A fajta árbocok származó targonca FV, FFV, tfv
A fajta árbocok targonca: FV, FFV, TFV vagy Duplex, Triplex, Quadroplex. A működési elve és célja gruzopodemnika
Villás targonca jön több formája van:
• Duplex - Duplex árboc standard free lift.
• Duplex - Duplex mast speciális free lift.
• Triplex - trohsektsionnaya mast.
• Quadroplex - chetyrohsektsionnaya mast.
A különböző gyártók teherautók árbocok típusok szerepelnek a leírások különböző módon, de lényegében nem változik. De egy profi környezetben, a legelterjedtebb a következő jelölés targonca:
FV - Duplex mast
FFV- Duplex árboc free lift
TFV - Triplex mast with free lift
Napimer, a japán Nissan targoncák árbocok meghatározott jelölést, mint: 2W, 2F, 3F. Ha a szám jelzi a szakaszok száma, és az F betű -, hogy létezik egy speciális szabadkifutás egy targonca.
Oszlop duplex standard szabadonfutó
Ez a fajta árboc két részre van osztva, és a két emelôhengerek található az oldalon. Ilyen Oszlop villa emelkedésekor, hogy a magassága 150 mm-re a földre, majd kezd előre a belső részén az árboc, ezáltal növelve a magassága a rakodó. Emelő magasság ilyen antennák származnak 3,0 m és 5,0 m. A szabvány magassága emelőtargoncákkal úgy ítélték 3.0m.
Kinematikai szabvány mast duplex a következő.
Kattintva az emelőkart a rakodó kezdődik előrenyomuló hidraulikus hengerek, és emelje fel a belső részén az árboc, amelyen a tömbök (Burton rendszer) láncok mellékleteket a kocsi. Ezzel a teherszállítási villákkal is kezd felemelkedni
duplex mast speciális free lift
A árboc két részből áll, mint a standard, de a hidraulikus körben hozzáadja egy több különleges szabadonfutó henger, amely a közepén helyezkedik el az árboc. Feladata, hogy emelje fel a villát kocsi megváltoztatása nélkül magasságát az épület, felvonó, és csak azután kiterjeszti a belső árboc szakasz két oldalsó emelő hengerrel. A leggyakoribb magassága teheremelő Ezekben a tartományokban a 3,0 m és 3,3 m.
Kinematikai utazási felvonók ez a következő.
Kattintva az emelőkart a rakodó kezdődik előrenyomuló hidraulikus hengerek, és emelje fel a belső részén az árboc, amelyen a tömbök (Burton rendszer) láncok mellékleteket a kocsi. Ezzel a teherszállítási villákkal is kezd felemelkedni
duplex mast speciális free lift
A árboc két részből áll, mint a standard, de a hidraulikus körben hozzáadja egy több különleges szabadonfutó henger, amely a közepén helyezkedik el az árboc. Feladata, hogy emelje fel a villát kocsi megváltoztatása nélkül magasságát az épület, felvonó, és csak azután kiterjeszti a belső árboc szakasz két oldalsó emelő hengerrel. A leggyakoribb magassága teheremelő Ezekben a tartományokban a 3,0 m és 3,3 m.
Kinematikai utazási felvonók ez a következő.
Először felmerült a központi motorblokk és villa vele. Majd elkezd dolgozni fő emelő hengert, és a belső árboc részben.
Mast Triplex fel három
Ellentétben a prekurzorok már árboc három részből áll. Ezekben az elektromos targoncák és hízósejtek mindig különleges szabadon futó alapértelmezés szerint.
Triplex árboc kinematikai rendszer egyesíti az első két árboc.
Először túllépésre munkahenger, akkor a fő emelő hengert, amelyek növelik a második oszlop szakasz és az egy blokk után szivattyúzza ki a harmadik oszlop szakasz a kocsi és a villák.
Chetyrohsektsionnaya Masta Quadroplex
Ez az eredménye a zseniális mérnök emelő mechanizmusok rakodók. Mast már négy részből. A tartomány a emelési magasság 6,0 m. - 8,0 m alkalmazunk nagyon ritkán, egyes gyártók targoncák terhelési kapacitás 2,0-3,5 tonna Ezek közé GROS és HYUNDAI ..
Simplex mast simplex
Mast simplex csak egy részén, így nincsenek mellékhatásai emelőhengeren és csak a központi henger, amely egyidejűleg túllépésre henger és a fő felvonó henger. Nyilvánvaló tagok és tartók ilyen antennák hidraulikus felrakógépek emelési magassága 1,6 m.
