A folyamat helyett a szélvédő busz
A társaság „régió 1-es autó”, amely működik buszok, tekintse meg a jármű használhatósági elég komolyan. Mindegy utas ró nagy felelősség. és a közlekedési rendőrség szorosan figyelemmel kíséri a fuvarozók. Gyakran, amikor a legénység közeledik a hatodik emeleten a reggel. elhagyni buszok és csomagolja őket, ha a busz nem felel meg a biztonságos közlekedés a polgárok.
Ezért, mielőtt elhagyja alaposan ellenőrzött fény és hangjelzések, oldalsó helyzetjelző lámpák, fék, és így tovább. És többek között szélvédők. Nem kellett volna chips, repedések potortostey.Dazhe itt ilyen hasítás olyan alkalom, hogy lezárja a busz vissza a parkba.
Bute ablakok gyakran. Bizonyos mértékig ez van a bor és a design MAZ szorzás Dolby ** széllökések vodyatla. Jobb tükör határozottan támogatja a busz méret. Rossz hozzáférést a ütközőhorog tükör hajlik, és eléri az üveg .Skoly kövek, valamint az eredmények balesetek ritkák.
Most, majdnem, egy normális autó, általában mondtam. Kenyeret és a Ural nem számít bele a normál autóipari üveg nem marad behelyezve a gumi keret. Majdnem 100% e laminált üveg. Ahogy ragasztott autók sok autó már láttuk, nem csak sok és beilleszteni. A lényeg egyszerű. A keret az üveg bekent egy speciális vastag ragasztócsík helyezünk a keret üveg.
A buszok és akár bármilyen nagy gépek, ugyanaz a dolog, de bizonyos részleteket.
Első szélvédő, egyenesen álló. Nem lehet fektetni a keretben. ahol majd nyomja meg a saját súlyát. Inkább spolzot le, vagy még jön ki előre.
Másrészt a második. Üveg súlya 80 kg! És ez nagyon bolshoe.Tut nyerte Lech törpe. a háttérben a csomagot a szélvédőre.
Így van, hogy dolgozzon ki valamilyen saját munkamódszerek a pohár mérete és a tömege.
Tehát, a busz az üveg csere. Üvegművészet, egy széf, egy háromrétegű. Ez az, amikor a két réteg üveg, és közöttük egy szilárd, átlátszó film, nem adja töredékek repül a balesetben.
Érdemes azt a L-alakú keret és a szűk öt centiméter töltött gumi ragasztót.
Először is, minden eltávolítjuk a buszról. Ez befolyásolhatja. „Törlők”, tükrök, mindenféle csészék érmék, gyalogok, transzparensek, függönyök, szeretet veszi körül, tompítva vodyatly okozva haragjától szerelőkkel.
Aztán van egy nagyon barbár látványt.
Mivel az üveg ül általában. összetett alakú keretet, távolítsa el azt egyszerűen vágva a ragasztó speciális húr lehetetlen.
Igen, és nagyon időigényes. Pnevmonozhom is lehetetlen - nem elég hosszú a penge, és megakadályozza, hogy az üveg is. Ezért az az üveg kerületén obbivat kis töredékek és tartott csak filmen.
Keverjük részletesen. Fotózni, mint, hogy nehéz. Apró darabokra üveg behatolnak mindenhol. Számlák, majd fújja magát sűrített levegővel. És még mindig. elvégre viszket. És mit kell mondani Artem. aki csinálja. Aztán, miután ezt az eljárást, azonnal fut be a zuhany és a változó kombez.
Üveg felszökött körül a területet, és most kell vágni a filmet pnevmonozhom. Csak a vonalon, amelyen az üveg morzsolt. A lényeg az, elég a házimunkát, mint a penge pnevmonozha gyorsan tompítja. Meg kell élesíteni azt. Három vagy négy alkalommal az egész területet.
Pnevmonozh dohányzik, apró üvegszilánkok lóg a levegőben pára.
Végül az üveget vágni. Továbbra is egy kis része, amely az előbbi 80 kg nagyon kényelmetlen, hogy készítsen a terhelést.
Álló, vágott, megpróbálja darab a szem. Ezért testre egy traktor egy vödör.
És csak dobd a pohárban. Traktor egyébként - ez a vas.
Ezután kezdődik a második szakasz a munka a késsel. Most van, hogy minden oldalról a penge hossza nem számít. Vágja le a maradék üveg együtt ragasztóval.
Miután metszés, mindent alaposan meg kell tisztítani, és fújt levegőt. Alaposan meg kell tisztítani keret, amelyben az új üveg fog esni.
Itt a megközelítőleg vastagsága a ragasztó sloya.Sverhu kétszer olyan széles.
Azoknak, akik azt mondják, hogy a horizont tele van köpött a szemed! Fotkat jobb, az exponáló gombot a jobb fotike.
Itt az ideje, hogy gyűjtsenek néhány embert szállító stekla.Vse próbál ebben a pillanatban, hogy elrejtse. A nehéz, drága üveg kurva! ha a kár kerül levonásra, valamint azt. Mindazonáltal a határozatképesség tárcsázza.
Óvatosan letette a dobozt, további feldolgozásra.
A kezelés abból áll, zsírtalanító és üveg keretek és üléshuzatok ragasztás egy speciális vegyület, elősegíti a jó tapadást a ragasztó. Egyszerűen fogalmazva, pryamer. Ez növeli a ragacsos ragasztó üveg és fém.
Ismét alaposan megtisztított, átkozott, zsírtalanított és újra fúvott üveg keretben.
Bus ezen a ponton úgy néz ki, mint valami mezítláb, mint ura, akit Peter első levágta a szakállát.
Kley.Kley alkalmazott meglehetősen vastag, nem stekaet.Vyhodya pisztoly, ragadt a keret, és tartja a vállát. Az első három mindkét oldalán a gallér dva.Burtiki különösen a felső, amennyire csak lehetséges, nem szabad megszakítani. Ha véget ért a ragasztó a fegyvert, meg kell, hogy kialakítsuk a filézett átfedik egymást. De ez jobb. a ragasztó nem ért véget a tetején.
Mellesleg a ragasztó egy egész cső upakovka..12. Ez az, amikor egy utas szüksége egy vagy kettő.
Továbbra is egy kicsit. De ez a legkritikusabb pillanatban. Beírása üveg. Ezt meg kell tenni pontosan és csak egyszer. Üveg nem mindig teljesen összhangban a keretben. Frame egy pár centiméterrel több üveg. Ez azt jelenti, lehet állítani. De meg kell tenni az első hívást. Ismét hatan felveszi a poharat, meghatározott alsó széle a korrekciós gumi podstavochki. Vesszük célozzák élek és prishlopyvaem hozzá a kerethez.
Korbácsolt és a keret előre ragasztva szalaggal, hogy ne ragadós szennyeződés.
Belülről a busz speciális pántok által balek erősen vonzódik a vasúti busz. Fuuuuh!
Glass lesz annyira nyomni, és a távtartó gumi 12 órán át, amíg a ragasztó megkeményedik.
De ez még nem minden.
Az üveg és ablakkeret még egy rés, ami azt is meg kell zárja be a ragasztó.
Továbbra is, hogy menjen át a varrás ragasztó pisztoly újra. Erre válaszul a különbség, és teljesen szintbe hozzuk egy spatulával mártott zsírtalanító. Ez úgy történik, nem csak esztétikai, hanem alaposan kitöltse a hézagokat az üveg alá. Mivel a legkisebb void - egy hely, ahol a víz gyűlhet. És mi teszi a víz megfagyott a hidegben, beszél túlzottan.
Általában az egész eljárás egy munkanapot vesz igénybe. Bus éjszakán át állni hagyjuk, hogy a ragasztó megfogta. Másnap reggel, a szalagot eltávolítottuk, ragasztómaradvánnyal hozott telepített tükrök, ablaktörlő és a busz ismét üzemkész.
