Összehasonlításképpen, mi adjuk a általános áttekintést Mi a boldog - három modell a magyar szerelvény különböző árfekvésben:
Az első - az egyik modell a „Leopard”. A motor található a hátsó, teljesítmény - 9 HP A gép súlya - 90 kg, a legnagyobb súlya a teher a - 40 kg-os, a lehúzó - legfeljebb 200 kg. Az egyszerű összecsukható kialakítás, egyszerű ízek üzemanyag - alkalmas benzin AI-92. Motor - Kínai MTR, továbbítása - CVT "Safari". Előnyök - az egyszerűség, a kényelem a közlekedés (hajtogatott motobuksir tart kétszer kevesebb), az alacsony ár - átlagosan 64 ezer rubel egy elég erős motor .. Hátrányai - hiánya ház a motort, a hiánya egy automatikus láncfeszítő (ját kézzel) és automatikus kenési rendszerek, valamint a vékony és rugalmas fém keret.
Photo 3. „Bars» P 550.
"Észak" STEM S-500-15 jellemzi nagy sebességű - 60 km / h. Motor 15 LE lehet húzni terhelés akár fél tonna. Hely motor elöl, játszótér - a farán, és nagyon kicsi. Starter - mechanikus. A keret és a burkolatot a motor - a szilárd rozsdamentes acél. Hátránya lehet megnevezni az ár - indul ki 74 ezer (változattól függően) - és hajtószíj - a biztonsági öv kevésbé tartós, mint egy lánc.
«Barboss Mini» egy 6,5 lóerős motorral Japán termelési, a hernyó 380 mm (a korábbi - 500 mm-es), a tengelykapcsoló - automatikus, sebesség - 20 km / h. Súlya rakomány kaparó - 150 kg maximális en - 79 kg: az egyik legkompaktabb és alacsony költségű modellek, könnyedén elfér a csomagtartóban. Üzemanyag áramlási sebességét - 1,5 l / h. Az ár kezdődik 50.000.